-
Xuân Lan bóc trần game show: "Tôi được giao đóng vai ác, chửi người như hát"
-
Cách chạy ChatGPT không cần mạng Internet
-
Một ngày huấn luyện của đội hình máy bay chiến đấu tham gia sự kiện A80
-
Không phải nghèo đói, bi kịch lớn nhất của tuổi già là khi con cái đã qua tuổi 30 vẫn làm hai điều
-
Vụ Suni Hạ Linh hát hội chợ Trung Quốc: Trương Bá Chi - Châu Kiệt Luân cũng chạy show đám cưới, siêu thị, có phải dấu hiệu hết thời?
-
Càn quét YouTube nhờ Sing! Asia và Em Xinh Say Hi, Phương Mỹ Chi kiếm ít nhất 11 tỷ trong 1 năm
-
Mã độc rút trộm tiền nhắm vào người dùng Việt, nên cảnh giác với ứng dụng này
-
Sau sinh, ai là người bế bé đầu tiên? Mẹ đừng chọn qua loa vì lý do không ngờ sau đây
-
Vợ chồng cãi nhau vì cái máy rửa bát 11 triệu: Đoạn tin nhắn tiết lộ một vấn đề đáng suy ngẫm
-
Thời điểm Apple ra mắt iPhone 17
-
Cận cảnh khán đài 30.000 chỗ ngồi tại Quảng trường Ba Đình phục vụ đại lễ Quốc khánh 2-9
-
Nhan sắc gây sốc của Kim Tae Hee, dụi mắt 1000 lần vẫn không tin đây là quốc bảo nhan sắc xứ Hàn
-
"Cháy vé" máy bay dịp A80, khách sạn kín phòng, lượng tìm kiếm tăng vọt vì “concert quốc gia”
-
Đón mẹ già lên thành phố sống chung để báo hiếu, nửa năm sau tôi phải thừa nhận một thực tế đau lòng
-
"Có anh nơi ấy bình yên" tập 8: Bằng đưa phong bì dày cộp để cảm ơn chủ tịch Thứ
-
Xe bán tải biển "siêu đẹp" vượt đèn đỏ, nữ tài xế ngỡ ngàng khi lộ sự thật
-
7 nét tướng của phụ nữ dễ lấy chồng giàu sang phú quý
-
Năm sinh nào hết tuổi đi nghĩa vụ quân sự 2026?
-
Tử vi thứ 6 ngày 8/8/2025 của 12 con giáp: Dậu thuận lợi, Tý đón lộc
-
Rầm rộ tin đồn chị gái của 1 sao nam đình đám Vbiz bị xử lý vì liên quan đến chất cấm
Kinh tế
24/03/2016 15:43Đại biểu Quốc hội muốn Chính phủ giải trình về lỗ hổng thuế phí xăng dầu
Khi 2 bộ Tài chính - Công Thương chưa thể phân định trách nhiệm để xảy ra việc người tiêu dùng thiệt hàng nghìn tỷ đồng, nhiều đại biểu cho rằng Chính phủ cần lên tiếng, đưa ra hướng xử lý.
Theo Phó chủ nhiệm Ủy ban Tư pháp – Lê Thị Nga, Chính phủ cần có giải trình về vấn đề này, bởi dù 2 bộ Tài chính và Công Thương đã đưa ra giải pháp xử lý song vẫn cần tiếp tục điều chỉnh. “Phải xác định hành lang pháp lý sao cho các chủ thể Nhà nước – người dân – doanh nghiệp được đảm bảo hài hòa lợi ích. Bởi có những thời điểm, cả 3 chủ thể này đều kêu”, bà Nga dẫn chứng.
Việc xử lý số tiền chênh lệch hàng nghìn tỷ đồng doanh nghiệp được hưởng từ tiền người tiêu dùng nộp "oan" vẫn là câu hỏi lớn. Ảnh: Q.Đ
Đại biểu đoàn Thái Nguyên nhấn mạnh, khi người dân, dư luận có ý kiến với chênh lệch thuế phí, khiến họ thiệt thòi thì các Bộ Tài chính, Công Thương cần phải lên tiếng. “Tôi đã tham vấn ý kiến anh Phùng Quốc Hiển - Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính ngân sách để có thêm thông tin nhưng đấy là cá nhân, còn 2 bộ cần trả lời với người dân về trách nhiệm của mình và hướng xử lý thế nào”, bà Nga nói.
