Kỳ vọng thay đổi diện mạo giao thông đô thị: TP HCM sắp miễn phí xe buýt cho toàn dân

Thông tin quan trọng này được Bí thư Thành ủy Trần Lưu Quang nhấn mạnh tại hội nghị lần thứ 5 Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố nhiệm kỳ 2025-2030, diễn ra vào chiều ngày 1/4. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm thực hiện chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm trong việc tập trung xử lý các vấn đề giao thông cấp bách của đầu tàu kinh tế cả nước.

Theo tính toán sơ bộ, để hiện thực hóa mục tiêu này, ngân sách thành phố dự kiến sẽ phải chi khoảng 7.000 tỷ đồng mỗi năm. Hiện nay, TP.HCM đã và đang duy trì chính sách miễn vé cho các nhóm đối tượng ưu tiên như người cao tuổi, trẻ em dưới 6 tuổi, người có công và người khuyết tật với kinh phí khoảng 1.700 tỷ đồng hằng năm. Việc mở rộng quy mô miễn phí ra toàn bộ gần 15 triệu dân không chỉ đơn thuần là hỗ trợ tài chính mà còn mang ý nghĩa an sinh xã hội sâu sắc, giúp người lao động thu nhập thấp tiết giảm chi phí sinh hoạt và khuyến khích từ bỏ thói quen sử dụng xe máy cũ phát thải cao.

Tuy nhiên, Bí thư Trần Lưu Quang cũng thẳng thắn nhìn nhận rằng để người dân thực sự mặn mà với việc "bỏ xe máy, chọn xe buýt", yếu tố then chốt nằm ở chất lượng dịch vụ. Thành phố đã giao Sở Xây dựng tham mưu phương án quy hoạch lại hệ thống tuyến theo hướng hiệu quả, đảm bảo tính thuận tiện, đúng giờ và nâng cao trải nghiệm cho hành khách. Song song với đó, TP.HCM đặt mục tiêu xanh hóa phương tiện công cộng khi phấn đấu tăng tỷ lệ xe buýt điện thông qua các cơ chế tài chính đặc thù. Hiện trong tổng số 1.780 xe buýt đang hoạt động, thành phố đã đưa vào vận hành khoảng 600 xe điện thân thiện với môi trường.

Bên cạnh lĩnh vực giao thông, bức tranh an sinh xã hội của thành phố trong năm 2026 cũng ghi nhận nhiều điểm sáng đáng chú ý. Ngành y tế được yêu cầu xây dựng kế hoạch chi tiết để tổ chức khám, tầm soát sức khỏe ít nhất một lần cho toàn bộ cư dân thành phố theo tinh thần Nghị quyết 72. Đồng thời, các dự án cải tạo khu dân cư cũ xuống cấp tại khu vực trung tâm như Mả Lạng, chợ Gà - chợ Gạo cũng sẽ được đẩy nhanh tiến độ, kết hợp với việc phát triển nhà ở linh hoạt cho người lao động.

Không chỉ dừng lại ở các chính sách dân sinh, TP.HCM còn thể hiện sự đồng hành cùng cộng đồng doanh nghiệp thông qua chủ trương miễn phí hạ tầng cửa khẩu nhằm giảm bớt gánh nặng chi phí nhiên liệu và thúc đẩy sản xuất kinh doanh. Về mặt thể chế, thành phố đang tích cực rà soát và đề xuất xây dựng Luật Đô thị đặc biệt. Đây được kỳ vọng là đòn bẩy pháp lý mạnh mẽ, tạo ra những đột phá mang tính lịch sử để TP.HCM vững vàng bước vào giai đoạn phát triển mới đầy năng động và bền vững.