-
Phát hiện người đàn ông tử vong ven đường ở Thanh Hóa
-
Giết 11 người chồng trong hơn 20 năm để chiếm tài sản ở Iran
-
Bộ Quốc phòng nêu lý do quy định chỉ số BMI 18-29.9 khi tuyển công dân nhập ngũ
-
“Út Ngáo” tái xuất cùng dàn chiến mã quanh hồ Hoàn Kiếm: Đã trưởng thành thấy rõ!
-
Giá xe Vision mới nhất giảm kỷ lục, rẻ chưa từng có, thấp nhất từ trước tới nay
-
Áp thấp nhiệt đới có khả năng mạnh thành bão?
-
Ông Nguyễn Mạnh Cường nhận quyết định phê chuẩn làm Phó Chủ tịch UBND TP HCM
-
Clip người đàn ông bước xuống xe buýt, cầm dao chĩa thẳng vào tài xế ô tô
-
Hàng loạt xe sang Mercedes-Benz bị nứt ốp gỗ nội thất, hãng từ chối bảo hành
-
Từ lệnh cấm xe máy xăng đến đô thị không khói: Bài học của Thâm Quyến
-
Trên tay mẫu tablet 11.5 inch có pin trâu 10 tiếng, giá 6,6 triệu đồng
-
Người dùng iPhone cần làm ngay điều này nếu không muốn bị chiếm quyền điều khiển thiết bị
-
Sau cuộc điện thoại với vợ, nam tài xế bất ngờ trúng độc đắc: Ngỡ ngàng tổng giải thưởng
-
Bộ Công an cảnh báo hàng chục triệu người đang dùng ứng dụng VNeID
-
Khó khăn dạy 2 buổi/ngày, chi phí giáo dục sẽ tăng?
-
5 thực phẩm màu tím là “vua chống oxy hóa”, giảm cân, phòng ung thư nhưng nhiều người không biết
-
Tổng thống Trump công bố thời gian và địa điểm gặp Tổng thống Putin
-
Quảng Ninh: Người đàn ông ngừng tim ngay trước cửa phòng lọc máu, hành động của bác sĩ khiến cả phòng lặng đi
-
Hàng chục công nhân Công ty Toyoda Gosei nhập viện nghi ngộ độc thực phẩm
-
Nam MC nói thẳng Lan Phương: "Họ không có trách nhiệm làm hài lòng bạn!"
Kinh tế
08/02/2022 17:42Dấu hiệu căng thẳng: Dân xếp hàng mua, chủ đại lý hết xăng dầu
Dân xếp hàng chờ mua xăng mà thấy… buồn
Đó là tâm sự của ông Lê Văn Quý, chủ doanh nghiệp tư nhân Quý Điều (Đắk Lắk) khi sáng ngày 8/2, nhân viên báo rằng khách hàng xếp hàng chờ đổ xăng trước cửa cây xăng.

“Sáng nay khách hàng vây kín cây xăng của chúng tôi vì các cây xăng khác đều đóng cửa. Sáng nay nhân viên bán hàng bảo khách xếp hàng chờ mua xăng. Nhưng thực sự hiện nay mỗi lít xăng bán ra chúng tôi lỗ khoảng 650 đồng/lít”, ông Lê Văn Quý cho biết.
“Chưa bao giờ bán hàng khách xếp hàng chờ đồ xăng mà thấy buồn, chứ không phải khách vây tới mà vui đâu”, ông Quý chia sẻ.
“Doanh nghiệp đầu mối bán tại kho bằng với giá bán lẻ Nhà nước quy định. Ngày xưa ký hợp đồng thì họ chở về tận nơi, còn giờ phải lấy tại kho và chịu tiền cước. Trong khi đó, chở hàng từ Bình Dương về Tây Nguyên mất 750 đồng tiền cước cho 1 lít xăng dầu, đàm phán với chủ xe thì giảm được 100 đồng. Như vậy mỗi lít xăng lỗ 650 đồng/lít, chưa kể hao hụt, chi phí vận hành”, chủ cây xăng này cho hay.
Hôm qua, chủ cây xăng này cũng đã gọi điện đặt hàng với đầu mối xăng dầu nhưng "không ai dám khẳng định có hàng hay không". Trong khi đó, với tốc độ bán hàng như hiện nay, các cây xăng xung quanh đều đóng cửa thì chỉ 2 ngày là hết sạch xăng dầu để bán.
Thực tế, nhiều cây xăng ở Tây Nguyên tiếp tục lo ngại khi nhận được thông báo Chiết khấu vừa được Thương nhân phân phối xăng dầu Petro Times gửi tới.
Theo đó, giá bán lẻ tại kho với dầu DO 0.05S-II là 18.900 đồng/lít, thì chiết khấu âm từ 180 đến 350 đồng/lít. Có nghĩa, một lít dầu DO, cây xăng phải mua với giá 19.080 đồng/lít đến 19.250 đồng/lít.
Theo nhiều chủ cây xăng, tình hình này đã diễn ra cả tháng nay. Trong khi đó doanh nghiệp xăng dầu chỉ chịu được 5-7 ngày. Việc nguồn cung và giá cả như vậy khiến nhiều cây xăng không thể chịu được phải đóng cửa.
Giám đốc một DN đầu mối xăng dầu ở Đà Nẵng cho biết do nhập hàng từ nhà máy lọc dầu Dung Quất nên nguồn hàng vẫn ổn định, đáp ứng được nguồn cung cho các cửa hàng xăng dầu thuộc công ty, đảm bảo trong thành phố không bị mất nguồn. Còn hàng cung cấp cho các đại lý bên ngoài có phần thiếu hụt.
“Với việc lọc hóa dầu Nghi Sơn chưa đảm bảo nguồn cung, thị trường miền Bắc có lẽ bị ảnh hưởng vì nhập khẩu không kịp. Mặt khác, giờ chưa điều chỉnh giá, nên chênh lệch giá bán lẻ xăng là gần 2.000 đồng/lít, dầu là 1.600 đồng/lít nên không đời nào họ dám nhập bởi nhập khẩu về là sẽ bị lỗ. Giờ bán xăng dầu là doanh nghiệp phải bán lỗ. Chúng tôi lấy hàng ngay tại nhà máy về đã lỗ 500 đồng/lít xăng nhưng vẫn buộc phải bán”, vị này cho biết.
“Đúng ra giá xăng dầu điều chỉnh dịp Tết, nhưng do nghỉ Tết nên không điều chỉnh được, ngày 11/2 mới đến kỳ điều hành. Giờ có xăng bán là tốt rồi, nên có lỗ thì cũng chia sẻ, để phục vụ người dân, doanh nghiệp”, doanh nghiệp đầu mối này cho hay.

