-
Mazda CX-3 thế hệ mới trình làng năm sau: Thiết kế giống CX-5, bổ sung bản hybrid, cạnh tranh với Toyota Yaris Cross -
Ô tô bất ngờ nổ lốp, lật ngửa giữa đường ở Hà Nội -
Bé trai lớp 6 khóc cầu cứu cô ruột vì bị bố và mẹ kế bạo hành: Tình hình cháu bé, phản ứng mẹ ruột khi biết tin -
Ẩn ý của Trung Quốc phía sau lễ đón Tổng thống Trump tại sân bay Bắc Kinh -
Hà Nội chính thức công bố phương án hỗ trợ người dân chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện -
Vợ phát "điên" vì chồng cắm mặt vào điện thoại xem phim cả ngày -
Lần đầu tiên ghi hình được chó sói lửa tại khu bảo tồn Pù Hoạt -
Fanpage Phòng, chống ma túy – Công an TP HCM xác nhận 1 nam ca sĩ "liêm", không dính ma túy -
Ăn dưa hấu giải nhiệt: Đừng để món ngon biến thành "độc dược" gây tử vong -
Danh tính người đàn ông đánh người phụ nữ ôm trẻ nhỏ ở Hà Nội, bất ngờ mối quan hệ và lý do ra tay
Kinh tế
05/09/2025 06:59Công ty từng vận chuyển 2 triệu đơn hàng mỗi ngày bất ngờ thông báo rút khỏi Việt Nam
Công ty TNHH Nin Sing Logistics (Ninja Van Việt Nam), công ty vận chuyển hàng hóa hoạt động gần 10 năm ở Việt Nam, vừa bất ngờ thông báo dừng dịch vụ giao nhận nhanh, không tiếp nhận đơn hàng mới kể từ ngày 3-9.
Theo đó, các đơn hàng còn trong hệ thống sẽ được xử lý và hoàn tất trước ngày 26-9, hoặc hoàn tiền cho khách hàng chậm nhất vào ngày 30-9. Doanh nghiệp này khuyến nghị khách không tạo thêm đơn mới vì không thể đảm bảo xử lý trọn vẹn.
Ngày 4-9, phóng viên Báo Người Lao Động liên hệ với tổng đài chăm sóc khách hàng của Ninja Van Việt Nam, nhân viên công ty xác nhận đã không còn nhận đơn hàng mới từ ngày 3-9 và sẽ dừng toàn bộ các hoạt động tại thị trường Việt Nam trong thời gian sắp tới. Tuy nhiên không nói rõ lý do cụ thể.

Về khả năng quay trở lại hoạt động tại thị trường Việt Nam, hiện công ty chưa đưa ra bất kỳ thông tin hay kế hoạch chính thức nào.
Ninja Van được thành lập năm 2014 tại Singapore, với 3 cổ đông sáng lập là Lai Chang Wen, Boxian Tan và Shaun Chong. Công ty khởi đầu chỉ bằng một chiếc xe van cũ kỹ với mục tiêu ban đầu là để phục vụ cho việc vận chuyển hàng hóa thời trang mà các nhà sáng lập đang vận hành.
Rất nhanh chóng sau đó, nhà vận chuyển này đã mở rộng ra 6 quốc gia Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam (2016). Doanh nghiệp từng xử lý hơn 2 triệu đơn mỗi ngày, sở hữu hơn 4.000 điểm giao nhận.
Tuy nhiên, những năm gần đây, thị trường logistics rơi vào “cuộc chiến về giá” khốc liệt. CEO kiêm đồng sáng lập Ninja Van, ông Lai Chang Wen, từng ví đây là “cuộc đua xuống đáy”.
Tại Việt Nam, mảng giao nhận nhanh hiện do các ông lớn như Viettel Post, Shopee Express, Giao Hàng Tiết Kiệm, Vietnam Post, J&T Express và Giao Hàng Nhanh dẫn dắt.
- Mazda CX-3 thế hệ mới trình làng năm sau: Thiết kế giống CX-5, bổ sung bản hybrid, cạnh tranh với Toyota Yaris Cross (13:44)
- Đề xuất miễn giấy phép xây dựng cho nhiều nhà ở dân dụng dưới 7 tầng (13:43)
- Tình tiết mới vụ "trùm" ma túy Bùi Đình Khánh: Bạn gái có thể đối mặt mức án 7 năm tù? (13:41)
- Công an Đồng Tháp bắt 2 thành viên “Việt Tân” hoạt động chống phá Nhà nước (1 giờ trước)
- Song Luân lần đầu lên tiếng về nghi vấn hẹn hò với hot girl lookbook kém 10 tuổi (2 giờ trước)
- Tưởng tăng cân, cô gái 19 tuổi mang khối u gần chiếm trọn ổ bụng (2 giờ trước)
- Người hùng Arsenal đối mặt sóng gió hôn nhân sau ánh hào quang sân cỏ (2 giờ trước)
- Chọn ngành khi chưa biết mình thích gì: Đừng vội hoang mang trước mùa thi (2 giờ trước)
- Mâu thuẫn gia đình: Con rể dùng rựa chém mẹ vợ và vợ nhập viện (2 giờ trước)
- Ô tô bất ngờ nổ lốp, lật ngửa giữa đường ở Hà Nội (2 giờ trước)