-
Vỡ mộng ngày đầu nghỉ lễ: Con dâu tủi hờn vì mâm cơm của mẹ chồng và sự vô tâm của chồng -
Gia tộc tỷ phú Hong Kong: Khi hào môn rực rỡ lụn bại bởi bi kịch “nồi da nấu thịt” -
Hôm nay 30/4, doanh nghiệp tung nghìn m³ xăng E10 ra thị trường -
Nghịch lý Liên Bỉnh Phát: "Thị đế" vạn người mê nhưng cứ đóng phim là lỗ -
Chi Pu gây "sốt" mạng xã hội với bộ ảnh nóng bỏng tại bãi biển Hội An -
Quyền Linh chính thức "bắt tay" Hoài Linh trong dự án điện ảnh, dân mạng đứng ngồi không yên -
Phát hiện bất ngờ khi trục vớt xe tăng bị vùi lấp nửa thế kỷ ở biển Quy Nhơn: Không chỉ có vũ khí -
Bắt giữ nữ cán bộ bị truy nã đặc biệt khi vừa nhập cảnh về Nội Bài -
Vị tướng Việt Nam được mệnh danh là "ông vua vũ khí", được đích thân Bác Hồ đặt tên -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm sắp thăm Ấn Độ
Kinh tế
28/11/2022 17:29Giải toả 300 tỷ sau khi ông Johnathan Hạnh Nguyễn xin dừng cấp phép hãng bay
Trong văn bản báo cáo, Thứ trưởng GTVT Lê Anh Tuấn ký nêu rõ, ngày 15/11 Cục Hàng không Việt Nam có báo cáo về việc Công ty IPP Air Cargo xin dừng cấp phép bay.Hồ sơ và dừng thủ tục cấp giấy phép là mong muốn chủ quan của doanh nghiệp, không liên quan đến quá trình tiếp nhận hồ sơ, xem xét thẩm định hồ sơ từ Cục Hàng không đến Bộ GTVT và Thủ tướng Chính phủ theo quy định tại Nghị định số 89 của Chính phủ.
Phí thẩm định hồ sơ đề nghị cấp giấy phép đã qua bước tổ chức thẩm định tại Cục Hàng không và báo cáo Bộ GTVT kết quả thẩm định nên không được hoàn trả lại, vẫn nộp ngân sách Nhà nước theo quy định.
Số tiền được phong tỏa trong ngân hàng để làm vốn điều lệ (300 tỷ đồng) sẽ được giải tỏa theo đề nghị giải tỏa của IPP Air Cargo kèm theo một trong các giấy tờ sau: giấy phép do Cục Hàng không Việt Nam cấp; hoặc thông báo từ chối cấp giấy phép của Cục Hàng không; hoặc văn bản của phía Công ty IPP về việc không tiếp tục xin giấy phép.
Như vậy, đề nghị xin dừng cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng hoá hàng không của Công ty cổ phần IPP Air Cargo về cơ bản đã được Cục Hàng không xem xét, xử lý theo quy định.
Khi thị trường vận tải hàng không thế giới, trong nước có sự hồi phục, ổn định và IPP Air Cargo có nhu cầu xin cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng hóa hàng không mới thì IPP Air Cargo phải thực hiện nộp lại hồ sơ cấp phép từ đầu, theo đúng chủ trương và quy định của nhà nước tại thời điểm nộp hồ sơ.
Trước đó, vào cuối tháng 10 vừa qua, Bộ GTVT nhận được văn bản số 127 của Công ty cổ phần IPP Air Cargo với đề nghị xin dừng cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng hóa hàng không IPP Air Cargo.
Lý do được IPP Air Cargo đưa ra là do tình hình biến động và bất ổn của thị trường hàng hóa toàn cầu hiện nay, cũng như dự báo khó khăn của ngành vận chuyển hàng hóa trong vài năm tới do biến động về giá nhiên liệu, nguy cơ suy thoái kinh tế diện rộng nên doanh nghiệp đề nghị xin được rút hồ sơ và xin dừng cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng hóa hàng không.
Theo Vũ Điệp (VietNamNet)
- Nắng nóng diện rộng ở Nam Bộ chính thức kết thúc từ ngày 2/5 (30 phút trước)
- Man United chính thức "trói chân" Kobbie Mainoo đến năm 2031 với mức lương xứng đáng (50 phút trước)
- Xúc phạm đời tư vợ người khác trên Facebook, người đàn ông bị đánh chấn thương sọ não (1 giờ trước)
- Nỗi đau thắt lòng bên thi thể nam thanh niên trôi dạt vào bờ biển Hà Tĩnh (1 giờ trước)
- Cơn sốt Cô Long Đà Lạt: Khách đông nghẹt từ 7 giờ sáng, chủ quán vừa truyền nước vừa tiếp khách trong kỳ nghỉ lễ (2 giờ trước)
- Khởi tố đối tượng chuyên đột nhập cơ sở thờ tự, trộm hàng chục triệu tiền công đức (2 giờ trước)
- Mỹ tịch thu nửa tỷ USD tiền điện tử, Iran cảnh báo giá dầu thế giới sẽ "dậy sóng" (2 giờ trước)
- Hiện trường 12 ô tô va chạm ở Đắk Lắk ngày 30/4, công an thông tin nóng về tai nạn liên hoàn (2 giờ trước)
- Thông tin về địa điểm gửi xe xem pháo hoa tối ngày 30/4 ở ngay trung tâm giá rẻ không phải ai cũng biết (2 giờ trước)
- Mbeumo bứt phá giá trị, vươn tầm ngôi sao tấn công tại Premier League (3 giờ trước)