Phải nhận nhiều lời chê nhưng Wiibike vẫn được hai "cá mập" tranh giành, cuối cùng Shark Phú chốt được deal dù "không quan tâm bussiness hay sản phẩm, chỉ quan tâm đến em".

Chỉ bán được 300 xe đạp điện trợ lực nhưng định giá công ty 150 tỷ đồng

Một môi trường xanh, sạch luôn là điều mà CEO Thu Hằng hướng đến trong cả sự nghiệp của mình khi cho ra mắt dòng xe đạp trợ lực điện Wiibike.

Mang tâm huyết của mình đến chương trình Shark Tank Việt Nam mùa 4, nữ CEO không ngờ lại nhận về những lời góp ý thẳng thắn, có phần "hơi phũ" khiến cô đã không kìm được cảm xúc, rơi nước mắt ngay trên sóng truyền hình.

Nữ CEO của Wiibike được Shark Hưng nhận xét: "Sản phẩm xanh, CEO thì xinh!"

Nữ CEO giới thiệu, chiếc xe đạp trợ lực điện có diện mạo không khác gì một chiếc xe đạp thông thường. Khung xe làm từ nhiều chất liệu khác nhau, trong đó có khung bằng tre – vật liệu tái tạo thân thiện với môi trường.

Xe có thể di chuyển với tốc độ 25km/h nếu chỉ sử dụng điện, khi kết hợp thêm lực đạp từ chân thì lên tới 40km/h. Sau mỗi lần sạc, xe có thể đi được 60km. Nếu vừa đạp vừa đi thì quãng đường lên tới 100km. Mong muốn giảm thiểu khí thải, bảo vệ môi trường, Wiibike mang đến giải pháp sử dụng năng lượng xanh: pin Lithium-ion.

Nếu khách hàng sở hữu sẵn xe đạp thể thao ở nhà thì startup này có thể chỉ bán riêng bộ Wiibike Kit, giúp biến bất kỳ chiếc xe đạp thường trở thành xe trợ điện trong vòng 15 phút.

Xe đạp điện trợ lực Wiibike có giá dao động từ 8.990.000 đến 11.990.000 đồng, riêng dòng làm thủ công làm từ tre có giá 33.500.000 đồng.

Từ tháng 7/2020, Wiibike ghi nhận doanh thu là 2,3 tỷ đồng, lợi nhuận 51%. Tuy nhiên, đến với Shark Tank, CEO Thu Hằng muốn kêu gọi 1,5 tỷ đồng cho 1% cổ phần, tương đương định giá công ty ở mức 150 tỷ đồng.

Bán được 3000 chiếc xe từ khi mới ra đời cho đến nay, doanh thu khá kiêm tốn nhưng công ty được CEO Thu Hằng định giá đến 150 tỷ đồng, điều này khiến các Shark cho rằng cô có phần hơi "ngáo giá".

Tuy nhiên, cơ sở định giá của Wiibike nằm ở mục tiêu bán 2 triệu xe đạp sử dụng năng lượng xanh ra thị trường từ nay đến 2030, góp phần cắt giảm được 611.000 tấn CO2 và bụi mịn, giúp môi trường trong lành hơn.

Nữ CEO xinh đẹp rơi nước mắt trên sóng truyền hình, Shark Phú chốt deal "là vì em"

Sau phần giới thiệu sản phần của startup Thu Hằng, đa số các "cá mập" đều tỏ ra e ngại nếu bỏ tiền đầu tư cho Wiibike.

Shark Phú chỉ ra thực trạng tại Việt Nam, đó là người sử dụng xe đạp đang ít dần đi so với 20-30 năm trước do khí hậu nóng, đạp xe ra mồ hôi, giao thông lộn xộn, đường bụi bẩn, không có đường đi riêng.

Các Shark mong muốn được trao đổi với người phụ trách mảng kỹ thuật, công nghệ để tìm hiểu kỹ hơn về sản phẩm, vì chưa nhìn thấy sự khác biệt và khả năng cạnh tranh của Wiibike với các dòng xe đạp trợ lực điện khác đang có trên thị trường.

