-
Cà phê ảnh hưởng thế nào đến sức khỏe xương và mật độ xương? -
Lãi suất ngân hàng hôm nay 5/10/2026: Ngân hàng đầu tiên tăng lãi suất tháng 10 -
Lê Thúy mất thai sau 10 năm tìm con, nhớ mãi câu nói của chồng giữa lúc đau đớn -
Nhập vai bà lão bán đặc sản, 8X Quảng Trị có doanh thu 150 triệu đồng/tháng -
Hé lộ diễn biến vụ kiểm lâm viên mất tích trên sông Hồng -
Hoa hậu Emoura Phạm bứt phá vòng phỏng vấn kín ở Miss Grand International 2026 -
Hình ảnh khác lạ của MC Thụy Vân VTV -
TPHCM bao giờ thoát cảnh ngập kéo dài sau mỗi trận mưa lớn? -
Chồng cũ đăng bài gây xôn xao về Hằng Du Mục -
Anh em sinh đôi vượt khó thành bác sĩ, trở về quê nhà cứu người
Ôtô vừa qua trạm thu phí đã cắt ngang đầu...
Điện thoại Pro Max của Trung Quốc vừa mở bán...
Nữ tử tù sống sót sau tiêm thuốc độc, luật...
Vụ sai phạm khai thác khoáng sản trăm tỷ ở...
Theo Google Maps, du khách Anh lạc giữa rừng Quảng...
4 sai lầm "chết người" khi cố lái xe vào...
Điện thoại từ vài chục đến cả trăm triệu đồng...
Sét đánh chết đàn lợn 50 con ở Nghệ An
AFC sắp ra mắt giải đấu mới, cơ hội dự...
Pháp đóng cửa hàng trăm trường học giữa làn sóng...
Ôtô vừa qua trạm thu phí đã cắt ngang đầu...
Điện thoại Pro Max của Trung Quốc vừa mở bán...
Nữ tử tù sống sót sau tiêm thuốc độc, luật...
Vụ sai phạm khai thác khoáng sản trăm tỷ ở...
Theo Google Maps, du khách Anh lạc giữa rừng Quảng...
4 sai lầm "chết người" khi cố lái xe vào...
Điện thoại từ vài chục đến cả trăm triệu đồng...
Sét đánh chết đàn lợn 50 con ở Nghệ An
AFC sắp ra mắt giải đấu mới, cơ hội dự...
Pháp đóng cửa hàng trăm trường học giữa làn sóng...
Tin mới
Kinh tế
15/06/2016 20:42Bộ trưởng Tài chính đề nghị xem lại mô hình của VEC
“Bản thân tôi cũng đề nghị xem lại mô hình của VEC. Cổ phần hóa nhưng kéo theo một loạt vấn đề BOT chồng lên các dự án này. Chúng tôi đang cùng bộ GTVT đánh giá lại để báo cáo Chính phủ”, Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng báo cáo Uỷ ban Thường vụ Quốc hội ngày 15/6.
“Bản thân tôi cũng đề nghị xem lại mô hình của VEC. Cổ phần hóa nhưng kéo theo một loạt vấn đề BOT chồng lên các dự án này. Chúng tôi đang cùng bộ GTVT đánh giá lại để báo cáo Chính phủ”, Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng báo cáo Uỷ ban Thường vụ Quốc hội ngày 15/6.
![]() |
Đề cập đến “một số vấn đề còn ý kiến khác nhau” khi báo cáo thẩm tra sơ bộ về quyết toán ngân sách nhà nước năm 2014, Chủ nhiệm Uỷ ban Tài chính ngân sách (UBTCNS) Nguyễn Đức Hải cho biết, việc giải ngân vốn ngoài nước tăng 36.952 tỷ đồng, trong đó có 10.782,7 tỷ đồng do chuyển đổi vốn ODA từ hình thức cho vay lại sang hình thức Nhà nước đầu tư trực tiếp:
Theo Nghị quyết số 57/2013/QH13 ngày 12/11/2013 của Quốc hội về dự toán NSNN năm 2014, bội chi NSNN là 224.000 tỷ đồng, bằng 5,3% GDP. Theo báo cáo quyết toán NSNN 2014, bội chi NSNN là 260.145 tỷ đồng, bằng 6,61%GDP, tăng 36.145 tỷ đồng so với dự toán, trong đó tăng chi từ vốn ngoài nước 36.952 tỷ đồng, tiết kiệm chi nguồn trong nước 807 tỷ đồng.
Về việc này, đa số ý kiến Thường trực UBTCNS cho rằng, theo quy định tại Điều 49 Luật NSNN hiện hành, trường hợp giải ngân vốn ODA vượt dự toán lớn, Chính phủ phải trình Ủy ban thường vụ Quốc hội quyết định điều chỉnh dự toán và báo cáo Quốc hội. Đồng thời, tại Báo cáo số 2714/BC-UBTCNS13 thẩm tra về đánh giá bổ sung kết quả thực hiện NSNN năm 2014, triển khai dự toán năm 2015, Ủy ban TCNS đã đề nghị Chính phủ thực hiện đúng quy định này.
