Một tình huống giao thông cực kỳ nguy hiểm vừa xảy ra vào ngày 3/4 trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, khi một chiếc ô tô đang lao đi với tốc độ xấp xỉ 120 km/h phải phanh gấp và bẻ lái lách qua một bóng người lù lù xuất hiện giữa đường. Sự việc không chỉ khiến người xem rùng mình mà còn mang lại những bài học đắt giá về kỹ năng xử lý trên cao tốc.

Theo diễn biến từ camera hành trình ghi nhận được, chiếc ô tô đang di chuyển ở làn ngoài cùng bên trái với vận tốc lên tới 115 km/h. Giữa màn đêm tối, ánh đèn xe bất ngờ rọi trúng một người đang đứng chễm chệ ngay giữa làn đường. 

Bằng phản xạ nhạy bén cực độ, tài xế đã ngay lập tức hãm phanh và vần vô-lăng né tránh chớp nhoáng. Cú lách xe ngoạn mục này đã giúp cả phương tiện lẫn người đi bộ thoát khỏi một vụ tai nạn thảm khốc trong gang tấc.

Tình huống thót tim này là một minh chứng cho sự nguy hiểm của việc lái xe ban đêm, đồng thời đặt ra yêu cầu về kỹ năng kiểm soát tốc độ dựa trên tầm nhìn. Khi lưu thông trên cao tốc lúc trời tối, người lái bắt buộc phải linh hoạt lựa chọn dải vận tốc sao cho đồng điệu với chế độ chiếu sáng của đèn xe. 

Cụ thể, nếu phương tiện chỉ đang sử dụng đèn chiếu gần (đèn cos), việc đạp ga lên tới ngưỡng tối đa 120 km/h là một quyết định vô cùng mạo hiểm. Tầm sáng ngắn sẽ làm sụt giảm nghiêm trọng quãng đường an toàn, khiến tài xế không còn đủ thời gian để xử lý các biến cố bất ngờ. Do đó, mức tốc độ 120 km/h chỉ thực sự được khuyến cáo khi xe có thể bật đèn chiếu xa (đèn pha).

Bên cạnh yếu tố tầm nhìn, bản lĩnh đối mặt với chướng ngại vật ở tốc độ cao cũng là điều kiện kiên quyết. Nguyên tắc sống còn trong khoảnh khắc này là phải giữ được cái đầu lạnh. Người cầm lái cần lập tức buông chân ga và rà phanh nhằm hạ nhiệt tốc độ một cách có kiểm soát. 

Cùng lúc đó, thao tác liếc mắt thật nhanh qua gương chiếu hậu và quan sát các làn đường lân cận là bước đệm bắt buộc trước khi bẻ lái. Quá trình chuyển hướng đòi hỏi sự dứt khoát, nhưng tuyệt đối cấm kỵ việc giật mạnh vô-lăng bởi điều này rất dễ dẫn đến thảm cảnh mất lái và lật xe.

Sau khi đã lách qua chướng ngại vật thành công, công việc của tài xế vẫn chưa kết thúc. Người lái cần tiếp tục duy trì nhịp giảm tốc độ, chủ động bật đèn cảnh báo nguy hiểm nếu xét thấy cần thiết và thiết lập lại khoảng cách an toàn với dòng xe cộ xung quanh.

Cuối cùng, người đi bộ tuyệt đối không được phép bước chân vào đường cao tốc dưới mọi hình thức, bởi đây là hành vi tự đặt cược mạng sống của chính mình và mang đến rủi ro tai nạn cực kỳ cao cho cộng đồng.

QT (SHTT)