Chia sẻ quan điểm nêu trên, Ủy viên thường trực Ủy ban Tài chính Ngân sách – Bùi Đức Thụ cũng đánh giá cao động thái của nhà điều hành khi chuyển sang cách áp thuế bình quân gia quyền với xăng dầu nhập khẩu từ các thị trường khác nhau.
“Vấn đề còn lại là khoản người dân chịu thiệt 3.500 tỷ đồng hay bao nhiêu đó thì phải thanh kiểm tra để kết luận rõ. Từ đó, cần đưa vào quỹ bình ổn nhằm điều hòa giá xăng trong thời gian tới, chứ khó lòng trả trực tiếp cho người dân”, ông khuyến nghị.
Bình luận về trách nhiệm các bên, ông Thụ cho rằng trong trường hợp này doanh nghiệp không có lỗi mà trước tiên thuộc về 2 bộ quản lý là Công Thương và Tài chính. “Trách nhiệm thuộc về người ban hành. Ai ban hành người đó chịu trách nhiệm. Còn trong trường hợp từng bộ đùn đẩy thì Chính phủ phải chịu trách nhiệm”, ông bày tỏ.
Luật sư Trương Trọng Nghĩa nhìn nhận, trong bối cảnh các bộ vẫn chưa thống nhất được vấn đề phân chia trách nhiệm thì Thủ tướng hoặc Phó thủ tướng trực tiếp phụ trách lĩnh vực này cần triệu tập các cơ quan này, tìm ra câu trả lời cho công luận. "Khi các bộ còn đang tranh cãi thì phải có Chính phủ, có Thủ tướng đứng ra phân xử. Không nên để nhân dân phải chờ đợi", đại biểu TP HCM nhấn mạnh.
Trước đó, trả lời câu hỏi của báo chí về trách nhiệm trong việc chậm thay đổi cách tính thuế nhập khẩu, Vụ trưởng Vụ Chính sách thuế (Bộ Tài chính) – Nguyễn Đình Thi cho rằng “Nghị định 83 quy định rõ Bộ Công Thương chịu trách nhiệm chủ trì quyết định và công bố”.
Tuy nhiên, Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước (Bộ Công Thương) – Võ Văn Quyền sau đó lại có văn bản gửi Bộ Tài chính phản hồi. Theo đó, đại diện Bộ Công Thương khẳng định phát ngôn của lãnh đạo vụ Chính sách thuế “là chưa hiểu đúng chức năng, nhiệm vụ của hai bộ và quy định của Nghị định 83 trong việc chủ trì, phối hợp xây dựng chính sách về thuế suất thuế nhập khẩu xăng dầu và điều hành giá".
Văn bản này cũng dẫn chiếu Điều 36 và 40 của Nghị định 83, quy định vai trò chủ trì của Bộ Tài chính trong việc phối hợp với Bộ Công Thương quy định mức thuế suất thuế nhập khẩu và hướng dẫn phương pháp tính giá cơ sở xăng dầu.
Theo Chí Hiếu (VnExpress.net)








- Cụ bà nghỉ hưu năm 86 tuổi, rước đuốc Thế vận hội năm 109 tuổi, giờ ra sao? (1 giờ trước)
- Lộ danh tính mỹ nam vừa chia tay Song Hye Kyo liền quay sang yêu đương đồng tính? (1 giờ trước)
- Ngày 19/8, đồng loạt khởi công, khánh thành hàng trăm công trình quy mô lớn (1 giờ trước)
- Các chủ xe Honda này được đền 200 triệu đồng/người vì một tính năng giúp tiết kiệm xăng bị lỗi (1 giờ trước)
- Xuân Lan bóc trần game show: "Tôi được giao đóng vai ác, chửi người như hát" (1 giờ trước)
- Tesla Cybertruck làm bia tập bắn cho Không quân Mỹ (1 giờ trước)
- Subeo - con trai 15 tuổi của Cường Đô La vào tập đoàn gia đình, giữ hàng loạt vị trí khó tin (1 giờ trước)
- Cách chạy ChatGPT không cần mạng Internet (1 giờ trước)
- Barca tặng người hùng thời Hansi Flick cho Al Nassr của Ronaldo (1 giờ trước)
- Một ngày huấn luyện của đội hình máy bay chiến đấu tham gia sự kiện A80 (1 giờ trước)




