Xã hội
09/06/2026 10:4938 chuyến bay bị ảnh hưởng vì drone và diều xuất hiện gần sân bay trong hai ngày liên tiếp
Theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, trong các ngày 6 và 7/6, khu vực xung quanh Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài và Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi liên tiếp ghi nhận các vật thể bay nghi là thiết bị không người lái hoặc diều xuất hiện gần đường cất hạ cánh, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động khai thác bay.
Tại Nội Bài vào sáng 6/6, tổ lái một chuyến bay từ Hà Nội đi Cam Ranh thông báo phát hiện một drone màu trắng hoạt động ở độ cao khoảng 4.700 feet, di chuyển gần khu vực máy bay đang bay. Thông tin lập tức được chuyển tới cơ quan kiểm soát không lưu để kích hoạt quy trình xử lý đối với vật thể bay xâm nhập vùng cấm.
Sang ngày 7/6, các tổ lái tiếp tục ghi nhận sự xuất hiện của diều gần khu vực cất cánh. Một chuyến bay đi Hàn Quốc và một chuyến bay đến Pleiku đều báo cáo quan sát thấy vật thể này ngay sau khi rời đường băng.
Trước tình huống tiềm ẩn rủi ro, Trung tâm Kiểm soát tiếp cận Nội Bài đã tạm dừng hoạt động cất cánh để kiểm tra, đồng thời phối hợp với các lực lượng chức năng xác minh thông tin. Chỉ sau khi các bộ phận chuyên trách xác nhận không còn vật thể bay trong khu vực, hoạt động khai thác tại sân bay mới được khôi phục bình thường.
Thống kê cho thấy sự cố drone ngày 6/6 đã khiến tổng cộng 28 chuyến bay bị ảnh hưởng. Trong đó, 8 chuyến bay phải dừng chờ trước khi cất cánh, còn 20 chuyến đến Nội Bài buộc phải bay chờ trên không. Riêng sự xuất hiện của diều vào ngày 7/6 tiếp tục khiến thêm 7 chuyến bay bị gián đoạn kế hoạch khai thác.
Tại sân bay Cát Bi tối 7/6, một chuyến bay từ TP.HCM đến Hải Phòng cũng phát hiện vật thể bay phát sáng gần đường băng. Các kiểm soát viên không lưu quan sát thấy vật thể có khả năng di chuyển theo nhiều hướng. Quy trình ứng phó khẩn cấp lập tức được triển khai với sự tham gia của lực lượng hàng không, công an và quân đội nhằm truy tìm nguồn gốc vật thể.
Đến gần nửa đêm, cơ quan quân sự xác định đây là một chiếc diều sáo gắn đèn. Sau khi vật thể được kéo xuống và khu vực được kiểm tra an toàn, sân bay Cát Bi mới trở lại hoạt động bình thường.
Đại diện Cục Hàng không Việt Nam đánh giá các đơn vị tại Nội Bài và Cát Bi đã xử lý đúng quy trình trong việc tiếp nhận, xác minh và ứng phó với các tình huống phát sinh. Tuy nhiên, nguy cơ drone, diều và các vật thể bay tương tự tiếp tục xuất hiện vẫn hiện hữu, đặc biệt trong dịp nghỉ hè khi hoạt động thả diều và sử dụng thiết bị bay không người lái có xu hướng gia tăng.
Trước thực tế này, ngành hàng không kiến nghị tăng cường tuyên truyền các quy định liên quan đến quản lý UAV, siết chặt việc kinh doanh và sử dụng thiết bị bay không người lái, đồng thời đẩy mạnh phối hợp giữa chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng nhằm kịp thời phát hiện, xử lý các nguy cơ có thể đe dọa an toàn bay.