-
11 năm trách chồng quá tiết kiệm, tôi bật khóc khi biết ý nghĩa của bát cơm nguội anh luôn giữ lại -
Thương tâm: Hai bé gái bị sét đánh tử vong trên đường theo mẹ từ nương trở về -
Hoàn cảnh xót xa của chiến sĩ hy sinh vì cứu 2 người dân: Cả nhà 10 người chen chúc dưới mái tôn dột nát -
Sữa của trẻ mầm non bị giáo viên mang bán: Nhà trường chính thức lên tiếng, cái kết "đắng" của cô giáo -
Đám tang vụ nữ sinh mất tích sau tin nhắn "con chuẩn bị về": Cha kể chi tiết bất thường trên thi thể -
Từ đế chế trăm triệu USD đến cú sụp đổ chấn động của "thần đồng kinh doanh" Phố Wall -
Lời kể đau đớn của bé trai lớp 6 bị nhét bút bi vào hậu môn, trường và cô chủ nhiệm phủi sạch trách nhiệm -
Quyết định ly hôn sau một năm cưới vì mâm cơm phần: Nông nổi hay giọt nước tràn ly? -
"Tân binh khủng long" Suzuki Brezza 2027 lộ diện: SUV hạng A "đấu" Kia Sonet với động cơ tăng áp mới -
Vị kiến trúc sư đại tài của Việt Nam nắm giữ toàn bộ bí mật của Tử Cấm Thành
Kinh tế
03/01/2018 04:55Hà Nội kiến nghị Thủ tướng chấp thuận Vingroup và T&T lập đề án xây dựng 3 tuyến đường sắt đô thị

UBND TP. Hà Nội vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về chủ trương cho phép giao Tập đoàn Vingroup - CTCP và Công ty CP Tập đoàn T&T tự bỏ kinh phí lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (đề xuất dự án) 3 trong số các đoạn tuyến đường sắt đô thị TP. Hà Nội ưu tiên đầu tư giai đoạn đến năm 2025, theo thông tin từ Báo đấu thầu.
Theo đó, tờ trình của UBND TP. Hà Nội nêu rõ sau khi công khai quy hoạch các tuyến đường sắt đô thị Hà Nội và kêu gọi các nhà đầu tư tham gia, đã có nhiều nhà đầu tư quan tâm nghiên cứu đầu tư, song đến nay chỉ có 2 nhà đầu tư là Tập đoàn Vingroup - CTCP và Công ty CP Tập đoàn T&T đăng ký xin triển khai thủ tục đề xuất Dự án.
2 nhà đầu tư này đều đề xuất đầu tư dự án theo hình thức BT. Cụ thể, Vingroup đề xuất 2 đoạn tuyến: tuyến số 5 (đoạn Văn Cao - Hòa Lạc) dài 38,4 km (gồm đoạn 1: Văn Cao - đường Vành đai 4, dài 15 km; đoạn 2: Vành đai 4 - Hòa Lạc, dài 23,4 km) và tuyến số 2 (đoạn Trần Hưng Đạo - Thượng Đình) dài 5,9 km. Còn Công ty CP Tập đoàn T&T đề xuất đoạn tuyến số 4 (Mê Linh - Sài Đồng - Liên Hà, dài 54 km).
Theo UBND TP. Hà Nội là cả 2 nhà đầu tư trên đều cam kết khi được giao nghiên cứu đề xuất dự án sẽ tự nguyện ứng vốn để triển khai; không yêu cầu được bồi hoàn lại kinh phí và sẵn sàng bàn giao lại toàn bộ hồ sơ, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án cho UBND Thành phố và đơn vị được lựa chọn để tiếp tục triển khai đầu tư.
Trường hợp được lựa chọn là nhà đầu tư chính thức, các nhà đầu tư này được hạch toán chi phí vào chi phí của dự án.
Trên cơ sở đề xuất của 2 nhà đầu tư, UBND TP. Hà Nội khẳng định, đây là 2 nhà đầu tư trong nước, phù hợp với chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 35/TB-VPCP ngày 25/1/2017, có năng lực quản trị, năng lực tài chính tốt, đã thực hiện các dự án nhóm A.
