Một mẫu SUV điện đô thị chuẩn bị được ra mắt với giá chỉ 184 triệu đồng, phạm vi di chuyển tới 310 km, là ứng cử viên hàng đầu cho danh hiệu ‘xe điện rẻ nhất thị trường’.

Mẫu xe được nhắc tới chính là Kaiyi Shiyue Max 2026. Kaiyi Shiyue Max 2026 là mẫu SUV điện đô thị giá rẻ đang thu hút sự quan tâm lớn khi chuẩn bị chính thức ra mắt vào ngày 28/4. Trước đó, xe đã được mở bán sớm tại Trung Quốc với mức giá từ 47.900 đến 51.900 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 184 đến 200 triệu đồng. Với mức giá này, đây được xem là một trong những ứng viên sáng giá cho vị trí SUV điện cỡ nhỏ rẻ nhất thị trường hiện nay.

Kaiyi Shiyue Max hướng tới nhóm khách hàng trẻ và gia đình nhỏ. Điểm nổi bật nhất của xe nằm ở mức giá dễ tiếp cận, kết hợp cùng thiết kế hiện đại và các trang bị cơ bản đủ dùng cho nhu cầu hàng ngày.

Về ngoại hình, Kaiyi Shiyue Max 2026 mang phong cách trẻ trung với cụm đèn pha thiết kế dạng nhiều lớp lấy cảm hứng từ hình cánh chim. Phần đầu xe được nhấn mạnh bằng các chi tiết trang trí màu đen tại khu vực đèn sương mù, tạo cảm giác thể thao. 

Thân xe có tỷ lệ gọn gàng với phần nhô trước và sau ngắn, trong khi chiều dài cơ sở được tối ưu để gia tăng không gian bên trong. Xe có kích thước chiều dài x rộng x cao lần lượt là 3.725 mm x 1.700 mm x 1.608 mm, chiều dài cơ sở 2.520 mm, mang lại khả năng xoay linh hoạt trong điều kiện giao thông đông đúc. 

Ở phía sau, cụm đèn hậu tiếp tục sử dụng phong cách tương đồng với đầu xe, tạo sự liền mạch trong ngôn ngữ thiết kế. Mẫu xe này cung cấp ba tùy chọn màu ngoại thất gồm be, xanh và trắng, hướng đến phong cách nhẹ nhàng, phù hợp với nhóm khách hàng trẻ.

Khoang nội thất của Kaiyi Shiyue Max được thiết kế theo hướng tối giản, sử dụng tông màu sáng. Xe trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch kết hợp màn hình trung tâm 12,8 inch, đáp ứng các nhu cầu hiển thị và giải trí cơ bản. Vật liệu hoàn thiện ưu tiên tính thực dụng, dễ vệ sinh, phù hợp với mục đích sử dụng gia đình.

Về vận hành, xe sử dụng mô-tơ điện tích hợp đặt phía trước, cho công suất tối đa 75 mã lực và mô-men xoắn cực đại 106 Nm. Thông số này phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị, nơi yếu tố linh hoạt và tiết kiệm chi phí được đặt lên hàng đầu. Đi kèm là bộ pin lithium sắt photphat dung lượng 28,08 kWh.

Nhờ đó, mẫu SUV điện này có phạm vi di chuyển tối đa khoảng 310 km sau mỗi lần sạc đầy theo tiêu chuẩn CLTC. Con số này đủ đáp ứng nhu cầu đi lại hàng ngày của phần lớn người dùng trong thành phố, đồng thời giảm bớt áp lực về tần suất sạc pin.

Ngoài ra, xe còn hỗ trợ tính năng cấp điện ngoài với công suất 3,3 kW, cho phép sử dụng như nguồn điện di động trong các tình huống dã ngoại hoặc khẩn cấp. Đây là trang bị thực dụng, gia tăng giá trị sử dụng cho một mẫu xe điện phổ thông.

Sự xuất hiện của Kaiyi Shiyue Max 2026 cho thấy xu hướng điện hóa đang tiếp tục mở rộng xuống phân khúc giá rẻ. Với mức giá chỉ hơn 180 triệu đồng cùng phạm vi hoạt động 310 km, mẫu xe này là ứng cử viên hàng đầu cho danh hiệu “xe điện rẻ nhất thị trường”.

Theo Hải Linh (SHTT)