"Xe đang trong quá trình tư vấn để đăng ký bản quyền sáng chế cho bột Kit. Em học hỏi từ các mô hình đã có trên thế giới, đồng thời nghiên cứu để tạo ra bộ Kit tuỳ biến cho xe đạp", người phụ trách mảng công nghệ của Wiibkie chia sẻ.

Tuy nhiên, Shark Hưng cho rằng bộ Kit này không phải là sáng chế vì đã có trên thị trường. "Cá mập" cũng nhận định chiếc xe "rất xấu" xin từ chối đầu tư.

Shark Việt cũng không đầu tư, nhưng với một lý do khác: "Bạn chưa có lịch sử kinh doanh gì cả. Tôi nghĩ thị trường có nhưng chưa chắc bạn đã quản lý được. Người ta bán phở được chưa chắc mình đã bán phở được.

Rất nhiều người ý tưởng kinh doanh rất hay nhưng lại thất bại. Tôi thấy tiềm năng chiếm lĩnh thị trường của bạn không nhiều".

Shark Liên, tín đồ của các sản phẩm vì môi trường, bất kỳ sản phẩm nào liên quan đến môi trường, đem lại giá trị cho người Việt Nam bà đều làm, nhưng "cá mập" nữ duy nhất vẫn không "xuống tiền" vì chưa nhìn thấy cơ sở để tin rằng bản thân đang không "đốt" tiền vô ích.

Nữ CEO không kìm được nước mắt

Sau khi nhận được một loạt cái lắc đầu từ 3 vị "cá mập", CEO Thu Hằng xúc động rơi nước mắt, cô tâm sự:

"Toàn bộ những gì các Shark chia sẻ là điều bọn em nghe suốt 3 năm nay. Toàn bộ founder team có chung một triết lý trong kinh doanh, đó là việc mình làm sẽ tạo ra, đóng góp giá trị đích thực, tạo được sức ảnh hưởng lớn đến lối sống, tới môi trường sống của người dân Việt Nam.

Founder Wiibike vẫn rất kiên định rằng đây sẽ là một sản phẩm phù hợp. Xe đạp trợ lực điện của Wiibike là xe duy nhất thuyết phục được một tập đoàn lớn của Nhật, họ chào đón và coi là sản phẩm kinh doanh mũi nhọn".

Còn lại Shark Phú và Shark Bình, mặc dù cũng chê tơi tả, nhưng hai vị "cá mập" lại đưa ra lời đề nghị đầu tư. Shark Bình đề nghị đầu tư 3 tỷ cho 33% cổ phần.

Shark Phú lại có phần ra deal khá "ngọt ngào": "Em không cần giải thích gì thêm về bussiness (mô hình kinh doanh ). Với anh, chỉ cần liếc mắt là biết bussiness nào rồi.

Nên anh đã nói ngay từ đầu, anh không quan tâm đến bussiness, không quan tâm đến sản phẩm mà đang quan tâm đến mỗi em thôi. Anh chốt thế này, 1,5 tỷ cho 10% cổ phần".

Chưa kể, ông chủ Sunhouse còn hào phóng chia sẻ, nếu Wiibike cam kết hoà vốn trong năm nay thì ông cam kết đầu tư gấp 10 lần.

Shark Hoà Bình cũng không chịu kém cạnh: "Anh từng có lịch sử rất thành công khi làm việc với co-founder và CEO nữ. Trong Nextech hiện nay đang có 6 CEO nữ đều rất thành công".

Đến cuối cùng, sau một hồi cân nhắc, CEO Thu Hằng quyết định về với Shark Phú. Cô còn khẳng định: Nếu không ai đầu tư thì vẫn sẽ kiên định theo đuổi.

Sau một hồi giằng co, Shark Phú là người được startup lựa chọn để đồng hành trong chặng đường phiá trước

Theo Ngân Hà (Pháp Luật & Bạn Đọc)