Là nút giao của hàng loạt tuyến đường lớn như Lý Thái Tổ, Lê Hồng Phong, Ngô Gia Tự, việc xây dựng cầu vượt thép tại ngã bảy Điện Biên Phủ được kỳ vọng sẽ giảm áp lực, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân lưu thông.
tp-5.jpg
Hướng nhìn từ đường Lý Thái Tổ về đường 3 tháng 2.
2.jpg
Trục đường hướng về nút giao cầu Điện Biên Phủ, một trong những điểm giao cắt có lượng phương tiện đông đúc. "Khi có cầu vượt, việc giảm tải lượng phương tiện đổ về khu vực bệnh viện Bình Dân sẽ giảm đi nhiều", ông Phan Văn Bình, chạy xe ôm gần ngã Bảy nhìn nhận.
tp-1.jpg
Theo phương án đang được Ban Giao thông nghiên cứu, cầu vượt sẽ được xây dựng theo hướng trục chính Lý Thái Tổ, kết hợp các nhánh rẽ ở đường Lê Hồng Phong.
1-9747.jpg
Hình ảnh ghi nhận tại ngã bảy Điện Biên Phủ vào trưa 11/8.
4.jpg
Việc xây cầu vượt sẽ giúp người dân thuận tiện đi lại và giảm áp lực giao thông cho nút giao quan trọng này.

1-2.jpg

tp-1-3179.jpg
Không chỉ giải quyết tình trạng quá tải tại nút giao ngã bảy Điện Biên Phủ, việc xây dựng và đưa vào vận hành cầu vượt thép tại đây còn được kỳ vọng sẽ làm giảm áp lực cho nhiều tuyến đường huyết mạch khu vực xung quanh.

Theo phương án đang được thành phố nghiên cứu, cầu vượt sẽ được xây dựng theo hướng trục chính Lý Thái Tổ, kết hợp các nhánh rẽ ở đường Lê Hồng Phong. Giải pháp này nhằm tách dòng xe đi thẳng và xe rẽ, giảm thiểu giao cắt và xung đột giữa các dòng phương tiện, từ đó góp phần cải thiện tình trạng ùn tắc.

Ông Đỗ Ngọc Hải (Trưởng phòng Quản lý bảo trì và khai thác công trình, thuộc Sở Xây dựng TP.HCM) thông tin thêm: "Sau khi cấp thẩm quyền quyết định chủ trương, dự kiến đầu quý 4/2025 sẽ khởi công và đến quý 2/2027 sẽ hoàn thành công trình sau 9 tháng thi công”.

Theo Phạm Nguyễn (Tiền Phong)