Giá dầu thô vượt ngưỡng 100 USD/thùng không chỉ làm rung chuyển các sàn giao dịch quốc tế mà còn trực tiếp gây áp lực nặng nề lên công tác điều hành giá xăng dầu trong nước, với dự báo về một đợt tăng giá mạnh chưa từng thấy trong nhiều năm qua.

Thị trường năng lượng toàn cầu đang trải qua những biến động dữ dội khi căng thẳng quân sự tại Trung Đông. Theo ghi nhận từ dữ liệu thị trường năng lượng quốc tế vào phiên giao dịch ngày 9/3, giá dầu Brent đã chạm mốc 109,5 USD/thùng và dầu WTI cũng vượt ngưỡng 109 USD/thùng. Đây là mức giá cao nhất kể từ năm 2022.

09-1773038582-gia-dau-the-gioi-pha-dinh-100-usdthung-ap-luc-tang-gia-xang-dau-trong-nuoc-len-muc-ky-luc.jpg
Ảnh minh họa.

Đáng chú ý, tốc độ tăng trưởng này là cực kỳ khủng khiếp khi chỉ trong hơn hai tuần kể từ cuối tháng 2, giá dầu đã tăng vọt từ 50% đến 60%. Nguyên nhân chính được xác định là do lo ngại đứt gãy nguồn cung tại eo biển Hormuz – tuyến đường hàng hải chiến lược vận chuyển 1/5 lượng dầu thế giới. Nhiều tổ chức tài chính thậm chí còn cảnh báo giá dầu có thể leo lên mức 120 USD/thùng nếu xung đột tiếp tục lan rộng.

Trước tình hình này, Bộ Công Thương đang khẩn trương xây dựng dự thảo sửa đổi quy định kinh doanh xăng dầu nhằm tăng tính linh hoạt. Một trong những giải pháp then chốt được đề xuất là tăng mức trích sử dụng Quỹ Bình ổn giá thêm khoảng 20% trong các kỳ điều hành biến động mạnh. Điều này nhằm tạo ra dư địa cần thiết để giảm bớt "sức nóng" cho giá bán lẻ, từ đó hạn chế tác động tiêu cực đến chi phí sản xuất và vận tải. 

Ngoài ra, dự thảo cũng mở ra cơ chế cho phép doanh nghiệp bán lẻ được chủ động điều chỉnh giá trong một biên độ nhất định dựa trên nguyên tắc quản lý nhà nước, thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào mức giá điều hành tập trung như hiện nay.

Tuy nhiên, bất chấp các nỗ lực điều tiết, dự báo về kỳ điều hành giá ngày 12/3 tới vẫn khiến người tiêu dùng và doanh nghiệp lo lắng. Nếu giá dầu thế giới tiếp tục neo ở vùng trên 100 USD/thùng, giá xăng RON95 trong nước có thể tăng mạnh khoảng 5.300 đồng/lít, xăng E5 RON92 tăng hơn 4.100 đồng/lít. Cá biệt, dầu diesel có thể đối mặt với mức tăng lên tới hơn 7.300 đồng/lít. 

Mặc dù mức tăng thực tế có thể thay đổi tùy thuộc vào việc cơ quan quản lý có chi sử dụng Quỹ Bình ổn hay không, nhưng đây vẫn được đánh giá là một trong những kịch bản tăng giá khốc liệt nhất trong lịch sử ngành xăng dầu những năm gần đây.