Đời sống
13/03/2026 19:42"Bữa nhậu" trên tầng bình lưu: Khi nem chua và bia trở thành tâm điểm tranh cãi
Sự việc bắt nguồn từ một clip TikTok quay lại cảnh hai người đàn ông trung niên ngồi cạnh nhau, thản nhiên thưởng thức nem chua cùng hai lon bia đã mở sẵn ngay tại ghế ngồi. Chủ nhân đoạn video — cũng chính là một trong hai người trong cuộc — đã chia sẻ khoảnh khắc vui vẻ này lên mạng xã hội, nhanh chóng thu hút gần 700.000 lượt xem cùng hàng nghìn bình luận trái chiều.
Luồng ý kiến chỉ trích cho rằng hành động này thể hiện sự thiếu ý thức trong không gian công cộng. Với đặc thù khoang hành khách là không gian kín, việc sử dụng thực phẩm có mùi đặc trưng như nem chua bị coi là gây phiền hà cho những người xung quanh.
"Nếu ai cũng mang đồ ăn nặng mùi lên máy bay thì rất khó chịu", một cư dân mạng bày tỏ sự bất bình.
Ngược lại, một số người lại có cái nhìn cởi mở hơn. Họ cho rằng nếu hành khách không gây ồn ào hay làm mất trật tự, việc ăn uống cá nhân là quyền riêng tư, nhất là khi các hãng hàng không thực tế vẫn bán những mặt hàng này trên chuyến bay.
Thực tế, việc ăn uống trên máy bay không hề bị cấm, nhưng ngành hàng không luôn có những "hàng rào" quy định nghiêm ngặt để đảm bảo an toàn.
Tại Việt Nam, các hãng hàng không có những cách tiếp cận khác nhau đối với ẩm thực trên mây. Với Vietjet Air, hành khách hoàn toàn có thể tìm thấy nem chua Thanh Hóa, bia hoặc các món ăn vặt đặc sản ngay trên thực đơn của hãng ở một số chặng bay. Đây thậm chí còn là một phần trong chiến dịch quảng bá văn hóa ẩm thực vùng miền mà nhiều hãng đang triển khai.

Trong khi đó, Vietnam Airlines và Bamboo Airways tập trung kỹ hơn vào quy định về hành lý xách tay. Hành khách có thể mang đồ uống và thực phẩm lên máy bay nhưng phải tuân thủ nghiêm ngặt về dung tích và bao bì. Đặc biệt, đồ uống có nồng độ cồn từ 70% trở lên bị cấm hoàn toàn vì nguy cơ cháy nổ. Các loại dưới 24% thường không bị hạn chế, nhưng những loại cao hơn phải đảm bảo đóng chai nguyên nhãn mác.
Dù việc sử dụng rượu bia được cho phép trong giới hạn nhất định, nhưng yếu tố then chốt vẫn là kiểm soát hành vi. Các hãng hàng không luôn đặt mức cảnh báo cao nhất với những trường hợp hành khách say xỉn, mất khả năng tự chủ hoặc gây rối trật tự.
Lịch sử ngành hàng không đã ghi nhận không ít vụ việc chuyến bay bị gián đoạn do hành khách quá chén, dẫn đến các biện pháp xử lý khẩn cấp. Do đó, tổ bay luôn có quyền từ chối phục vụ hoặc áp dụng các hình thức kỷ luật nếu nhận thấy hành khách có dấu hiệu đe dọa đến an toàn bay.
Câu chuyện "nem chua và bia" trên máy bay một lần nữa nhắc nhở chúng ta rằng: Trong một không gian chung ở độ cao hàng chục nghìn mét, sự tự do cá nhân luôn cần song hành với sự tôn trọng cộng đồng và tuân thủ tuyệt đối các quy chuẩn an toàn.