Tesla Semi chính thức sản xuất hàng loạt: "Quái kiệt" 1.000 mã lực lộ diện sau 7 năm chờ đợi

Sau gần một thập kỷ khiến giới công nghệ và vận tải phải "đứng ngồi không yên" vì những lần trễ hẹn, mẫu xe đầu kéo thuần điện Tesla Semi cuối cùng đã chính thức bước vào giai đoạn sản xuất thương mại quy mô lớn. Đây được xem là cột mốc lịch sử đối với Tesla, dù thời điểm này đến muộn hơn tới 7 năm so với những lời hứa hẹn đầy tham vọng ban đầu của tỷ phú Elon Musk.

Hành trình gian nan từ ý tưởng đến thực tế

Lần đầu tiên được giới thiệu ra thế giới vào năm 2017, Tesla Semi từng được kỳ vọng sẽ lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất vào năm 2019. Thế nhưng, "điệp khúc" trì hoãn đã diễn ra liên tục từ năm 2020 đến 2022. Trong suốt thời gian đó, Tesla chỉ mới dừng lại ở việc vận hành một dây chuyền thử nghiệm với số lượng hạn chế, chủ yếu để bàn giao một vài xe mẫu cho đối tác PepsiCo.

Để hiện thực hóa mục tiêu sản xuất hàng loạt, Tesla đã mạnh tay đầu tư 3,6 tỷ USD để mở rộng Gigafactory tại bang Nevada, bao gồm một cơ sở chuyên biệt dành riêng cho dòng xe này. Dù kế hoạch từng bị đẩy lùi xuống năm 2026, nhưng việc chính thức khởi động sản xuất quy mô lớn tại cơ sở rộng tới 15,8 hecta ở Texas cho thấy quyết tâm của hãng. Tesla kỳ vọng khi đạt công suất tối đa, nhà máy này có thể cung ứng ra thị trường 50.000 xe mỗi năm.

Sức mạnh của một "chiếc xe thể thao" trong thân hình đầu kéo

Điểm khiến Tesla Semi trở nên khác biệt hoàn toàn với các dòng xe tải truyền thống chính là hiệu năng kinh ngạc. CEO Elon Musk từng không tiếc lời ca ngợi mẫu xe này khi tuyên bố nó sở hữu công suất lên tới hơn 1.000 mã lực. Sau khi trực tiếp cầm lái, vị tỷ phú này thậm chí còn ví von trải nghiệm điều khiển Tesla Semi "mang lại cảm giác như đang lái một chiếc xe thể thao".

Các thông số kỹ thuật của Semi đã minh chứng cho nhận định đó. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong vòng 20 giây, đạt tốc độ nhanh gấp 3 lần so với các dòng động cơ diesel thông thường. Về khả năng vận hành, Tesla cung cấp hai lựa chọn: phiên bản Standard Range với tầm hoạt động 525 km và phiên bản Long Range đầy ấn tượng với khả năng di chuyển liên tục 800 km sau một lần sạc.

Áp lực cạnh tranh và những "lời hứa" của Elon Musk

Sự chậm trễ của Tesla đã tạo cơ hội cho các đối thủ vươn lên, điển hình là Volvo. Dù ra mắt muộn hơn Tesla một năm, hãng xe Thụy Điển đã nhanh chóng đưa xe tải điện vào sản xuất hàng loạt và hiện chiếm lĩnh vị trí dẫn đầu thế giới trong phân khúc này.

Việc Tesla Semi chậm tiến độ không quá bất ngờ đối với những người theo dõi Elon Musk, bởi đây dường như là "đặc sản" của vị CEO này. Những dự án khác như Tesla Roadster thế hệ hai hay công nghệ tự lái hoàn toàn (FSD) cũng chịu chung số phận tương tự. Tuy nhiên, với việc niêm yết mức giá từ 260.000 USD cho bản tiêu chuẩn và 290.000 USD cho bản cao cấp, Tesla Semi vẫn đang được kỳ vọng sẽ tái định nghĩa tiêu chuẩn về sự an toàn và thoải mái trong ngành vận tải đường dài bằng điện.