Phải đảm bảo nguồn cung
Chia sẻ với phóng viên, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết: Ngay từ trước Tết, Bộ trưởng Bộ Công thương đã có chỉ đạo đến các Sở Công Thương và lực lượng quản lý thị trường giám sát chặt chẽ thị trường xăng dầu. Mấy hôm nay chúng tôi trực tiếp liên hệ với các đơn vị có liên quan như Sở Công Thương, lực lượng quản lý thị trường tăng cường kiểm tra, giám sát, đến tận nơi yêu cầu các cây xăng tạm dừng bán phải có lý do chính đáng. Mặt khác, Bộ cũng đã yêu cầu các DN đầu mối phải đảm bảo nguồn cung, giữ được bán hàng trong hệ thống của các DN đầu mối.
Theo đại diện Bộ Công Thương, việc giá xăng dầu thế giới tăng, nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn dù đạt được thỏa thuận với các đối tác nhưng mới đáp ứng 60% công suất sản xuất sẽ ảnh hưởng nhất định đến nguồn cung xăng dầu. Đây là bài học về việc đa dạng hóa nguồn cung, ưu tiên xăng dầu sản xuất trong nước nhưng các nhà máy phải tuân thủ hợp đồng đã ký kết.
“Nghị định 95 quy định nếu không đảm bảo cung ứng được cho thị trường trong nước thì doanh nghiệp phải nhập khẩu để đảm bảo cung ứng, không thể ra thông báo không cung cấp là không cung cấp. Như thế làm sao các doanh nghiệp đầu mối lấy được từ nguồn nào khác trong một thời gian ngắn như vậy, đặc biệt còn vấn đề giá cả nữa”, lãnh đạo Bộ Công Thương nhấn mạnh.
Tại cuộc làm việc với Petrolimex ngày 7/2, lãnh đạo Bộ Công Thương cũng đã khuyến nghị Petrolimex đảm bảo nguồn cung. Thời gian qua, tập đoàn này cũng đã nhập khẩu thêm để đảm bảo cung ứng cho các cửa hàng thuộc hệ thống.
Lãnh đạo Bộ Công Thương cũng nhắc đến việc có thời điểm các nhà máy lọc dầu trong nước ế ẩm, nhiều doanh nghiệp đầu mối xăng dầu đã phải hạn chế nhập khẩu để ưu tiên tiêu thụ xăng dầu trong nước. Giờ đây, các nhà máy lọc dầu như Nghi Sơn cũng cần phải đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho thị trường.
Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải nhấn mạnh: Vấn đề khó khăn là ở nội tại doanh nghiệp, tuy nhiên trách nhiệm của lọc dầu Nghi Sơn là phải đảm bảo cung cấp đủ sản lượng mặt hàng xăng dầu thành phẩm cho các đầu mối kinh doanh xăng dầu theo đúng hợp đồng đã ký kết và theo quy định pháp luật, đặc biệt là Nghị định số 95/2021/NQ-CP ngày 1/11/2021 của Chính phủ về sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 83/2014/NĐ-CP ngày 3/9/2014 về kinh doanh xăng dầu.
Theo Lương Bằng (VietNamNet)








- Tiết lộ bất ngờ về đường dây sản xuất "cỏ Mỹ" lớn nhất Đà Nẵng vừa bị triệt phá (11:08)
- Phát hiện người đàn ông tử vong ven đường ở Thanh Hóa (11:07)
- Vợ chồng trẻ từ bỏ công việc thành thị, chi tiền tỷ xây biệt thự hơn 700 m² tại quê: Nghỉ hưu sớm sống an nhàn ở tuổi 35 (11:07)
- Giết 11 người chồng trong hơn 20 năm để chiếm tài sản ở Iran (26 phút trước)
- Bộ Quốc phòng nêu lý do quy định chỉ số BMI 18-29.9 khi tuyển công dân nhập ngũ (26 phút trước)
- Chăm bố chồng lẫn suốt 3 năm, ngày ông hấp hối nhà chồng công bố di chúc khiến tôi muốn ngã khụy (32 phút trước)
- “Út Ngáo” tái xuất cùng dàn chiến mã quanh hồ Hoàn Kiếm: Đã trưởng thành thấy rõ! (40 phút trước)
- Hé lộ khung cảnh bên trong căn biệt thự bạc tỉ nhà Thành Chung, đẹp cỡ nào mà Văn Hậu cũng phải khen "quá đỉnh" (1 giờ trước)
- Phút lơ đễnh của chủ xe Mercedez trong hầm khu chung cư cao cấp (1 giờ trước)
- Giá xe Vision mới nhất giảm kỷ lục, rẻ chưa từng có, thấp nhất từ trước tới nay (1 giờ trước)




