Chiều nay (12/2), thị trường xăng dầu trong nước tiếp tục ghi nhận đợt điều chỉnh tăng giá lần thứ 3 liên tiếp. Đà tăng này đã đẩy giá xăng RON95 vượt qua ngưỡng tâm lý 19.000 đồng/lít, buộc người tiêu dùng phải chi trả nhiều hơn cho nhu cầu đi lại.
Ảnh minh họa.

Cụ thể, bắt đầu từ 15 giờ ngày hôm nay, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối đã thực hiện niêm yết biểu giá mới. Theo đó, xăng RON 95-III ghi nhận mức tăng 418 đồng/lít, đẩy giá bán lẻ lên mức tối đa là 19.298 đồng/lít. Xăng sinh học E5 RON 92 cũng tăng thêm 395 đồng/lít, với giá bán không vượt quá 18.834 đồng/lít.

Không đứng ngoài xu hướng, các mặt hàng dầu cũng đồng loạt đi lên. Dầu diesel 0.05S tăng nhẹ 10 đồng/lít, đạt mức trần 19.298 đồng/lít (ngang bằng với giá xăng RON 95). Dầu hỏa tăng 122 đồng/lít, niêm yết ở mức 18.512 đồng/lít, trong khi dầu mazut 180CST 3.5S có mức tăng mạnh nhất lên tới 419 đồng/kg, đưa giá bán lẻ không cao hơn 18.512 đồng/kg. Đáng chú ý, trong kỳ này, cơ quan điều hành tiếp tục duy trì chính sách không trích lập và không chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với tất cả các mặt hàng.

Lý giải về đà tăng liên tục này, Bộ Công Thương cho biết thị trường nhiên liệu thế giới trong những ngày qua liên tục chịu tác động từ các điểm nóng địa chính trị và số liệu dự trữ năng lượng. Những căng thẳng leo thang giữa Mỹ và Iran, sự tiếp diễn của xung đột quân sự Nga - Ukraine, cùng thông tin về tồn kho dầu thô của Mỹ tăng lên đã trực tiếp đẩy giá thành phẩm thế giới đi lên.

Theo số liệu thống kê, giá xăng RON 95 trên thị trường quốc tế đã tăng bình quân 3,2%, đạt ngưỡng 76,6 USD mỗi thùng. Các mặt hàng khác như dầu mazut tăng 3,4% và dầu diesel tăng nhẹ 0,2%. Đây là nguyên nhân trực tiếp khiến giá bán lẻ trong nước phải điều chỉnh tương ứng sau khi đã có một kỳ tăng giá nhẹ từ 35-100 đồng/lít vào ngày 5/2 trước đó.

Thị trường xăng dầu năm 2026 đang đứng trước những bước ngoặt quan trọng về cả cơ chế quản lý lẫn cấu trúc doanh nghiệp. Dự kiến ngay trong tháng này, một Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu sẽ được ban hành nhằm sửa đổi phương thức điều hành. Điểm đáng chú ý nhất là việc trao quyền định giá chủ động hơn cho doanh nghiệp, cho phép giá xăng dầu chuyển động bám sát hơn với diễn biến thực tế của thị trường thế giới theo các chu kỳ phù hợp.

Về quy mô thị trường, số lượng các đơn vị tham gia cung ứng đang có dấu hiệu thu hẹp. Tính đến cuối năm vừa qua, số lượng thương nhân kinh doanh xăng dầu mặt đất chỉ còn 26 đơn vị, giảm 2 so với năm trước; trong khi các nhà phân phối cũng giảm mạnh 24 đơn vị, còn 252 doanh nghiệp hoạt động. Dù số lượng đơn vị giảm, lượng tiêu thụ nhiên liệu trong năm qua vẫn đạt khoảng 26,4 triệu m3/tấn, tăng 1,85% so với năm 2024.

Bước sang năm nay, tổng nguồn cung tối thiểu được phân giao cho các đầu mối đã được nâng lên mức 31,7 triệu m3/tấn để đảm bảo an ninh năng lượng. Tuy nhiên, Bộ Công Thương vẫn bày tỏ sự thận trọng trước những diễn biến khó đoán của kinh tế và chính trị thế giới có thể gây áp lực lên nguồn cung, dẫn đến nguy cơ thiếu hụt cục bộ. Cơ quan quản lý khẳng định sẽ phối hợp chặt chẽ với các địa phương và bộ ngành để theo dõi sát tình hình cung cầu, nhằm tham mưu các giải pháp ứng phó kịp thời, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và ổn định sản xuất kinh doanh.