Đến nay, Chính phủ chưa báo cáo với Uỷ ban thường vụ Quốc hội về số tăng giải ngân vốn ODA vượt dự toán, thể hiện việc chấp hành kỷ luật tài chính chưa nghiêm. Vì vậy, để bảo đảm thực hiện nghiêm quy định tại khoản 2 Điều 55 Hiến pháp và quy định của Luật NSNN, đề nghị loại ra khỏi quyết toán chi NSNN năm 2014 vốn ngoài nước 36.952 tỷ đồng.
Một số ý kiến đề nghị, mặc dù chi vượt dự toán nhưng khoản chi vượt dự toán do giải ngân nhanh nguồn vốn ODA đã diễn ra tương tự từ nhiều năm trước và đã được Quốc hội cho phép quyết toán theo số thực tế. Mặt khác, từ năm 2015, Chính phủ đã có báo cáo với Quốc hội về việc điều chỉnh dự toán do dự báo tăng giải ngân nguồn vốn ODA. Vì vậy, nhất trí cho phép quyết toán chi NSNN năm 2014 như đề nghị của Chính phủ.
Bên cạnh đó, cũng có ý kiến cho rằng, trong số giải ngân vốn ODA vượt dự toán có 10.782,7 tỷ đồng do Chính phủ chuyển đổi vốn ODA tại một số dự án của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang thực hiện theo hình thức cho vay lại sang hình thức nhà nước đầu tư trực tiếp nhưng chưa báo cáo Quốc hội, Ủy ban thường vụ Quốc hội, chưa bảo đảm đầy đủ điều kiện cần thiết theo quy định tại khoản 2 Điều 55 Hiến pháp và khoản 2 Điều 5 Luật NSNN hiện hành. Do đó, đề nghị loại khỏi quyết toán chi NSNN năm 2014 số tiền 10.782,7 tỷ đồng.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng cho biết, trước đây do “phát biểu rất gay gắt”, đến nay đã được khắc phục một bước, việc bố trí giải ngân ODA đã tăng lên, cụ thể năm 2014 – 2015 mức giải ngân đã đẩy lên một bước khá cao.
Liên quan đến con số hơn 10 nghìn tỷ đồng của 5 dự án ODA thuộc Bộ GTVT, Bộ trưởng Dũng cho biết, bản thân ông cũng đề nghị xem lại mô hình của VEC. “Cổ phần hóa nhưng kéo theo một loạt vấn đề BOT chồng lên các dự án này. Chúng tôi đang cùng bộ GTVT đánh giá lại để báo cáo Chính phủ”, ông Dũng cho hay.
Chủ tịch Hội đồng Dân tộc Hà Ngọc Chiến đặt câu hỏi: Trong 5 dự án trên có dự án BOT nào không, nếu có thì bao nhiêu? Trả lời câu hỏi này, Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng khẳng định: trong 5 dự án này không có dự án BOT.
Theo Nghị quyết số 57/2013/QH13 ngày 12/11/2013 của Quốc hội về dự toán NSNN năm 2014, bội chi NSNN là 224.000 tỷ đồng, bằng 5,3% GDP. Theo báo cáo quyết toán NSNN 2014, bội chi NSNN là 260.145 tỷ đồng, bằng 6,61%GDP, tăng 36.145 tỷ đồng so với dự toán, trong đó tăng chi từ vốn ngoài nước 36.952 tỷ đồng, tiết kiệm chi nguồn trong nước 807 tỷ đồng.
Về việc này, đa số ý kiến Thường trực UBTCNS cho rằng, theo quy định tại Điều 49 Luật NSNN hiện hành, trường hợp giải ngân vốn ODA vượt dự toán lớn, Chính phủ phải trình Ủy ban thường vụ Quốc hội quyết định điều chỉnh dự toán và báo cáo Quốc hội. Đồng thời, tại Báo cáo số 2714/BC-UBTCNS13 thẩm tra về đánh giá bổ sung kết quả thực hiện NSNN năm 2014, triển khai dự toán năm 2015, Ủy ban TCNS đã đề nghị Chính phủ thực hiện đúng quy định này.
Đến nay, Chính phủ chưa báo cáo với Uỷ ban thường vụ Quốc hội về số tăng giải ngân vốn ODA vượt dự toán, thể hiện việc chấp hành kỷ luật tài chính chưa nghiêm. Vì vậy, để bảo đảm thực hiện nghiêm quy định tại khoản 2 Điều 55 Hiến pháp và quy định của Luật NSNN, đề nghị loại ra khỏi quyết toán chi NSNN năm 2014 vốn ngoài nước 36.952 tỷ đồng.