UBND TP. Hà Nội cho biết, sau khi nhận được đề xuất của 2 nhà đầu tư, UBND Thành phố đã báo cáo, đề xuất Ban Thường vụ Thành ủy cho phép 2 nhà đầu tư này lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (đề xuất dự án) các dự án đoạn tuyến đường sắt đô thị Hà Nội ưu tiên giai đoạn đến năm 2025 và đã được Ban Thường vụ Thành ủy nhất trí về chủ trương.
Các dự án đầu tư nêu trên đều thuộc dự án quan trọng quốc gia, chủ trương đầu tư thuộc thẩm quyền của Thủ tướng Chính phủ và Quốc hội.
Vì vậy, để triển khai các thủ tục theo quy định, UBND TP. Hà Nội kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận cho phép UBND Thành phố giao Tập đoàn Vingroup - CTCP và Công ty CP Tập đoàn T&T tự bỏ kinh phí lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và báo cáo nghiên cứu khả thi các tuyến đường sắt đô thị theo đề xuất nêu trên, trình các cấp thẩm quyền phê duyệt.
Sau khi được chấp thuận, UBND Thành phố sẽ yêu cầu nhà đầu tư khẩn trương thuê tư vấn nước ngoài có kinh nghiệm, năng lực để thực hiện theo tiến độ, dự kiến trong năm 2018 trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, báo cáo Quốc hội thông qua tại Kỳ họp trong năm 2018.
Được biết, tháng 11/2017 Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng đã giao UBND thành phố Hà Nội tập trung kêu gọi đầu tư các tuyến đường sắt đô thị theo hình thức đối tác công tư (PPP). Theo đó, Phó Thủ tướng giao UBND thành phố Hà Nội tích cực triển khai đầu tư xây dựng các tuyến đường sắt đô thị trên địa bàn Thủ đô, bảo đảm sự gắn kết của đường sắt đô thị nói riêng và hệ thống giao thông đô thị nói chung.
Trước đó, hồi tháng 7/2017, UBND thành phố Hà Nội đã công bố danh sách 7 nhà đầu tư đăng kí đầu tư vào các dự án đường sắt đô thị ở Thủ đô gồm: Tập đoàn Vingroup, Tập đoàn Xuân Thành, Công ty cổ phần Lũng Lô 5, Công ty TNHH Tân Hoàng Minh, Liên danh Tổng công ty Licogi và Công ty TNHH Tập đoàn MIK Group Việt Nam, Tập đoàn Lotte (Hàn Quốc) và Công ty Mosmetrotroy (Liên Bang Nga).
Theo Lan Nhi (Soha/Trí Thức Trẻ)
- Xót xa phát hiện thi thể hai cậu cháu ôm chặt nhau dưới lòng hồ (13:41)
- Ép sinh viên làm nghiên cứu cho con gái, cựu giáo sư lĩnh án tù (2 giờ trước)
- Perez đổi quyết định, Real Madrid tăng tốc kế hoạch chiêu mộ Rodri (2 giờ trước)
- Công an Việt Nam phối hợp với cảnh sát Lào triệt phá ổ nhóm lừa đảo qua mạng, bắt giữ 40 đối tượng (2 giờ trước)
- Vì sao bộ photobook 5 triệu đồng của "Tinh Hà Say Hi" lại gây tranh cãi dữ dội? (2 giờ trước)
- Bé trai 41 tháng tuổi bị rắn hổ mang cắn, bác sĩ lấy da đầu ghép cứu chân (2 giờ trước)
- Bán tải lao ngược chiều tốc độ cao, tài xế xe ngược chiều thoát cú đối đầu trong gang tấc (2 giờ trước)
- 11 năm trách chồng quá tiết kiệm, tôi bật khóc khi biết ý nghĩa của bát cơm nguội anh luôn giữ lại (2 giờ trước)
- Thương tâm: Hai bé gái bị sét đánh tử vong trên đường theo mẹ từ nương trở về (2 giờ trước)
- Thủ tướng Nhật Bản gây chú ý khi tiết lộ thường xuyên ngủ chưa đến 3 tiếng (3 giờ trước)