Những ngày gần đây, diện mạo giao thông Thủ đô đang bị bủa vây bởi các lô cốt và rào chắn phục vụ thi công hạ tầng. Từ các tuyến cửa ngõ đến những trục vành đai huyết mạch, tình trạng mặt đường bị thu hẹp diện rộng đã biến việc đi lại của người dân thành một cuộc "vật lộn" thực sự, đặc biệt là trong những khung giờ cao điểm.

Đại lộ Thăng Long: Mặt đường "bốc hơi", phương tiện nhích từng mét

Áp lực giao thông lớn nhất hiện nay đang đổ dồn về khu vực Đại lộ Thăng Long, nơi đang triển khai các hạng mục quan trọng của tuyến metro số 5 (Văn Cao – Hòa Lạc). Tại đoạn đường dài gần 700m (từ Km3+009 đến Km3+704), các đơn vị đang hối hả dựng rào sắt và lưới thép để phục vụ thi công khu gian S6 – S7.

10-1775794793-ha-noi-me-hon-tran-rao-chan-thi-cong-nguoi-dan-khon-kho-vi-un-tac-bua-vay
Ảnh: VTC News

Việc rào chắn chiếm dụng mỗi bên một làn xe rộng 3,75m đã khiến mặt đường vốn thông thoáng nay bị "bóp nghẹt". Thay vì 4 làn xe như trước, nay mỗi chiều chỉ còn lại 2 làn để phục vụ lượng phương tiện khổng lồ. Ghi nhận thực tế cho thấy, vào giờ cao điểm, dòng xe từ trung tâm hướng về Hòa Lạc và ngược lại thường xuyên rơi vào tình trạng dồn ứ kéo dài. Ô tô, xe máy nối đuôi nhau "bò" từng chút một qua khu vực công trường, gây nên tâm lý mệt mỏi cho bất cứ ai phải di chuyển qua cung đường này.

10-1775794793-ha-noi-me-hon-tran-rao-chan-thi-cong-nguoi-dan-khon-kho-vi-un-tac-bua-vay
Ảnh: VTC News

Đáng nói, theo phương án phân luồng của Sở Xây dựng Hà Nội, tình trạng này dự kiến sẽ kéo dài trọn một năm, từ ngày 20/3/2026 đến hết ngày 20/3/2027. Dù các lực lượng chức năng đã bố trí hệ thống biển báo, đèn cảnh báo và duy trì nhân lực trực chốt hướng dẫn, nhưng áp lực lên tuyến huyết mạch này vẫn là một thách thức không hề nhỏ.

Trục Võ Chí Công: "Chôn chân" trên đường về trung tâm

Không riêng gì phía Tây, trục giao thông Võ Chí Công – Vành đai 2 cũng đang trở thành nỗi ám ảnh đối với người tham gia giao thông. Là tuyến đường trọng yếu kết nối cầu Nhật Tân với nội đô, bất kỳ sự thu hẹp mặt đường nào tại đây cũng tạo ra hiệu ứng dây chuyền, gây ùn tắc lan rộng sang các khu vực lân cận như đường Lạc Long Quân.

10-1775794793-ha-noi-me-hon-tran-rao-chan-thi-cong-nguoi-dan-khon-kho-vi-un-tac-bua-vay
Ảnh: VTC News

Chị Đỗ Thị Liên, một người dân thường xuyên di chuyển qua đây, chia sẻ sự ngán ngẩm khi quãng đường vài km hiện nay tốn gấp đôi, thậm chí gấp ba thời gian so với trước. Vào giờ cao điểm sáng, dòng xe từ hướng cầu Nhật Tân đổ về trung tâm thường xuyên "chôn chân" tại các điểm có rào chắn. Ô tô xếp hàng dài dằng dặc, trong khi xe máy phải vất vả len lỏi giữa những khoảng hở hẹp, tiềm ẩn nguy cơ va chạm giao thông rất cao.

10-1775794793-ha-noi-me-hon-tran-rao-chan-thi-cong-nguoi-dan-khon-kho-vi-un-tac-bua-vay
Ảnh: VTC News

Thách thức từ các dự án đồng loạt

Hiện nay, Hà Nội không chỉ có hai điểm nóng kể trên mà còn đang triển khai hàng loạt dự án hạ tầng khác như các tuyến vành đai, cải tạo nút giao và hệ thống thoát nước tại nhiều khu vực nội đô và cửa ngõ. Việc thi công đồng loạt và kéo dài trên nhiều tuyến đường trọng điểm đang khiến không gian lưu thông của thành phố bị co hẹp trên diện rộng.

10-1775794793-ha-noi-me-hon-tran-rao-chan-thi-cong-nguoi-dan-khon-kho-vi-un-tac-bua-vay
Ảnh: VTC News

Dù việc thi công là cần thiết để hoàn thiện hạ tầng tương lai, nhưng trong ngắn hạn, sự bủa vây của các rào chắn tôn và khung sắt đang khiến nhịp sống của người dân Thủ đô bị ảnh hưởng nặng nề bởi vấn nạn tắc đường triền miên.

PN (SHTT)