-
Đâm vào ô tô tải đang đỗ, 3 thanh niên đi xe máy tử vong -
Móng tay giòn yếu, dễ gãy: Cảnh báo từ cơ thể về 8 loại vitamin và vi chất đang suy giảm -
Thót tim khoảnh khắc xe máy chở hai cô gái mất lái, tông "dính chặt" vào cửa nhà dân -
Cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến được đề nghị giảm án, nhưng chưa đủ điều kiện hưởng án treo -
Miền Bắc sắp đón không khí lạnh mới, mưa dông liên tiếp 3 ngày -
Hai thiếu niên chặn đường tấn công người khác chỉ vì cho rằng bị "nhìn đểu" -
Tai nạn thương tâm trên đèo Prenn: Xe máy trượt lấn làn va chạm ô tô, một du khách Ấn Độ tử vong -
Bắt kẻ giả danh cảnh sát cơ động chặn xe đòi tiền, gây tai nạn chết người tại Thái Nguyên -
Cục CSGT nói gì về loạt biển báo, vạch khoảng cách mới trên cầu Nhật Tân? -
Hố sụt ở Quảng Trị bất ngờ sâu 17,6m chỉ sau vài ngày
Kinh tế
06/03/2019 06:47Hà Nội chốt khung giá vé đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Ngày 5/3, UBND Hà Nội đã họp chốt phương án giá vé vận hành thương mại (thí điểm) tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
Trao đổi với Zing.vn, Đại diện Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết TP đã lựa chọn 1 trong 3 phương án giá vé mà đơn vị này đề xuất.
Theo phương án được chốt, giá vé lượt thấp nhất là 7.600 đồng; vé ngày là 30.000 đồng; vé tháng cho hành khách phổ thông là 200.000 đồng. Giá vé này đã được tính kèm với mức trợ giá của Hà Nội. Vé cũng bao gồm bảo hiểm hành khách và các chi phí trung gian nếu có.
Sở dĩ vé lượt có giá 7.600 đồng do được tính theo công thức 7.000 đồng/vé/lượt + 600 đồng/vé/km di chuyển. Như vậy hành khách càng di chuyển xa thì giá vé lượt cũng tăng theo, giao động từ 8.000- 15.000 đồng.
Đại diện Hanoi Metro cũng cho biết giá vé lượt sẽ được làm tròn theo đơn vị nghìn đồng nếu hành khách trả tiền mặt (7.600 đồng làm tròn thành 8.000 đồng). Nếu hành khách trả tiền bằng thẻ nạp tiền trước thì chỉ bị trừ đúng số tiền như giá vé.
Sau khi chốt phương án giá vé, UBND TP sẽ chờ HĐND TP thông qua trước khi chính thức áp dụng. Ngoài ra, UBND TP cũng đề nghị HĐND TP miễn phí cho hành khách đi tuyến đường sắt này trong 15 ngày đầu.
Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông dài 13 km, gồm 12 ga đi trên cao. Dự án do chủ thầu Trung Quốc thực hiện. Ban đầu dự kiến triển khai dự án từ tháng 11/2008 đến tháng 11/2013 hoàn thành, tổng mức đầu tư hơn 552 triệu USD (trong đó gồm nguồn vốn chính phủ kết hợp với vốn vay ODA của Trung Quốc).
Tuy nhiên, với tiến độ chậm, đến tháng 10/2011, dự án mới chính thức được triển khai và điều chỉnh tổng vốn đầu tư lên hơn 868 triệu USD (hơn 18.000 tỷ đồng).
Dự án đã được đóng điện toàn hệ thống vào cuối tháng 7/2018. Từ 20/9/2018, dự án vận hành thử toàn bộ hạng mục (gồm đoàn tàu và 11 thiết bị liên quan) và khai thác thương mại sau khi chạy thử 3-6 tháng.
Theo Ngọc Tân (Tri Thức Trực Tuyến)
- Đâm vào ô tô tải đang đỗ, 3 thanh niên đi xe máy tử vong (1 giờ trước)
- Nghệ sĩ Lưu Hoan, giọng ca thể hiện "Hảo hán ca" kinh điển trong Thủy Hử qua đời ở tuổi 63 (2 giờ trước)
- Móng tay giòn yếu, dễ gãy: Cảnh báo từ cơ thể về 8 loại vitamin và vi chất đang suy giảm (2 giờ trước)
- Rolls-Royce trình làng siêu phẩm mui trần điện Nightingale, giới hạn 100 chiếc trên toàn thế giới (2 giờ trước)
- Bộ Giáo dục & Đào tạo dự kiến thi lớp 10 chỉ còn 2 môn Toán, Văn (2 giờ trước)
- Cựu Bộ trưởng Nguyễn Thị Kim Tiến được đề nghị giảm án, nhưng chưa đủ điều kiện hưởng án treo (2 giờ trước)
- Miền Bắc sắp đón không khí lạnh mới, mưa dông liên tiếp 3 ngày (2 giờ trước)
- Dự kiến lương tối thiểu là 5,7 triệu đồng/tháng (3 giờ trước)
- Sau cơn sốt iPhone, Apple rục rịch trình làng 3 sản phẩm đột phá trong tháng 10 (3 giờ trước)
- Hai thiếu niên chặn đường tấn công người khác chỉ vì cho rằng bị "nhìn đểu" (3 giờ trước)