Loạt xe hybrid siêu tiết kiệm xăng đáng mua nhất: Toyota Yaris Cross, HR-V, Kia Sorento góp mặt

Thực tế, khi xăng tăng giá, bài toán chi phí sử dụng trở thành yếu tố then chốt. Xe hybrid với sự kết hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện cho phép tối ưu mức tiêu hao, đặc biệt trong điều kiện đô thị đông đúc. Nhờ đó, người dùng có thể tiết kiệm một khoản đáng kể so với xe thuần xăng truyền thống.

Ở phân khúc B-SUV, Toyota Yaris Cross HEV là một trong những mẫu xe nổi bật nhất khi chỉ tiêu thụ khoảng 3,8 lít/100 km. Đây là mức rất thấp trong tầm giá, giúp mẫu xe này trở thành lựa chọn đáng cân nhắc khi xăng tăng giá. Giá bán hiện đã giảm còn khoảng 738 triệu đồng, càng tăng sức cạnh tranh trong phân khúc.

Bám sát phía sau là Honda HR-V e:HEV RS – phiên bản hybrid cao cấp của dòng HR-V. Xe sử dụng hệ thống truyền động e:HEV kết hợp động cơ xăng 1.5L với hai mô-tơ điện, cho mức tiêu thụ trung bình khoảng 4,4 lít/100 km. Trong bối cảnh xăng tăng giá, mức tiêu hao này giúp HR-V hybrid trở thành lựa chọn cân bằng giữa trải nghiệm và chi phí sử dụng, nhất là khi giá xe đã điều chỉnh xuống còn 835 triệu đồng.

Ở phân khúc cao hơn, Kia Sorento PHEV cho thấy một cách tiếp cận khác khi sử dụng hệ truyền động hybrid sạc ngoài. Khi pin đầy, mức tiêu thụ chỉ khoảng 2–2,9 lít/100 km, đồng thời xe có thể chạy thuần điện khoảng 50–70 km. Điều này đồng nghĩa với việc người dùng gần như không cần đổ xăng cho nhu cầu di chuyển ngắn hàng ngày, đặc biệt trong đô thị.

Một cái tên đáng chú ý khác là Jaecoo J7 SHS. Mẫu C-SUV này gây ấn tượng khi chỉ tiêu thụ khoảng 0,52–1 lít/100 km nếu pin đầy và khoảng 4 lít/100 km khi pin cạn. Giá bán hiện ở mức 879 triệu đồng.

BYD Sealion 6 cũng là đại diện tiêu biểu cho xu hướng hybrid tiết kiệm. Mẫu SUV này có thể chạy thuần điện khoảng 100 km, trong khi mức tiêu hao chỉ khoảng 1,1 lít/100 km trong 100 km đầu tiên khi pin đầy, sau đó dao động 3,5–4,7 lít/100 km. Với giá từ 799 đến 899 triệu đồng, BYD Sealion 6 đang tạo áp lực không nhỏ lên các mẫu C-SUV chạy xăng truyền thống.

Điểm chung của các mẫu xe hybrid kể trên là khả năng tối ưu chi phí sử dụng trong bối cảnh xăng tăng giá. Người dùng không chỉ tiết kiệm nhiên liệu mà còn được hưởng lợi từ khả năng vận hành êm ái, giảm tiếng ồn và thân thiện môi trường hơn.

Xu hướng này được dự báo sẽ tiếp tục tăng tốc khi ngày càng nhiều hãng xe tham gia cuộc đua hybrid. Khi giá xăng vẫn đang biến động liên tục, xe hybrid đang trở thành “điểm cân bằng” hợp lý giữa xe xăng và xe điện, đặc biệt tại thị trường Việt Nam – nơi hạ tầng sạc vẫn đang trong giai đoạn hoàn thiện.