Ảnh thực tế Porsche Panamera Turbo 2017 vừa ra mắt ở VN

Panamera Turbo sở hữu động cơ xăng V8 4.0L tăng áp kép mạnh mẽ cùng cabin với giao điện điều khiển lấy cảm hứng từ tương lai sang trọng và lạ mắt.

Panamera Turbo sở hữu động cơ xăng V8 4.0L tăng áp kép mạnh mẽ cùng cabin với giao điện điều khiển lấy cảm hứng từ tương lai sang trọng và lạ mắt.

Sau khi ra mắt tại triển lãm Paris Motor Show 2016 cách đây hơn một tháng, mẫu xe 4 cửa sang trọng Panamera thế hệ thứ 2 được giới thiệu tại thị trường Việt Nam.

Chiếc Panamera 2017 đầu tiên ở Việt Nam là phiên bản Turbo với động cơ V8 4.0L tăng áp kép cùng mức giá khởi điểm 10,6 tỷ đồng. Với thêm một số tùy chọn, mức giá lên hơn 12 tỷ đồng.

Panamera thế hệ mới sở hữu kích thước dài hơn bản cũ 35 mm, rộng và cao hơn 5 mm. Khoảng cách trục cơ sở cũng được mở rộng thêm 30 mm.

La-zăng thiết kế 10 chấu kiểu chữ Y, ngàm phanh sơn màu đỏ chính hãng Porsche.

Gương chiếu hậu ngoài tích hợp đèn báo rẽ xi-nhan.

Phần đuôi xe cải tiến với hệ thống đèn hậu LED kéo dài.

Bước vào cabin của Porsche Panamera Turbo 2017, người xem không khỏi choáng ngợp khi bảng điều khiển ở cả hàng ghế trước và sau đều sử dụng giao diện cảm ứng thay cho loạt nút bấm ở phiên bản cũ.

Bảng điều khiển giao diện cảm ứng trên mẫu xe sang này lấy cảm hứng từ ý tưởng tương lai mang đến cảm giác lạ mắt nhưng không kém phần sang trọng.

Cụm đồng hồ với các đồng hồ nhỏ hình tròn hiển thị các thông tin khác nhau nhữ vòng tua, nhiệt độ, thông số vận hành.

Phiên bản Panamera Turbo được trang bị động cơ xăng mạnh mẽ nhất của dòng xe này. Động cơ V8 4,0 lít tăng áp kép cho công suất 550 mã lực tại vòng tua 5.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 770 Nm trong khoảng vòng tua từ 1.960 – 4.500 vòng/phút.

Panamera Turbo có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 3,8 giây, vận tốc tối đa 306 km/h và mức tiêu thụ nhiên liệu 9,4 – 9,3 lít/100 km. Mẫu xe 4 cửa còn hỗ trợ các tính năng như đánh lái trục sau, kiểm soát độ lắc chủ động và hệ thống treo khí nén ba buồng.