-
Văn phòng Chủ tịch nước thay đổi trụ sở làm việc -
Người đàn ông rơi từ tầng 17 chung cư tử vong, camera ghi lại diễn biến trước thời điểm xảy ra vụ việc -
Giá gas "leo thang thần tốc" trong nửa tháng, áp sát 550.000 đồng/ bình: Chuyện gì đang xảy ra? -
Thủ tướng đồng ý ứng ngân sách hỗ trợ Quỹ bình ổn giá xăng dầu -
Giá xăng dầu tăng, Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm soát giá cước vận tải, ngăn tình trạng lợi dụng điều chỉnh -
Choáng: 76 tỷ tiền mặt, hơn 1.000 miếng vàng, siêu xe và 45 bất động sản của Mr Pips bị thu giữ -
Giá vàng hôm nay giảm sâu, người dân Hà Nội xếp hàng mua vàng, diễn biến từ giá vàng thế giới gây chú ý thị trường -
Tài xế vướng ồn ào với nhạc sĩ Minh Khang có hành động bất ngờ khiến nhiều người "quay xe" -
100% ứng viên tuyển bác sĩ ở Bệnh Nhiệt đới TP.HCM đều trượt: Tiêu chí khó đến mức ai cũng "phát sợ" -
Con trai của Bầu Hiển trúng cử HĐND TP Hà Nội: Ông Đỗ Vinh Quang đã nói gì tại buổi tiếp xúc cử tri
Kinh tế
05/09/2025 06:59Công ty từng vận chuyển 2 triệu đơn hàng mỗi ngày bất ngờ thông báo rút khỏi Việt Nam
Công ty TNHH Nin Sing Logistics (Ninja Van Việt Nam), công ty vận chuyển hàng hóa hoạt động gần 10 năm ở Việt Nam, vừa bất ngờ thông báo dừng dịch vụ giao nhận nhanh, không tiếp nhận đơn hàng mới kể từ ngày 3-9.
Theo đó, các đơn hàng còn trong hệ thống sẽ được xử lý và hoàn tất trước ngày 26-9, hoặc hoàn tiền cho khách hàng chậm nhất vào ngày 30-9. Doanh nghiệp này khuyến nghị khách không tạo thêm đơn mới vì không thể đảm bảo xử lý trọn vẹn.
Ngày 4-9, phóng viên Báo Người Lao Động liên hệ với tổng đài chăm sóc khách hàng của Ninja Van Việt Nam, nhân viên công ty xác nhận đã không còn nhận đơn hàng mới từ ngày 3-9 và sẽ dừng toàn bộ các hoạt động tại thị trường Việt Nam trong thời gian sắp tới. Tuy nhiên không nói rõ lý do cụ thể.

Về khả năng quay trở lại hoạt động tại thị trường Việt Nam, hiện công ty chưa đưa ra bất kỳ thông tin hay kế hoạch chính thức nào.
Ninja Van được thành lập năm 2014 tại Singapore, với 3 cổ đông sáng lập là Lai Chang Wen, Boxian Tan và Shaun Chong. Công ty khởi đầu chỉ bằng một chiếc xe van cũ kỹ với mục tiêu ban đầu là để phục vụ cho việc vận chuyển hàng hóa thời trang mà các nhà sáng lập đang vận hành.
Rất nhanh chóng sau đó, nhà vận chuyển này đã mở rộng ra 6 quốc gia Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam (2016). Doanh nghiệp từng xử lý hơn 2 triệu đơn mỗi ngày, sở hữu hơn 4.000 điểm giao nhận.
Tuy nhiên, những năm gần đây, thị trường logistics rơi vào “cuộc chiến về giá” khốc liệt. CEO kiêm đồng sáng lập Ninja Van, ông Lai Chang Wen, từng ví đây là “cuộc đua xuống đáy”.
Tại Việt Nam, mảng giao nhận nhanh hiện do các ông lớn như Viettel Post, Shopee Express, Giao Hàng Tiết Kiệm, Vietnam Post, J&T Express và Giao Hàng Nhanh dẫn dắt.
- Tây Ninh: Hé lộ thủ đoạn tinh vi vụ con trai thông đồng người ngoài cướp trắng trợn hơn 56 tỷ của mẹ (14 phút trước)
- Mẹ Kasim Hoàng Vũ lên kế hoạch đưa tro cốt con trai về Việt Nam, chia sẻ tại tang lễ thu hút chú ý (24 phút trước)
- Israel lý giải việc không đánh chặn toàn bộ đạn chùm từ tên lửa Iran (39 phút trước)
- Khoai Lang Thang khiến fan cười xỉu khi an ủi hai thành viên BTS: "Lỡ cả đời không rực rỡ thì sao?" (46 phút trước)
- Việt Nam vào top 17 quốc gia đẹp nhất thế giới, báo Mỹ gọi tên “dải đất đa sắc” (54 phút trước)
- Văn phòng Chủ tịch nước thay đổi trụ sở làm việc (1 giờ trước)
- Lan Phương cập nhật tình tiết mới vụ ly hôn với chồng ngoại quốc (1 giờ trước)
- Người đàn ông rơi từ tầng 17 chung cư tử vong, camera ghi lại diễn biến trước thời điểm xảy ra vụ việc (1 giờ trước)
- Dàn cảnh mua bán thiên thạch cướp 1,5 tỉ đồng: Nghi phạm trốn ra nước ngoài bất ngờ về đầu thú (1 giờ trước)
- Giá gas "leo thang thần tốc" trong nửa tháng, áp sát 550.000 đồng/ bình: Chuyện gì đang xảy ra? (1 giờ trước)