Gần nửa tháng sau vụ hai tàu hàng tông nhau, lãnh đạo đường sắt Nghĩa Bình đã ra quyết định kỷ luật 5 cán bộ, trong đó nặng nhất là sa thải.
Lúng túng cứu hộ 2 đoàn tàu tông nhau ở Quảng Nam

Chiều 8/6, ông Cao Minh Hỷ, Giám đốc Chi nhánh khai thác đường sắt Nghĩa Bình cho biết năm cán bộ ở ga Núi Thành vừa bị xử lý kỷ luật sau vụ hai tàu hàng tông nhau vào chiều 26/5.

Trưởng ga Núi Thành bị cách chức sau tai nạn đâm tàu
Hai đầu máy dính chặt vào nhau sau tai nạn. Ảnh: Đắc Thành.

Ông Dương Văn Minh, Trưởng ga Núi Thành bị cách chức. Ông Nguyễn Văn Hải, Trưởng dồn bị sa thải.

Hình thức kỷ luật kéo dài hạn nâng lương cũng được áp dụng với ông Huỳnh Bá Hạt, giám sát an toàn; ông Hà Văn Lưu, trưởng phòng; ông Nguyễn Tấn Dũng, phó phòng Kế hoạch kinh doanh - kỹ thuật an toàn theo nội quy lao động.

Trước đó lúc 16h20 ngày 26/5, tại ga Núi Thành, tàu hàng ASY2 đi vào ga theo hướng Nam Bắc. Cùng thời điểm lái tàu hàng 2469 đang dồn toa hướng ngược lại khiến hai đoàn tàu tông nhau. 4 toa xe hàng trật khỏi đường ray, hai đầu máy hư hỏng nặng.

Trưởng ga Núi Thành bị cách chức sau tai nạn đâm tàu
Một toa xe trật khỏi đường ray. Ảnh: Đắc Thành.

Sau hơn 24 tiếng tê liệt, lúc 16h45 ngày 27/5, đường sắt Bắc Nam qua tỉnh Quảng Nam đã hoạt động trở lại.

Nguyên nhân tai nạn được Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam xác định do quá trình tác nghiệp đón tàu ASY2 thông qua đường số 2, ban chạy tàu ga Núi Thành và ban lái tài đầu máy DHH-350 không thực hiện đúng quy trình tác nghiệp để máy dồn chạy vượt mốc tránh, va chạm với đường số 3 gây tai nạn.

Trách nhiệm tai nạn thuộc Chi nhánh khai thác đường sắt Nghĩa Bình và Chi nhánh đầu máy Đà Nẵng. Theo đó, chi nhánh Nghĩa Bình chịu trách nhiệm 55% chi phí thiệt hại vụ tai nạn, còn Chi nhánh Đà Nẵng chịu trách nhiệm 45%.

Theo VnExpress.net