Một số ý kiến đề nghị, mặc dù chi vượt dự toán nhưng khoản chi vượt dự toán do giải ngân nhanh nguồn vốn ODA đã diễn ra tương tự từ nhiều năm trước và đã được Quốc hội cho phép quyết toán theo số thực tế. Mặt khác, từ năm 2015, Chính phủ đã có báo cáo với Quốc hội về việc điều chỉnh dự toán do dự báo tăng giải ngân nguồn vốn ODA. Vì vậy, nhất trí cho phép quyết toán chi NSNN năm 2014 như đề nghị của Chính phủ.
Bên cạnh đó, cũng có ý kiến cho rằng, trong số giải ngân vốn ODA vượt dự toán có 10.782,7 tỷ đồng do Chính phủ chuyển đổi vốn ODA tại một số dự án của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang thực hiện theo hình thức cho vay lại sang hình thức nhà nước đầu tư trực tiếp nhưng chưa báo cáo Quốc hội, Ủy ban thường vụ Quốc hội, chưa bảo đảm đầy đủ điều kiện cần thiết theo quy định tại khoản 2 Điều 55 Hiến pháp và khoản 2 Điều 5 Luật NSNN hiện hành. Do đó, đề nghị loại khỏi quyết toán chi NSNN năm 2014 số tiền 10.782,7 tỷ đồng.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng cho biết, trước đây do “phát biểu rất gay gắt”, đến nay đã được khắc phục một bước, việc bố trí giải ngân ODA đã tăng lên, cụ thể năm 2014 – 2015 mức giải ngân đã đẩy lên một bước khá cao.
Liên quan đến con số hơn 10 nghìn tỷ đồng của 5 dự án ODA thuộc Bộ GTVT, Bộ trưởng Dũng cho biết, bản thân ông cũng đề nghị xem lại mô hình của VEC. “Cổ phần hóa nhưng kéo theo một loạt vấn đề BOT chồng lên các dự án này. Chúng tôi đang cùng bộ GTVT đánh giá lại để báo cáo Chính phủ”, ông Dũng cho hay.
Chủ tịch Hội đồng Dân tộc Hà Ngọc Chiến đặt câu hỏi: Trong 5 dự án trên có dự án BOT nào không, nếu có thì bao nhiêu? Trả lời câu hỏi này, Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng khẳng định: trong 5 dự án này không có dự án BOT.
Theo Luân Dũng (Tiền Phong)
Tin cùng chuyên mục
Lãi suất ngân hàng hôm nay 5/10/2026: Ngân hàng đầu tiên tăng lãi suất tháng 10
1 giờ trước
Nhập vai bà lão bán đặc sản, 8X Quảng Trị có doanh thu 150 triệu đồng/tháng
1 giờ trước
Trung Quốc gom mua hàng triệu tấn gạo của Việt Nam, chỉ sau một quốc gia
4 giờ trước
Chung cư Dương Nội: Từ suất mua chênh 100 triệu đến căn hộ giá 6 tỷ đồng
04/10/26 14:35
Bước ngoặt lịch sử ngành ngân hàng: MB cán mốc vốn điều lệ hơn 100.000 tỷ đồng, xác lập vị thế dẫn đầu cuộc đua quy mô
04/10/26 11:19
Vàng giảm 50 triệu đồng từ đỉnh, người mua nóng ruột tính bán gửi ngân hàng
04/10/26 08:53
Thủ tướng chỉ đạo giữ nguyên giá điện, không để tăng giá hàng hóa cuối năm
03/10/26 17:23
Cổ phiếu PNJ "bốc hơi" hơn 30% sau 5 phiên giảm sàn liên tiếp: Doanh nghiệp lên tiếng giải trình
03/10/26 13:54
Tin mới nhất
- Điện thoại Pro Max của Trung Quốc vừa mở bán đã cháy hàng, vượt xa dự báo của hãng (10:26)
- Nữ tử tù sống sót sau tiêm thuốc độc, luật sư tiết lộ tình trạng hiện tại (10:20)
- Vụ sai phạm khai thác khoáng sản trăm tỷ ở Thanh Hoá: Trùm giang hồ Tuấn "Thần Đèn" nộp 14 tỷ đồng vẫn không được nhận tình tiết thành khẩn (10:02)
- Theo Google Maps, du khách Anh lạc giữa rừng Quảng Ngãi (46 phút trước)
- 4 sai lầm "chết người" khi cố lái xe vào vùng nước ngập sâu (53 phút trước)
- Điện thoại từ vài chục đến cả trăm triệu đồng bỗng hoá thành "cục gạch" (53 phút trước)
- Sét đánh chết đàn lợn 50 con ở Nghệ An (57 phút trước)
- AFC sắp ra mắt giải đấu mới, cơ hội dự World Cup của Việt Nam bị ảnh hưởng rõ rệt (1 giờ trước)
- Pháp đóng cửa hàng trăm trường học giữa làn sóng biểu tình của học sinh (1 giờ trước)
- Cà phê ảnh hưởng thế nào đến sức khỏe xương và mật độ xương? (1 giờ trước)
