Máy bay C-37A chở Bộ trưởng An ninh Nội địa Mỹ Markwayne Mullin cùng nhiều quan chức phải hạ cánh khẩn xuống Washington sau khi một động cơ ngừng hoạt động giữa chuyến bay.

Sự cố xảy ra ngày 2/9, khi chiếc C-37A của Tuần duyên Mỹ chở Bộ trưởng An ninh Nội địa Markwayne Mullin và một số quan chức cấp cao rời sân bay quân sự Lawson, gần Columbus, bang Georgia.

Khoảng 90 phút sau khi cất cánh, phi công liên lạc với kiểm soát không lưu tại sân bay Ronald Reagan ở thủ đô Washington để đề nghị được hạ cánh khẩn cấp.

“Chúng tôi vừa mất động cơ bên phải và muốn hạ cánh ngay”, phi công thông báo, đồng thời cho biết trên máy bay có 14 người và lượng nhiên liệu còn đủ cho khoảng 2,5 giờ bay.

03-1788406552-may-bay-cho-bo-truong-an-ninh-noi-dia-my-gap-su-co-dong-co-giua-troi
Bộ trưởng Bộ An ninh Nội địa Mỹ Markwayne Mullin. Ảnh: L'Express

Chiếc C-37A sau đó hạ cánh an toàn xuống sân bay Ronald Reagan với chỉ một động cơ còn hoạt động. Lực lượng cứu hỏa tiến hành kiểm tra kỹ máy bay sau khi phi cơ rời đường băng.

C-37A là phiên bản quân sự của dòng Gulfstream V, thường được Tuần duyên Mỹ sử dụng để vận chuyển các quan chức cấp cao của lực lượng này và Bộ An ninh Nội địa Mỹ (DHS), cơ quan quản lý Tuần duyên.

Sau sự cố, Bộ trưởng Mullin xác nhận thông tin trên mạng xã hội X và dành lời khen cho các phi công Tuần duyên vì cách xử lý tình huống.

“Các phi công Tuần duyên Mỹ khiến việc hạ cánh bằng một động cơ cứ như một công việc thường ngày. Không hoảng loạn, chỉ có sự chuyên nghiệp”, ông viết.

Tuy nhiên, Mullin cũng cho biết sau khi máy bay hạ cánh, các phi công xác nhận với ông rằng đây là lần đầu tiên họ phải thực hiện một tình huống như vậy.

Sự cố mới xảy ra trong bối cảnh DHS từng cảnh báo về tình trạng xuống cấp của các máy bay được sử dụng để vận chuyển quan chức cấp cao.

Tuần duyên Mỹ trước đó phát hiện nhiều vấn đề đáng kể trên một chuyên cơ trong biên chế. Những trục trặc liên quan đến hệ thống điện tử và liên lạc, vốn đã lỗi thời sau 22 năm vận hành.

Tuần duyên Mỹ từng đề xuất ngân sách khoảng 50 triệu USD để thay thế máy bay phục vụ việc vận chuyển quan chức. Tuy nhiên, đề xuất này vấp phải chất vấn từ một số nghị sĩ, trong đó có các nghị sĩ Dân chủ Bennie Thompson và LaMonica McIver.

03-1788406618-may-bay-cho-bo-truong-an-ninh-noi-dia-my-gap-su-co-dong-co-giua-troi
Một chiếc C-37A của Không quân Mỹ tại căn cứ Mountain Home ở bang Idaho. ẢNH: KHÔNG QUÂN MỸ

Hai nghị sĩ cho rằng thay vì ưu tiên mua máy bay mới phục vụ quan chức, Tuần duyên Mỹ nên tập trung nguồn lực để hiện đại hóa các phi cơ thực hiện nhiệm vụ tìm kiếm, cứu nạn cùng những hoạt động quan trọng khác.

Đến tháng 10/2025, Tuần duyên Mỹ nâng mức đề xuất lên khoảng 200 triệu USD nhằm mua hai máy bay Gulfstream G700 mới. Chiếc đầu tiên được bàn giao vào tháng 1, trong khi chiếc thứ hai vẫn chưa được chuyển cho DHS.

Hiện chưa rõ vì sao chiếc máy bay mới không được sử dụng trong chuyến công tác của Bộ trưởng Mullin. DHS và Tuần duyên Mỹ cũng chưa đưa ra thêm thông tin về nguyên nhân sự cố động cơ trên chiếc C-37A.

QT (SHTT)