Báo động sụt lún dài hơn 40m trên đèo Đại Ninh: Nguy cơ chia cắt tuyến huyết mạch Mũi Né - Đà Lạt

Vụ việc nằm ngay tại khúc cua nguy hiểm, đe dọa trực tiếp đến an toàn của các phương tiện lưu thông trên tuyến đường nối hai trung tâm du lịch lớn là Phan Thiết - Mũi Né và Đà Lạt.

Xuất hiện "hố tử thần" ngay khúc cua cùi chỏ hiểm trở

Ghi nhận vào sáng ngày 11/10, tại khu vực đầu cầu cạn số 4 trên tuyến quốc lộ 28B, đoạn chạy qua địa phận xã Phan Sơn, mặt đường bất ngờ xuất hiện điểm sụt lún với quy mô lớn. Không chỉ dừng lại ở các khe nứt hở chạy dọc giữa mặt đường bê tông nhựa, phần mép đường tiếp giáp với mái taluy còn bị nứt toác hoàn toàn, hình thành những khe hở sâu và nhiều đường nứt chằng chịt kéo dài.

Đáng lo ngại, vị trí sụt lún nằm ngay tại đỉnh dốc của một khúc cua gấp hình cùi chỏ theo hướng lưu thông từ Đà Lạt đổ đèo xuống Mũi Né. Để phòng ngừa tai nạn, lực lượng chức năng đã khẩn trương giăng dây phong tỏa hiện trường và thiết lập hệ thống biển báo nguy hiểm. Mọi phương tiện khi di chuyển qua đoạn đường này đều phải chủ động giảm tốc độ tối đa, lấn sang làn đường ngược chiều để né tránh khu vực sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ xung đột giao thông rất cao.

Theo phản ánh từ các nhân chứng thường xuyên qua lại, dấu hiệu rạn nứt mặt đường đã manh nha từ vài ngày trước đó. Tuy nhiên, đến sáng 11/10, tình trạng xé toạc mặt đường diễn ra nghiêm trọng hơn nhiều với các vết hở mở rộng nhanh chóng.

Mưa lớn gây hư hỏng dự án hơn 1.400 tỷ đồng chưa kịp bàn giao

Đại diện nhà điều hành gói thầu XD02 thuộc Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung cho biết, các vết nứt đầu tiên bắt đầu nhen nhóm từ khoảng 3 ngày trước và đến nay đã lan rộng, kéo dài khoảng 40m. Đợt mưa lớn trút xuống khu vực vừa qua không chỉ gây ra điểm sụt lún này mà còn làm phát sinh hư hỏng tại một số vị trí khác dọc theo tuyến đèo Đại Ninh.

Trước diễn biến phức tạp của thời tiết và nền đường, vào ngày 8/10, Sở Xây dựng Lâm Đồng đã có văn bản đề nghị Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung phải khẩn trương vào cuộc khắc phục các hư hỏng trên tuyến dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B. Cơ quan chức năng ghi nhận thực tế có tới 3 vị trí bị xuống cấp, hư hại, trong đó bao gồm cả khu vực đang xảy ra tình trạng sụt lún nghiêm trọng nói trên.

Tuyến quốc lộ 28B có chiều dài toàn tuyến khoảng 68km, giữ vai trò huyết mạch kết nối giao thương và du lịch giữa Phan Thiết - Mũi Né với thành phố Đà Lạt. Dự án cải tạo, nâng cấp hạ tầng tuyến đường này có tổng mức đầu tư vượt mốc 1.400 tỷ đồng do Cục Đường bộ Việt Nam thuộc Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung là đơn vị trực tiếp điều hành. Mặc dù công trình đã hoàn tất công tác thảm nhựa mặt đường vào ngày 16/9 vừa qua, song toàn bộ dự án hiện vẫn chưa được bàn giao nghiệm thu chính thức.

PV (SHTT)