-
Nhà trong ngõ cụt giá rẻ: Món hời hay bài toán nhiều đánh đổi? -
Con gái bất ngờ nhờ mẹ đứng tên căn nhà, tôi chết lặng khi biết lý do từ con rể -
Triệt phá đường dây đánh bạc online hơn 1.000 tỷ: Thuê tài khoản, quét mặt chuyển tiền -
Tai nạn trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên: Cabin xe tải lìa khỏi thân, tài xế may mắn thoát nạn -
Nghi phạm sát hại 3 mẹ con ở Đồng Nai sắp hầu tòa, người yêu cũ 17 tuổi được triệu tập -
Đình chỉ nhân viên xe buýt xô đẩy hành khách -
Hai cụ ông, cụ bà ở Hà Nội bị chó nhà tấn công, người gãy hở xương, người lóc da 25 cm -
Đâm vào ô tô tải đang đỗ, 3 thanh niên đi xe máy tử vong -
Móng tay giòn yếu, dễ gãy: Cảnh báo từ cơ thể về 8 loại vitamin và vi chất đang suy giảm -
Thót tim khoảnh khắc xe máy chở hai cô gái mất lái, tông "dính chặt" vào cửa nhà dân
Đời sống
07/11/2016 00:27Nút đóng trong cửa thang máy thật sự chỉ để làm... cảnh
Tuy nhiên, có một trường hợp ngoại lệ. Chỉ những người có chìa khóa hoặc mã để mở khóa thang máy trong trường hợp khẩn cấp (như lính cứu hỏa hoặc thợ sửa thang máy) mới có khả năng khiến nó đóng hoặc mở ra ngay lập tức như ý muốn.
![]() |
| Nút đóng thang máy chỉ để làm cảnh. Nguồn ảnh: misubishi |
Đối với những người thông thường thì những chiếc nút này hoàn toàn vô ích. Chúng chỉ giúp cho chúng ta cảm thấy an toàn hơn. Các nhà tâm lý học cho rằng việc giữ nút đóng khiến cho chúng ta bớt căng thẳng khi nghĩ rằng mọi thứ đang nằm dưới tầm kiểm soát. Nếu những nút bấm giả không xuất hiện ở đó, người ta rất dễ cảm thấy không có quyền điều khiển - một loại tâm lý có liên quan tới chứng trầm cảm.
Theo các chuyên gia, việc biết sự thật về những nút bấm này không khiến chúng ta dừng bấm chúng, bởi cảm giác mình có thể "ra lệnh" cho cửa đóng lại vẫn là điều thích thú đối với nhiều người.
| Thang máy đầu tiên được chế tạo năm 1743 dưới thời vua LOUIS XV. Ở thời kỳ đó, người ta thiết kế thang máy rất đơn giản dựa theo nguyên lý đối trọng, chỉ chở một người lên những ngôi nhà 2 tầng. Sau đó, thang máy dần được cải tiến để phổ biến hơn vào những thập niên 80 với thang máy cơ học, thang máy thủy lực- piston, thang máy điện có khả năng đưa nhiều người hơn. Lúc đầu, bộ tời kéo chỉ có một tốc độ, cabin có kết cấu đơn giản, cửa tầng đóng bằng tay, tốc độ di chuyển của cabin thấp. Đầu thế kỷ 20 có nhiều hãng thang máy khác như KONE, MISUBISHI, NIPPON ELEVATOR… đã chế tạo các loại thang máy có tốc độ cao, tiện nghi trong cabin tốt hơn và êm hơn. Và cho đến những năm gần đây, thang máy vẫn không ngừng được cải tiến với những tính năng vượt trội nhằm tăng thêm độ an toàn và trở thành thiết bị tự động hóa phổ biến, thân thiết hơn với người sử dụng. |
Theo Phan Thanh (khampha.vn)
- HLV Kim Sang Sik thừa nhận Việt Nam thắng may mắn Philippines (26/09/26 23:05)
- Mỹ và Trung Quốc đạt thỏa thuận lịch sử: Cắt giảm thuế quan 30 tỷ USD và thiết lập kênh đối thoại về siêu trí tuệ (26/09/26 22:26)
- Đình Bắc ghi bàn quyết định, tuyển Việt Nam vượt qua Philippines tại FIFA ASEAN Cup 2026 (26/09/26 22:09)
- Từ gói hàng của shipper công nghệ: Triệt phá đường dây ma túy, bắt giữ Phan Đoàn Kiều Trúc cùng nhiều đối tượng (26/09/26 22:00)
- Thiếu ngủ có thể làm thay đổi hệ vi sinh đường ruột? (26/09/26 20:56)
- Tác nhân AI của OpenAI tự ý tải ảnh người dùng ChatGPT lên mạng: Báo động nguy cơ rò rỉ dữ liệu ngoài tầm kiểm soát (26/09/26 20:49)
- Xác định các cặp đấu bán kết bóng đá nam và nữ ASIAD 2026: Nhật Bản, Trung Quốc và Hàn Quốc đồng loạt góp mặt (26/09/26 20:38)
- Hộ Linh Tráng Sĩ được lựa chọn tranh Oscar (26/09/26 20:03)
- Thanh niên 24 tuổi suy thận giai đoạn cuối, hối hận vì một thói quen lặp lại suốt 5 năm (26/09/26 19:33)
- Ông chủ Meta gây chú ý khi dùng mẫu điện thoại ra mắt 2 năm trước (26/09/26 19:10)
