Ngày 2/10, Cục Hàng không Việt Nam đã gửi công văn đến UBND TP. Hà Nội xin ý kiến về việc mở lại đường bay nội địa.

Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành hướng dẫn tạm thời về tổ chức hoạt động vận tải hành khách hàng không đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19; trong đó ngành hàng không chính thức kích hoạt bay nội địa trở lại từ ngày 1/10.

Lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước (NHNN) đề nghị các tổ chức tín dụng (TCTD) chủ động, cố gắng giảm lãi suất cho vay, cho vay tín chấp đối với doanh nghiệp hàng không.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, Bộ Y tế ủng hộ phương án hành khách chỉ cần đáp ứng điều kiện tiêm 1 mũi vắc xin hoặc có giấy chứng nhận khỏi bệnh Covid-19 được đi máy bay.

Vietnam Airlines (HVN) thua lỗ lớn và đối mặt với nguy cơ hủy niêm yết cổ phiếu do âm vốn chủ sở hữu. Hãng hàng không số 1 Việt Nam đang tìm cách tái cơ cấu để vượt khó.

Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng vừa tiếp tục có báo cáo gửi Bộ Giao thông vận tải liên quan đến câu chuyện áp sàn giá vé máy bay.

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không dừng bán vé các chặng bay nội địa và hoàn tiền cho khách đối với vé xuất từ sau ngày 21-7-2021.

Đại dịch COVID -19 làm các đường bay quốc tế và nội địa dừng hoạt động gần hết. Máy bay hạ cánh dồn về nằm chờ kín đường lăn tại sân bay Nội Bài.

Từ khi được cấp giấy phép kinh doanh hàng không chung đến nay, hãng hàng không này chưa có hoạt động bay.

Ngành hàng không đang trải qua giai đoạn khó khăn do ảnh hưởng của dịch COVID-19. Tuy nhiên, những hoạt động của các hãng hàng không khẳng định vai trò không thể thiếu trong cuộc chiến chống đại dịch.

Để phòng chống dịch COVID-19, huyện Sóc Sơn (Hà Nội) yêu cầu cả nhân viên phục vụ chuyến bay quốc tế tại sân bay Nội Bài phải thực hiện “3 tại chỗ”. Khách từ các địa phương khác tới các sân bay cũng gặp khó khăn trong di chuyển ra hoặc rời sân bay. Bộ GTVT vừa phải đề nghị các địa phương tạo điều kiện xử lý các phát sinh này.

Các hãng hàng không đang ở vào tình cảnh khó khăn chưa từng có, với chi phí cả trăm tỷ đồng mỗi ngày. Ông trùm hạ tầng ACV cũng ghi nhận doanh thu tụt giảm nhưng may mắn có khoản tiền tỷ USD phòng thân.

Tính đến 30/6, tổng số nợ quá hạn của Vietnam Airlines là gần 13.338 tỷ đồng, trong đó phần lớn nợ tiền thuê máy bay, tiền nhiên liệu, sửa chữa động cơ và dịch vụ chuyến bay của các đối tác nước ngoài.

Theo Vietnam Airlines, 2 đợt bùng phát dịch bệnh đúng vào các giai đoạn cao điểm Tết và trước kỳ nghỉ 30/4-1/5 kéo dài sang cả cao điểm hè đã ảnh hưởng hết sức tiêu cực đến hoạt động sản xuất kinh doanh của Vietnam Airlines. Hãng hàng không quốc gia nhận định: "các chỉ số tài chính diễn biến theo hướng rất tiêu cực và rủi ro".

Lẽ ra, CH Séc đã có thêm thời gian để chuẩn bị cho trận đấu gặp Hà Lan ở vòng 1/8 Euro 2020 nếu như không gặp phải sự cố hy hữu.

Các chuyến bay chở khách từ TP HCM đi Đồng Hới (Quảng Bình) và ngược lại sẽ tạm dừng từ 23/6.

Do ảnh hưởng dịch Covid-19, hành khách giảm mạnh nên nhiều máy bay nằm “đắp chiếu” ở sân bay.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa hoàn thiện phương án thu phí dịch vụ dừng, đỗ xe ô tô để đón, trả hành khách tại các cảng hàng không.