-
Xe tải lật nghiêng sau cú tông mạnh vào trạm cân, quốc lộ 5 tê liệt nhiều giờ -
Hà Nội tạm cấm, hạn chế nhiều tuyến đường trong hai ngày 7-8/6 -
Vợ Thiếu tá công an hy sinh khi truy bắt "cát tặc" được tuyển dụng vào lực lượng Công an nhân dân -
Khách hàng tố Everland (EVG) chủ đầu tư Crystal Holidays Harbour Vân Đồn không thực hiện đúng hợp đồng; “im lặng” phớt lờ yêu cầu làm rõ quyền lợi -
Mỹ và Iran đối đầu nảy lửa tại eo biển Hormuz, không kích dồn dập vào các mục tiêu chiến lược -
Biểu tượng "chồng quốc dân" gọi tên Quang Hải: Bản lĩnh bảo vệ Chu Thanh Huyền trước mọi giông bão dư luận -
Lịch công bố điểm thi, điểm chuẩn lớp 10 năm 2026 của 34 tỉnh, thành -
Thực hư tin nhắn làm quen trong quá khứ của HIEUTHUHAI bất ngờ bị đào lại -
Áp lực bủa vây Thủ đô trong cuộc chiến xử lý hàng triệu tấn phế thải xây dựng -
Tử vi thứ 4 ngày 3/6/2026 của 12 con giáp: Tý tăng thu nhập, Mùi mệt mỏi
Kinh tế
05/09/2025 06:59Công ty từng vận chuyển 2 triệu đơn hàng mỗi ngày bất ngờ thông báo rút khỏi Việt Nam
Công ty TNHH Nin Sing Logistics (Ninja Van Việt Nam), công ty vận chuyển hàng hóa hoạt động gần 10 năm ở Việt Nam, vừa bất ngờ thông báo dừng dịch vụ giao nhận nhanh, không tiếp nhận đơn hàng mới kể từ ngày 3-9.
Theo đó, các đơn hàng còn trong hệ thống sẽ được xử lý và hoàn tất trước ngày 26-9, hoặc hoàn tiền cho khách hàng chậm nhất vào ngày 30-9. Doanh nghiệp này khuyến nghị khách không tạo thêm đơn mới vì không thể đảm bảo xử lý trọn vẹn.
Ngày 4-9, phóng viên Báo Người Lao Động liên hệ với tổng đài chăm sóc khách hàng của Ninja Van Việt Nam, nhân viên công ty xác nhận đã không còn nhận đơn hàng mới từ ngày 3-9 và sẽ dừng toàn bộ các hoạt động tại thị trường Việt Nam trong thời gian sắp tới. Tuy nhiên không nói rõ lý do cụ thể.

Về khả năng quay trở lại hoạt động tại thị trường Việt Nam, hiện công ty chưa đưa ra bất kỳ thông tin hay kế hoạch chính thức nào.
Ninja Van được thành lập năm 2014 tại Singapore, với 3 cổ đông sáng lập là Lai Chang Wen, Boxian Tan và Shaun Chong. Công ty khởi đầu chỉ bằng một chiếc xe van cũ kỹ với mục tiêu ban đầu là để phục vụ cho việc vận chuyển hàng hóa thời trang mà các nhà sáng lập đang vận hành.
Rất nhanh chóng sau đó, nhà vận chuyển này đã mở rộng ra 6 quốc gia Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam (2016). Doanh nghiệp từng xử lý hơn 2 triệu đơn mỗi ngày, sở hữu hơn 4.000 điểm giao nhận.
Tuy nhiên, những năm gần đây, thị trường logistics rơi vào “cuộc chiến về giá” khốc liệt. CEO kiêm đồng sáng lập Ninja Van, ông Lai Chang Wen, từng ví đây là “cuộc đua xuống đáy”.
Tại Việt Nam, mảng giao nhận nhanh hiện do các ông lớn như Viettel Post, Shopee Express, Giao Hàng Tiết Kiệm, Vietnam Post, J&T Express và Giao Hàng Nhanh dẫn dắt.
- Real Madrid kích nổ "bom tấn" Dumfries chiều lòng Mourinho (15:25)
- YouTube tung tính năng mới giúp xem livestream không quảng cáo hoàn toàn miễn phí (15:25)
- Xe tải lật nghiêng sau cú tông mạnh vào trạm cân, quốc lộ 5 tê liệt nhiều giờ (15:09)
- Bỏ thuốc chuột vào cháo đầu độc vợ, người đàn ông 68 tuổi lĩnh 6 năm tù (28 phút trước)
- Sự thật đằng sau loạt clip "Nguyễn Thúc Thùy Tiên thông báo vẫn ổn" (36 phút trước)
- Cơn sốt vàng hạ nhiệt: Nhà đầu tư mắc kẹt ở vùng đỉnh còn cơ hội gỡ gạc? (37 phút trước)
- Hà Nội tạm cấm, hạn chế nhiều tuyến đường trong hai ngày 7-8/6 (41 phút trước)
- Động thái gây chú ý của Doãn Hải My giữa lúc bị bàn tán chuyện "vô tâm" với mẹ chồng (50 phút trước)
- Máy bay quay đầu khẩn cấp vì thiếu niên đặt tên thiết bị bluetooth là "bom" (52 phút trước)
- World Cup 2026 khai mạc ở đâu, khi nào? Lý do có tới 3 lễ khai mạc gây bất ngờ (55 phút trước)