Chuyện ở Hà Nội: Ùn tắc không mất đi, nó chỉ chuyển từ đường này sang đường khác!

Cầu cạn dài gần 2km đoạn từ Trường Chinh đến Ngã Tư Sở thông xe vô tình tạo nên thế nút "cổ chai" đoạn ngã tư Vọng hướng về Đại La, Minh Khai, cầu Mai Động, khiến tình trạng tắc đường mỗi giờ cao điểm càng thêm "toang"!

Vào giờ cao điểm, đặc biệt khi có mưa to, các tuyến đường Minh Khai - Đại La - Kim Ngưu - Tam Trinh, thuộc các quận Hai Bà Trưng, Hoàng Mai luôn trong tình trạng ùn tắc kéo dài. Bởi lẽ, đây là khu vực thuộc dự án đường vành 2 trên cao từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở. Không chỉ khói bụi, ồn ào và tắc đường, một số đoạn đường đang thi công hay giải phóng mặt bằng còn nham nhở rác thải và vật liệu xây dựng, ảnh hưởng đến cuộc sống người dân.

Sau khi cầu cạn dài gần 2km đoạn từ Trường Chinh đến Ngã Tư Sở chính thức thông xe, vô tình tạo nên thế nút "cổ chai" đoạn ngã tư Vọng, Đại La, Minh Khai. Tình trạng ùn ứ vẫn kéo dài. Bên cạnh đó, đường Đại La đang rào chắn để thi công khiến các phương tiện bị chặn, không thể đi thẳng dẫn tới việc lưu thoát chậm.

Hơn thế nữa, tính đến cuối năm 2019, mặc dù vẫn đang giai đoạn thi công cầu vượt, giải phóng mặt bằng nhưng dọc đường vành đai 2, đã và đang mọc lên hàng loạt cao ốc, chung cư dày đặc. Điều này "bổ sung" thêm một lượng cư dân và phương tiện rất lớn cho khu vực vốn có mật độ dân cư cao, gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng.