-
Hải Phòng: Ô tô lùi va chạm loạt người đi bộ xem pháo hoa, hành động của tài xế gây phẫn nộ -
Lùm xùm nội bộ Team Châu Phi của Quang Linh Vlogs gây chú ý đầu năm 2026 -
Cán bộ Bộ Ngoại giao tử vong sau tai nạn khi trên đường về quê nghỉ Tết -
Uống bia sau khi chơi pickleball: Cơ thể thực sự chịu tác động như thế nào? -
Trả gộp 2 tháng lương hưu và trợ cấp xã hội trước Tết Bính Ngọ -
Rùng mình khoảnh khắc bánh xe "điên" tông trọng thương người phụ nữ ở Vĩnh Long -
K+ ngừng cung cấp dịch vụ từ 2026: Bộ Công Thương yêu cầu giải trình và nêu rõ lý do -
Vẫn còn 15 trường học với gần 1.500 học sinh chưa nhận được tiền ăn từ dự án "Nuôi em" -
Luật giao thông 2026 thay đổi "chưa từng có": Tài xế và phụ huynh cần biết ngay -
"Vua côn tay" mới của Anh quốc chính thức ra mắt: Trang bị lấn át Honda Winner R, có ABS, giá dễ mua
Kinh tế
03/01/2018 04:55Hà Nội kiến nghị Thủ tướng chấp thuận Vingroup và T&T lập đề án xây dựng 3 tuyến đường sắt đô thị

UBND TP. Hà Nội vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về chủ trương cho phép giao Tập đoàn Vingroup - CTCP và Công ty CP Tập đoàn T&T tự bỏ kinh phí lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (đề xuất dự án) 3 trong số các đoạn tuyến đường sắt đô thị TP. Hà Nội ưu tiên đầu tư giai đoạn đến năm 2025, theo thông tin từ Báo đấu thầu.
Theo đó, tờ trình của UBND TP. Hà Nội nêu rõ sau khi công khai quy hoạch các tuyến đường sắt đô thị Hà Nội và kêu gọi các nhà đầu tư tham gia, đã có nhiều nhà đầu tư quan tâm nghiên cứu đầu tư, song đến nay chỉ có 2 nhà đầu tư là Tập đoàn Vingroup - CTCP và Công ty CP Tập đoàn T&T đăng ký xin triển khai thủ tục đề xuất Dự án.
2 nhà đầu tư này đều đề xuất đầu tư dự án theo hình thức BT. Cụ thể, Vingroup đề xuất 2 đoạn tuyến: tuyến số 5 (đoạn Văn Cao - Hòa Lạc) dài 38,4 km (gồm đoạn 1: Văn Cao - đường Vành đai 4, dài 15 km; đoạn 2: Vành đai 4 - Hòa Lạc, dài 23,4 km) và tuyến số 2 (đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình) dài 5,9 km. Còn Công ty CP Tập đoàn T&T đề xuất đoạn tuyến số 4 (Mê Linh - Sài Đồng - Liên Hà, dài 54 km).
Theo UBND TP. Hà Nội là cả 2 nhà đầu tư trên đều cam kết khi được giao nghiên cứu đề xuất dự án sẽ tự nguyện ứng vốn để triển khai; không yêu cầu được bồi hoàn lại kinh phí và sẵn sàng bàn giao lại toàn bộ hồ sơ, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án cho UBND Thành phố và đơn vị được lựa chọn để tiếp tục triển khai đầu tư.
Trường hợp được lựa chọn là nhà đầu tư chính thức, các nhà đầu tư này được hạch toán chi phí vào chi phí của dự án.
Trên cơ sở đề xuất của 2 nhà đầu tư, UBND TP. Hà Nội khẳng định, đây là 2 nhà đầu tư trong nước, phù hợp với chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 35/TB-VPCP ngày 25/1/2017, có năng lực quản trị, năng lực tài chính tốt, đã thực hiện các dự án nhóm A.
