Cả hai chiếc crossover cùng thiết kế lại, bổ sung trang bị và tính năng.

Theo thống kê của Tổng cục Hải quan, chỉ tính riêng tháng 11/2017, lượng xe Trung Quốc nhập vào Việt Nam đã đạt 2.600 chiếc, tăng gần gấp đôi tháng trước, so với cùng kỳ năm trước, lượng nhập khẩu tăng hơn 4 lần.

Doanh số chỉ một đến hai chiếc trong tháng 11, Suzuki nhảy lên dẫn đầu top 10 ôtô bán chậm nhất.

Cả tháng 11 chỉ có 592 ôtô dưới 9 chỗ được nhập về Việt Nam trong khi cùng kỳ năm ngoái, số xe cập cảng tới hơn 6.700 chiếc.

Ô tô nhập khẩu với giá rẻ khó tràn vào, trong khi xe trong nước đã giảm giá rồi, không thể giảm hơn nữa. Người tiêu dùng trong nước đừng kỳ vọng mua được ô tô giá rẻ trong năm 2018.

Hai mẫu xe lắp ráp tại Việt Nam của Nissan là Sunny và X-Trail đồng loạt được giảm giá, với mức giảm cao nhất đến 127 triệu đồng. Động thái này thể hiện sự 'quyết đấu' của hãng xe Nhật với các đối thủ để đón năm 2018.

Sau khi công bố giá bán năm 2018 cho mẫu xe cỡ nhỏ Grand i10, Hyundai Thành Công lại áp dụng giá bán mới cho mẫu Elantra. Mẫu xe sedan hạng C này sẽ được hưởng mức giá ưu đãi sớm của năm 2018 với mức giảm cao nhất tới 80 triệu đồng.

Nghị định 116 trở thành chướng ngại khiến các hãng không thể đưa xe nhập khẩu về Việt Nam trước tháng 3/2018.

Giá ô tô Honda tháng 12 tiếp tục nhận được ưu đãi lớn, trong đó có mẫu xe được giảm tới 130 triệu đồng.

Việc giảm giá chưa từng thấy trong năm 2017 khiến tỷ lệ khách hàng Việt Nam mặc cả nhiều hơn trước khi quyết định mua xe ôtô.

Cùng với xu hướng giảm giá mạnh của các dòng ô tô mới, các mẫu xe, đời xe cũ cũng đang giảm giá rất mạnh để giành giật khách hàng. Tuy nhiên, mua xe cũ không còn là sự lựa chọn của người tiêu dùng cho dù giá rẻ chỉ bằng nửa xe mới, hoặc không phải mất các thuế phí đi kèm, phải chăng người tiêu dùng đang quay lưng với xe cũ?

Giá một số mẫu ô tô lăn bánh tại VN cao gấp 1,5 - 2 lần so với các quốc gia lân cận nhưng người Việt phải chờ đợi hàng tháng trời để được tiếp cận mẫu mã mới vốn thiếu hụt nhiều tính năng so với xe cùng loại tại các thị trường khác.

Các đại lý ô tô đang trong giai đoạn xả hàng tồn kho. Nhiều mẫu xe tiếp tục giảm giá trên 200 triệu đồng, đặc biệt với những mẫu sản xuất từ 2016. Nếu những chiếc xe này không bán xong vào cuối năm nay, sang năm sẽ càng khó bán. Để lâu còn mất giá nữa, vì vậy bằng mọi cách, các đại lý phải “đẩy” hết hàng.

Nhằm tăng sức cạnh tranh với Toyota Vios trong phân khúc hạng B, Nissan Sunny - mẫu ô tô bán chạy nhất của Nissan - vừa được hạ giá bán xuống còn 468 triệu đồng, trở thành xế hộp rẻ nhất phân khúc.

Giảm từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng/chiếc, các mẫu xe đa dụng thuộc dòng SUV, MPV, Crossover hay xe bán tải pickup hiện đang được người tiêu dùng và thị trường đón nhận. Bằng chứng là trong 10 tháng đầu năm 2017, doanh số bán hàng của các dòng từ 5 đến 7 chỗ tăng cao hơn nhiều so với dòng xe du lịch 4 chỗ.

Trước sức ép từ các đối thủ và chuẩn bị hết năm, Ford tung chương trình giảm giá cho các mẫu xe vốn bán chậm.

Không thể đoán được giá xe còn giảm hay không, nhiều người đứng trước quyết định khó: mua xe hay đợi 2018.

Thị trường ôtô nhập khẩu Việt Nam tiếp tục thể hiện sự ảnh hưởng bởi tâm lí chờ thuế nhập khẩu về 0% vào năm 2018, cho dù không phải toàn bộ các dòng xe nhập khẩu đều giảm nhưng xu hướng chung của người dân đã khiến thị trường ôtô nhập khẩu bị ảnh hưởng nặng nề.