Ôtô - Xe máy
12/10/2026 10:02Honda ra mắt cặp mô tô địa hình mới, giá chỉ từ 49 triệu đồng
Honda vừa đưa hai mẫu mô tô XR300L và XR300 Rally ra thị trường Ấn Độ, hướng đến những khách hàng muốn kết hợp nhu cầu di chuyển hằng ngày với các chuyến đi đường dài, khám phá địa hình phức tạp. Dù cùng sử dụng động cơ 293,5 cc, hai mẫu xe được phát triển theo những định hướng khác nhau về thiết kế và tính thực dụng.
Honda XR300L mang phong cách dual-sport, hướng đến khả năng vận hành linh hoạt trên cả đường nhựa lẫn đường đất đá. Xe sở hữu ngoại hình tối giản với dè trước đặt cao, yên hẹp và ống xả bố trí cao. Tư thế ngồi thẳng giúp người lái dễ kiểm soát phương tiện khi di chuyển qua nhiều dạng địa hình.
Để tăng khả năng vượt địa hình gồ ghề, XR300L sử dụng bộ vành trước 21 inch, vành sau 18 inch cùng hệ thống treo có hành trình dài. Phía sau xe được trang bị giảm xóc Pro-Link tích hợp bình khí. Hệ thống phanh đĩa, chống bó cứng phanh ABS hai kênh và kiểm soát lực kéo HSTC cũng góp mặt, hỗ trợ người lái trong những điều kiện vận hành khác nhau.
Mẫu xe này có bình xăng dung tích 7,8 lít, đáp ứng nhu cầu sử dụng kết hợp giữa đường đô thị, đường trường và những cung đường địa hình.
Trong khi đó, Honda XR300 Rally được thiết kế theo định hướng adventure touring, chú trọng sự thoải mái và tính thực dụng trong những chuyến đi dài. So với XR300L, phiên bản Rally sở hữu kính chắn gió cao hơn cùng phần thân trước mở rộng, tạo diện mạo đậm chất xe đua rally và tăng khả năng chắn gió khi chạy đường trường.
Khác biệt đáng chú ý nhất giữa hai phiên bản nằm ở dung tích bình nhiên liệu. XR300 Rally được trang bị bình xăng 13 lít, lớn hơn 5,2 lít so với XR300L. Dung tích này mang lại lợi thế cho những hành trình dài, nhất là khi người lái di chuyển qua các khu vực có ít điểm tiếp nhiên liệu.
Không chỉ tập trung vào khả năng vận hành đường dài, XR300 Rally còn được trang bị màn hình đồng hồ TFT tích hợp hệ thống kết nối Honda RoadSync. Tính năng này cho phép kết nối với điện thoại và hỗ trợ các tiện ích như dẫn đường từng chặng, giúp việc sử dụng xe trong những chuyến du lịch trở nên thuận tiện hơn.
Dù có sự khác biệt về ngoại hình và trang bị, Honda XR300L và XR300 Rally cùng sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 293,5 cc, làm mát bằng không khí kết hợp bộ làm mát dầu. Hiện Honda chưa công bố chính thức thông số công suất và mô-men xoắn của hai mẫu mô tô này.
Về giá bán, Honda XR300L được niêm yết tại Ấn Độ ở mức 183.000 rupee, tương đương khoảng 49 triệu đồng. Phiên bản XR300 Rally có giá cao hơn, ở mức 208.000 rupee, tương đương khoảng 55,5 triệu đồng.
Với mức chênh lệch khoảng 6,5 triệu đồng, hai mẫu xe hướng đến những nhu cầu khác nhau: XR300L thiên về sự linh hoạt giữa đường phố và địa hình, trong khi XR300 Rally chú trọng khả năng di chuyển đường dài cùng các tiện ích phục vụ hành trình.
QT (SHTT)