-
Mẹ chồng vừa nghỉ hưu đã muốn lên thành phố làm thuê, con dâu bối rối vì chuyện chăm cháu và việc nhà -
Biển Đông đón áp thấp mới, có thể sớm mạnh lên thành bão số 3 trong 24 giờ tới -
Chủ tịch tỉnh Thanh Hóa: Văn phòng UBND tỉnh phải chuyển dịch mạnh mẽ từ “chuyển việc” sang “kiến tạo giải pháp” -
Thanh Hóa dừng tiếp nhận rác tại bãi Trung Sơn, lên phương án xử lý 350.000 tấn tồn đọng -
Ăn trứng vào buổi sáng có phải lựa chọn tốt nhất? -
Bài toán nguồn cung xăng E10: Doanh nghiệp ethanol nội chật vật trước sức ép hàng nhập khẩu -
Bé gái 4 tuổi bị đứt rời cánh tay sau tai nạn áo chống nắng cuốn vào bánh xe -
Giá vàng hôm nay 4/8: Vàng miếng, nhẫn 9999 diễn biến lạ, sức mua "chạm đáy", nhiều người vội cắt lỗ -
Đà Nẵng: Sau vụ vợ chồng tử vong vì điện giật, một người đàn ông lặng lẽ ra quyết định bất ngờ với hai đứa trẻ -
Bảng giá flagship Samsung tháng 8, Galaxy S26 Ultra giảm sâu, Galaxy S25 Ultra rẻ như bèo
Công nghệ
18/05/2016 12:51Apple có thể kiếm tỷ USD từ xe hơi mà không cần làm ôtô
Piper Jaffray cho rằng khách hàng vốn chẳng bận tâm tới mình đang đi trên hãng xe nào, miễn là có thể đến được nơi mình muốn. Vậy có lẽ Apple không hề sản xuất xe, mà đang nuôi tham vọng mang lại sức mạnh cho tương lai ngành giao thông.
Khi sử dụng dịch vụ của Uber, chẳng mấy khách hàng để ý tới thương hiệu xe. Vì thế, các nền tảng đi chung xe này mới chính là bên được nhiều lợi nhất. Piper Jaffray không chắc chắn mục đích đằng sau lần đầu tư này của Apple. Nhưng họ cho rằng nếu Apple có thể kết hợp giữa phần mềm tự lái với phần cứng có thiết kế thời trang và tiện dụng, họ có thể lặp lại thành công như với iPhone và kiếm được cả tỷ USD.
![]() |
| CEO Apple - Tim Cook đang tiếp cận Trung Quốc để chuẩn bị cho dịch vụ mới. Ảnh: Mindlessmag |
Thử tưởng tượng bạn chỉ việc bấm nút trên iPhone hoặc Apple Watch và một chiếc xe không người lái sẽ lập tức xuất hiện. Bạn ngồi lên và nói với trợ lý ảo Siri địa điểm muốn đến, yêu cầu cập nhật tình hình giao thông, bật radio, xem đá bóng hoặc dùng bluetooth để phát nhạc từ iPhone. Sau đó, bạn có thể thoải mái làm việc hay giải trí trên điện thoại, máy tính bảng hoặc laptop được kết nối với wifi ngay trên xe.
Tất cả đều được hỗ trợ bởi phần mềm và phần cứng từ Apple. Nhưng nó không phải là Apple Car. Đây là một phần của trải nghiệm giao thông. Đầu tư vào dịch vụ đi chung xe lớn nhất ở Trung Quốc sẽ giúp Apple thu thập đủ thông tin và tạo nền tảng vững chắc để cho ra mắt dịch vụ.
Google cũng đang có ý định tương tự. Và họ đã có các phần mềm hỗ trợ, như bản đồ, để tăng tính khả thi cho loại dịch vụ này. Google đã liên kết với một vài hãng xe, như Ford, thay vì tự sản xuất xe.
Uber cũng vậy, Việc họ thuê một nhóm nghiên cứu xe tự lái không có nghĩa họ muốn sản xuất xe riêng.
Họ là các hãng phần mềm, không phải hãng xe. Và những động thái này có lẽ đang báo hiệu cho một ngã rẽ mới của ngành giao thông.
Theo Hà Tường (VnExpress.net)
- Mẹ chồng vừa nghỉ hưu đã muốn lên thành phố làm thuê, con dâu bối rối vì chuyện chăm cháu và việc nhà (36 phút trước)
- Biển Đông đón áp thấp mới, có thể sớm mạnh lên thành bão số 3 trong 24 giờ tới (45 phút trước)
- Vì sao ngôi vị giàu nhất Trung Quốc liên tục thay đổi sau gần ba thập kỷ? (1 giờ trước)
- Kịch bản nào để Việt Nam tái ngộ Thái Lan ở chung kết ASEAN Cup? (1 giờ trước)
- Honda chính thức ra mắt "vua xe ga" 125cc mới giá 58 triệu đồng: Thiết kế ấn tượng hơn SH và SH Mode (1 giờ trước)
- Chồng lấy sạch tiền mua quần áo cho con, còn tìm đến nhà chị dâu gây náo loạn vì bị khuyên ly hôn (1 giờ trước)
- Bỏ chanh vào ngăn đá tủ lạnh: Mẹo "ngược đời" khiến chị em tiếc hùi hụi vì không biết sớm hơn! (1 giờ trước)
- Chủ tịch tỉnh Thanh Hóa: Văn phòng UBND tỉnh phải chuyển dịch mạnh mẽ từ “chuyển việc” sang “kiến tạo giải pháp” (1 giờ trước)
- 25 bang Mỹ đồng loạt khởi kiện, phản đối kế hoạch áp thuế toàn cầu của chính quyền ông Trump (1 giờ trước)
- Động thái bất ngờ của Apple khi Telegram biến mất khỏi App Store khiến nhiều người dùng hoang mang (1 giờ trước)