UBND TP. Hà Nội cho biết, sau khi nhận được đề xuất của 2 nhà đầu tư, UBND Thành phố đã báo cáo, đề xuất Ban Thường vụ Thành ủy cho phép 2 nhà đầu tư này lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (đề xuất dự án) các dự án đoạn tuyến đường sắt đô thị Hà Nội ưu tiên giai đoạn đến năm 2025 và đã được Ban Thường vụ Thành ủy nhất trí về chủ trương.
Các dự án đầu tư nêu trên đều thuộc dự án quan trọng quốc gia, chủ trương đầu tư thuộc thẩm quyền của Thủ tướng Chính phủ và Quốc hội.
Vì vậy, để triển khai các thủ tục theo quy định, UBND TP. Hà Nội kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận cho phép UBND Thành phố giao Tập đoàn Vingroup - CTCP và Công ty CP Tập đoàn T&T tự bỏ kinh phí lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và báo cáo nghiên cứu khả thi các tuyến đường sắt đô thị theo đề xuất nêu trên, trình các cấp thẩm quyền phê duyệt.
Sau khi được chấp thuận, UBND Thành phố sẽ yêu cầu nhà đầu tư khẩn trương thuê tư vấn nước ngoài có kinh nghiệm, năng lực để thực hiện theo tiến độ, dự kiến trong năm 2018 trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, báo cáo Quốc hội thông qua tại Kỳ họp trong năm 2018.
Được biết, tháng 11/2017 Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đã giao UBND thành phố Hà Nội tập trung kêu gọi đầu tư các tuyến đường sắt đô thị theo hình thức đối tác công tư (PPP). Theo đó, Phó Thủ tướng giao UBND thành phố Hà Nội tích cực triển khai đầu tư xây dựng các tuyến đường sắt đô thị trên địa bàn Thủ đô, bảo đảm sự gắn kết của đường sắt đô thị nói riêng và hệ thống giao thông đô thị nói chung.
Trước đó, hồi tháng 7/2017, UBND thành phố Hà Nội đã công bố danh sách 7 nhà đầu tư đăng kí đầu tư vào các dự án đường sắt đô thị ở Thủ đô gồm: Tập đoàn Vingroup, Tập đoàn Xuân Thành, Công ty cổ phần Lũng Lô 5, Công ty TNHH Tân Hoàng Minh, Liên danh Tổng công ty Licogi và Công ty TNHH Tập đoàn MIK Group Việt Nam, Tập đoàn Lotte (Hàn Quốc) và Công ty Mosmetrotroy (Liên Bang Nga).
Theo Lan Nhi (Soha/Trí Thức Trẻ)
- Tuyến metro Nhổn – Ga Hà Nội vận hành cổng soát vé định danh, sinh trắc học từ 1/1/2026 (01/01/26 23:00)
- Lời khai tàn nhẫn của Nguyễn Thanh Hải, Huỳnh Cao Cường, sự thật chấn động đằng sau vỏ bọc hiệp sĩ (01/01/26 22:45)
- Lửa bùng dữ dội tại xưởng sản xuất ở Hà Nội đầu năm mới, hé lộ nguyên nhân ban đầu (01/01/26 22:22)
- Thân thế đặc biệt của "hiệp sĩ" Nguyễn Thanh Hải vừa bị bắt, vạch trần bí mật đáng sợ về ‘trùm lừa đảo’ (01/01/26 22:10)
- Chủ quan sau vết chó hoang cắn, bé trai 14 tuổi nguy kịch vì bệnh dại (01/01/26 21:33)
- Danh tính nam nhân viên ngân hàng "ôm" 2,1 tỷ đồng của khách để "nướng" vào cá độ bóng đá (01/01/26 21:15)
- Cháy lớn đầu năm: Showroom ô tô ở TPHCM bốc cháy dữ dội, nhiều người hoảng loạn chạy thoát thân (01/01/26 20:43)
- 40 người thiệt mạng trong vụ nổ ở quán bar, Thụy Sĩ tiếp tục điều tra (01/01/26 20:33)
- Tiktoker Huỳnh Cao Cường bị bắt cùng "hiệp sĩ đường phố" Nguyễn Thanh Hải, hé lộ tội danh không thể tha thứ (01/01/26 20:15)
- Chelsea chính thức sa thải HLV Enzo Maresca sau hàng loạt mâu thuẫn ngầm (01/01/26 19:40)