Xung đột Trung Đông leo thang gây nguy cơ đứt gãy cung ứng 11 triệu thùng dầu mỗi ngày, đẩy Việt Nam trước yêu cầu cấp thiết phải nâng mức dự trữ xăng dầu lên 90 ngày. Đây là bài toán sống còn để bảo đảm an ninh năng lượng và bình ổn kinh tế nội địa.

Theo báo VietNamNet, căng thẳng quân sự tại Trung Đông đang tạo ra những "nút thắt năng lượng" nghiêm trọng trên quy mô toàn cầu. Việc gián đoạn vận chuyển qua eo biển Hormuz khiến khoảng 11 triệu thùng dầu mỗi ngày bị tắc nghẽn, đẩy giá thô tăng vọt. Hệ lụy này trực tiếp tác động đến lạm phát và chi phí nhập khẩu của nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.

Trước bối cảnh đó, bảo đảm an ninh năng lượng trở thành nhiệm vụ trọng tâm. Nghị quyết số 70-NQ/TW của Bộ Chính trị đã xác định mục tiêu chiến lược: Đến năm 2030, mức dự trữ xăng dầu quốc gia phải đạt khoảng 90 ngày nhập ròng. Hệ thống kho chứa sẽ được phát triển đồng bộ cả trên đất liền lẫn trên biển để đáp ứng nhu cầu kinh tế.

Tháng 3 vừa qua, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã làm việc với Tổ công tác an ninh năng lượng để tìm giải pháp ứng phó. Thủ tướng chỉ đạo Bộ Công Thương nghiên cứu nâng năng lực dự trữ tối thiểu lên mức 90 ngày nhập khẩu. Song song đó, việc xây dựng kho dự trữ chiến lược tại Nghi Sơn (Thanh Hóa) cần được triển khai ngay.

dau-tho (1)
Nâng dự trữ xăng dầu quốc gia lên 90 ngày, cần huy động doanh nghiệp chung vai "gánh" cùng Nhà nước. Ảnh minh họa.

Ông Nguyễn Tiến Thỏa, Chủ tịch Hội Thẩm định giá Việt Nam, nhận định dự trữ xăng dầu là nguồn lực then chốt do Nhà nước quản lý. Đây là công cụ đặc biệt để ứng phó các tình huống khẩn cấp như thiên tai, dịch bệnh hay hỏa hoạn. Đồng thời, nguồn lực này giúp bảo đảm quốc phòng, an ninh và bình ổn thị trường tiêu dùng trong nước.

Thực tế, rủi ro đứt gãy nguồn cung toàn cầu vào tháng 3/2026 càng minh chứng cho sự cấp thiết của việc xây dựng nguồn dự trữ mạnh. “Điều này nhằm bảo đảm dòng chảy xăng dầu cho nền kinh tế luôn thông suốt, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng, góp phần giữ vững an ninh năng lượng quốc gia trong mọi tình huống”, ông Thỏa khẳng định về tầm quan trọng của dự án.

Hiện nay, khả năng dự trữ quốc gia mới chỉ duy trì ở mức khiêm tốn, đáp ứng khoảng 7-10 ngày sử dụng. Bên cạnh đó là lượng dự trữ thương mại tại các doanh nghiệp đầu mối (20 ngày), thương nhân phân phối (5 ngày) và tại hai nhà máy lọc dầu. Tổng mức này vẫn còn khoảng cách xa so với mục tiêu 90 ngày tại Nghị quyết 70.

gia-xang-dau
Dự trữ xăng dầu là nguồn lực then chốt để ứng phó các tình huống khẩn cấp. Ảnh minh họa.

Khó khăn lớn nhất hiện nay nằm ở nguồn lực ngân sách còn hạn chế trong khi nhu cầu đầu tư hạ tầng rất lớn. Để đạt được mục tiêu đề ra, các chuyên gia cho rằng cần có sự chuyển dịch mạnh mẽ trong cơ chế quản lý. Nhà nước cần thay đổi căn bản chính sách đối với dự trữ để phù hợp với thực tiễn biến động của thị trường.

Giải pháp trọng tâm được đưa ra là đẩy mạnh xã hội hóa, kêu gọi sự chung tay của các thành phần kinh tế. Việc huy động tối đa nguồn lực từ doanh nghiệp trong nước và nhà đầu tư quốc tế là hướng đi khả thi. Sự hợp lực này không chỉ giải quyết bài toán tài chính mà còn nâng cao hiệu quả quản trị hạ tầng dự trữ.

Việc nâng cao năng lực dự trữ không chỉ là con số về khối lượng mà là chiến lược bảo vệ nền kinh tế trước các cú sốc ngoại biên. Sự chủ động trong nguồn cung sẽ giúp Việt Nam giảm thiểu thiệt hại từ giá dầu thế giới. Đây là nền tảng quan trọng để duy trì đà tăng trưởng và ổn định an sinh xã hội bền vững.

Theo Bạch Dương (SHTT)