Trực thăng Sikorsky S‑92 Mỹ có công nghệ gì đặc biệt khiến cả thế giới tin dùng?

Sikorsky S‑92 là trực thăng hai động cơ, thuộc dòng trực thăng cỡ trung-lớn, được thiết kế để đáp ứng các nhiệm vụ đòi hỏi tính linh hoạt, độ bền và an toàn cao. 

Do Sikorsky Aircraft, một công ty con của Lockheed Martin phát triển từ năm 2015, S-92 đã ghi dấu ấn với hơn 2,2 triệu giờ bay trên toàn cầu, trở thành tiêu chuẩn công nghiệp về độ an toàn và độ tin cậy. 

Trực thăng này được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực như vận chuyển nhân sự cho ngành công nghiệp dầu khí ngoài khơi, tìm kiếm cứu nạn, vận chuyển VIP và các hoạt động quân sự.

Công nghệ nổi bật của Sikorsky S-92

S-92 tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến, giúp nó nổi bật trong số các mẫu trực thăng hiện đại. 

S-92 được thiết kế với khung thân chắc chắn, sử dụng vật liệu composite và hợp kim tiên tiến để đảm bảo độ bền trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt, như môi trường biển hoặc thời tiết xấu. 

Điều này đặc biệt quan trọng khi trực thăng được sử dụng trong các nhiệm vụ ngoài khơi hoặc cứu hộ.

S-92 sử dụng hệ thống rotor chính bốn cánh và rotor đuôi, được tối ưu hóa để giảm rung động và tiếng ồn. 

Công nghệ rotor blown wing (cánh thổi) đã được thử nghiệm trong các dự án liên quan của Sikorsky, giúp cải thiện khả năng chuyển đổi giữa chế độ bay thẳng đứng và bay ngang, tăng hiệu quả khí động học.

Với khả năng chở tới 19 hành khách hoặc tải trọng tối đa khoảng 12.700kg, S-92 được thiết kế để đáp ứng các nhiệm vụ vận chuyển nặng, phù hợp với các hoạt động như tuần tra hàng hải hoặc hỗ trợ hậu cần.

S-92 được trang bị hai động cơ turbine General Electric CT7-8A, mỗi động cơ cung cấp công suất khoảng 3.000 mã lực. 

Động cơ này mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ, cho phép trực thăng đạt tốc độ tối đa khoảng 306km/h và tầm bay lên tới 1.000km khi mang tải đầy đủ.

Hệ thống động cơ được tích hợp công nghệ quản lý nhiên liệu tiên tiến, giúp tối ưu hóa hiệu suất và giảm tiêu thụ nhiên liệu, một yếu tố quan trọng trong các nhiệm vụ dài hơi như tìm kiếm cứu nạn hoặc vận chuyển ngoài khơi.

S-92 được trang bị buồng lái kỹ thuật số hiện đại với các màn hình đa chức năng (MFD), cung cấp thông tin trực quan về tình trạng chuyến bay, điều hướng và hệ thống động cơ. 

Hệ thống này giúp giảm tải công việc cho phi công và tăng độ chính xác trong điều khiển.

S-92 tích hợp công nghệ tự động hóa tiên tiến, bao gồm hệ thống lái tự động (autopilot) bốn trục, cho phép thực hiện các nhiệm vụ phức tạp trong điều kiện thời tiết xấu hoặc môi trường hạn chế tầm nhìn.

Sikorsky đã thử nghiệm công nghệ tự động hóa Matrix trên các dòng trực thăng khác như UH-60 Black Hawk và có tiềm năng tích hợp vào S-92. 

trực thăng hoạt động ở chế độ không người lái hoặc bán tự động, phù hợp cho các nhiệm vụ như vận chuyển hàng hóa hoặc sơ tán y tế.

S-92 được thiết kế với các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt, bao gồm hệ thống chống rung động chủ động (Active Vibration Control) và các tính năng dự phòng cho động cơ và hệ thống điện tử, đảm bảo hoạt động ổn định ngay cả khi một hệ thống gặp sự cố.

S-92 được chứng nhận để bay trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, bao gồm cả điều kiện băng giá, nhờ hệ thống chống đóng băng (de-icing system) được tích hợp trên cánh quạt và thân máy bay.

Theo một bài báo trên trang Poletomania, S-92 được xếp hạng cao trong danh sách các trực thăng đáng tin cậy nhất thế giới, nhờ vào thiết kế bền bỉ và khả năng bảo trì dễ dàng.

S-92 được thiết kế để thực hiện nhiều loại nhiệm vụ khác nhau, từ vận chuyển hành khách, tìm kiếm cứu nạn, đến các hoạt động quân sự. 

Gần đây, Sikorsky đã hợp tác với các công ty như Heli-One và Milestone để thiết lập trung tâm xuất sắc (Center of Excellence) tại Brazil, nhằm nâng cao khả năng hỗ trợ và bảo trì cho đội bay S-92 ở Nam Mỹ.

Trong lĩnh vực quân sự, S-92 có thể được trang bị các cảm biến tiên tiến như cảm biến phát hiện dị thường từ tính (magnetic anomaly detection sensor), giúp phát hiện tàu ngầm, như đã được áp dụng trên dòng MH-60R SEAHAWK.

Tương lai của công nghệ S-92

Sikorsky đang tiếp tục phát triển các công nghệ mới để nâng cấp S-92, bao gồm tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI): Lockheed Martin đã đạt được những bước tiến trong việc sử dụng AI để phát hiện và theo dõi mục tiêu hàng hải, có thể được áp dụng cho S-92 trong các nhiệm vụ quân sự.

Dựa trên những thử nghiệm thành công với UH-60 Black Hawk, Sikorsky có thể tích hợp các tính năng tự động hóa cao hơn vào S-92, mở ra tiềm năng cho các nhiệm vụ không người lái trong tương lai.

Các cải tiến trong động cơ hybrid-điện có thể được áp dụng để tăng tầm bay và giảm chi phí vận hành.

Sikorsky S‑92 là một trong những mẫu trực thăng tiên tiến nhất hiện nay, kết hợp thiết kế khí động học hiện đại, hệ thống động cơ mạnh mẽ, và các công nghệ điện tử hàng không tiên tiến.