Từ ngày 1/10, CSGT tạm ngừng đo tốc độ và xử phạt xe chạy dưới mức tối thiểu tại ba đoạn dốc cao tốc để đánh giá khả năng vận hành của xe tải nặng, xe đầu kéo.

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết đã tiếp nhận phản ánh của tài xế về việc xe tải nặng, xe đầu kéo gặp khó khăn khi duy trì tốc độ tối thiểu 60 km/h trên một số đoạn cao tốc có độ dốc lớn. Trước thực tế này, lực lượng chức năng quyết định tạm dừng xử phạt tại ba vị trí để khảo sát, đánh giá.

Các đoạn được áp dụng biện pháp trên gồm Km83+000 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, Km178 trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Km340+800 trên cao tốc Nha Trang - Vân Phong.

09-1791548248-tam-dung-phat-xe-chay-duoi-60-kmh-tren-3-doan-doc-cao-toc
CSGT sẽ không đo tốc độ và xử lý phương tiện đi dưới tốc độ tối thiểu tại một số đoạn dốc cao tốc.

Theo Cục CSGT, vào cuối tháng 9, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 đã tổ chức thực nghiệm với 28 phương tiện tại những khu vực có độ dốc lớn. Trong số này có 18 xe tải các loại, 8 xe đầu kéo và 2 xe đầu kéo xi-téc chở chất lỏng.

Kết quả thử nghiệm cho thấy các phương tiện vẫn có khả năng đạt tốc độ tối thiểu theo quy định. Tuy nhiên, việc duy trì tốc độ phụ thuộc vào nhiều yếu tố, như tình trạng kỹ thuật và tuổi đời của xe, khả năng tạo đà trước khi lên dốc cũng như mức độ thông thuộc địa hình của tài xế. Ngoài ra, việc cố giữ tốc độ còn có thể khiến phương tiện tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.

Cục CSGT đang phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam xem xét toàn diện các yếu tố liên quan, từ an toàn giao thông, đặc điểm địa hình đến khả năng vận hành, tải trọng và tình trạng kỹ thuật của xe tải nặng. Kỹ năng điều khiển phương tiện của tài xế cũng nằm trong nội dung đánh giá.

Trên cơ sở đó, Cục CSGT đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu điều chỉnh tốc độ tối đa và tối thiểu tại các đoạn cao tốc nói trên cho phù hợp với điều kiện thực tế.

Trong thời gian khảo sát, bắt đầu từ ngày 1/10 và kéo dài đến khi có thông báo mới, CSGT sẽ không đo tốc độ, xử lý các phương tiện chạy dưới tốc độ tối thiểu tại ba vị trí đã xác định. Cơ quan chức năng nhấn mạnh đây là giải pháp tạm thời phục vụ đánh giá, chưa phải quyết định chính thức thay đổi giới hạn tốc độ.

Trước đó, ngày 19/4, lực lượng CSGT phát hiện một xe tải chạy với tốc độ 53 km/h trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, nơi tốc độ tối thiểu được quy định là 60 km/h. Tài xế bị xử phạt 900.000 đồng do điều khiển xe dưới tốc độ tối thiểu.

Việc xử lý trường hợp này đã gây phản ứng từ một số tài xế xe tải nặng và xe đầu kéo. Theo các tài xế, phương tiện chở hàng nặng khó duy trì tốc độ 60 km/h khi đi qua những đoạn cao tốc có độ dốc lớn, nhất là với xe đã sử dụng lâu năm hoặc đang chở tải nặng.

Bên cạnh việc rà soát quy định tốc độ, Cục CSGT khuyến cáo tài xế xe tải nặng cần chở đúng tải trọng, chủ động tạo đà trước khi lên dốc và cố gắng duy trì tốc độ tối thiểu. Các phương tiện này được khuyến nghị đi ở làn số 2, sát lề phải.

Đối với những xe lưu thông phía sau, lực lượng chức năng đề nghị tài xế chú ý quan sát, giữ khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước để hạn chế nguy cơ va chạm.

Thực tế, trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đã xảy ra một số vụ tai nạn liên quan đến xe chạy chậm. Ngày 7/6, một xe khách va chạm với xe đầu kéo đang di chuyển ở tốc độ 52 km/h, trong khi xe khách chạy phía sau với tốc độ 81 km/h. Vụ việc khiến ba người bị thương.

Đến ngày 17/8, hai xe đầu kéo tiếp tục xảy ra va chạm trên tuyến cao tốc này, khiến một tài xế tử vong. Theo lời khai ban đầu, xe gây tai nạn chạy khoảng 30 km/h.

QT (SHTT)