Phần lớn các mẫu xe này nhái lại kiểu dáng dòng xe nổi tiếng. Có xe thậm chí cẩu thả tới mức gắn sai cả tên.
Xe nhái ‘made in China’ tràn ngập Triển lãm ôtô Bắc Kinh 2018
KDC Regato nhái thiết kế mẫu xe thể thao McLaren 12C nhưng không đến nơi đến chốn. Bản thân McLaren 12C khi ra mắt đã bị chê thiếu thẩm mỹ, chưa kể đến bản nhái KDC Regato.
Xe nhái ‘made in China’ tràn ngập Triển lãm ôtô Bắc Kinh 2018
Venucia The X là concept của hãng sản xuất ôtô Đông Phong, Trung Quốc. Nó được cho là "copy" kiểu dáng của Range Rover.
Xe nhái ‘made in China’ tràn ngập Triển lãm ôtô Bắc Kinh 2018
Và đây là bản sao chép của Porsche, chiếc Zotye i-across có phần mũi thô kệch, trông "kém sang" hơn hẳn phiên bản gốc.
Xe nhái ‘made in China’ tràn ngập Triển lãm ôtô Bắc Kinh 2018
Bestern (đúng ra là Besturn) bị viết sai cả tên trên phần lưới tản nhiệt và đuôi xe. Sự cẩu thả này cho thấy chất lượng xe cũng rất đáng bị đặt câu hỏi.
Xe nhái ‘made in China’ tràn ngập Triển lãm ôtô Bắc Kinh 2018
Rõ ràng việc tuyển mộ cựu giám đốc thiết kế Wolfgang Egger của Audi cũng không giúp BYD Auto phát triển mẫu xe đẳng cấp. Concept BYD tại Triển lãm xe hơi Bắc Kinh 2018 là minh chứng cho nhận định này.
Xe nhái ‘made in China’ tràn ngập Triển lãm ôtô Bắc Kinh 2018
Bên cạnh những mẫu xe dở tệ, Triển lãm xe hơi Bắc Kinh 2018 còn chứng kiến sự góp mặt của nhiều mẫu xe “made in China” nổi trội khác.  Mẫu xe thể thao Aeolus của công ty Đông Phong được đánh giá cao về ngôn ngữ thiết kế. Nếu không nói trước, nhiều người có thể lầm tưởng đây là mẫu xe của Mỹ hoặc châu Âu.
Xe nhái ‘made in China’ tràn ngập Triển lãm ôtô Bắc Kinh 2018
Geely Icon là mẫu concept dựa trên Volvo XC40. Hãng Geely cho biết mẫu xe này sẽ được đưa vào sản xuất trong năm nay.
Xe nhái ‘made in China’ tràn ngập Triển lãm ôtô Bắc Kinh 2018
Wey từng tuyên bố sẽ đặt chân vào thị trường Mỹ và châu Âu đầu thập kỷ tới, và R57 chính là bước đệm đầu tiên giúp hãng thực hiện tham vọng này.
Xe nhái ‘made in China’ tràn ngập Triển lãm ôtô Bắc Kinh 2018
Chiếc couple này là concept của hãng Hồng Kỳ chuyên sản xuất xe limo cho các lãnh đạo nhà nước Trung Quốc. Có lẽ Hồng Kỳ đang muốn đa dạng hóa sản phẩm hướng tới nhiều đối tượng khách hàng hơn.

Theo Gia Nguyễn (Tri Thức Trực Tuyến)