-
Bà Võ Thị Ánh Xuân tái đắc cử Phó Chủ tịch nước -
Ông Nguyễn Văn Quảng làm Chánh án TAND Tối cao -
Ông Lê Minh Hưng được bầu giữ chức Thủ tướng Chính phủ nhiệm kỳ 2026-2031 -
Người đàn ông bất ngờ đánh đập học sinh tại tiệm tạp hóa ở Huế: Lộ diễn biến khiến nhiều người chú ý -
Nghịch lý tại Bảo Tín Minh Châu: Khách vẫn chen chân giao dịch sau "cơn lốc" khởi tố lãnh đạo -
Mối quan hệ 2 phụ nữ đánh nhân viên gác tàu ở Đà Nẵng, thái độ thiếu hợp tác khi công an làm việc -
Phim giờ vàng gây tranh luận vì lời thoại "mày - tao" giữa hai chị em -
TPHCM: Nam sinh mất liên lạc sau khi rời phòng trọ, phát hiện xe máy và balo gần cầu Phú Mỹ -
Tình trạng sức khoẻ 11 nạn nhân vụ xe khách lao xuống vực ở Lâm Đồng, danh tính 2 trường hợp nguy kịch? -
“Các bà giúp việc bây giờ ngáo giá?”: Đòi 12-15 triệu bao ăn ở, người học đại học lương 8 triệu gây tranh cãi
Kinh tế
06/07/2017 22:52Hà Nội muốn bán biệt thự lấy tiền làm đường sắt trên cao
Hà Nội sẽ cần đến hàng tỷ đô la để đầu tư một loạt tuyến đường sắt trên cao. Để có tiền, Hà Nội đã tính đến việc bán nhà biệt thự thuộc diện được phép bán.
Thực tế, mới đây, trên cơ sở báo cáo của UBND thành phố Hà Nội về việc xây dựng các dự án đường sắt đô thị, Văn phòng Chính phủ đã đề nghị các Bộ Kế hoạch Đầu tư, Tài chính, Giao thông vận tải… về phương án đầu tư, giải pháp và cơ chế thực hiện các dự án đường sắt đô thị.
![]() |
| Hà Nội muốn bán biệt thự để làm đường sắt trên cao tỷ đô |
Theo báo cáo của UBND TP.Hà Nội, tổng cộng Hà Nội sẽ xây dựng 10 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài hơn 400km. Ước tính, tổng vốn đầu tư của 10 tuyến đường này lên tới hơn 40 tỷ USD.
Trong số đó, có 2 dự án đang triển khai nhưng đều chậm tiến độ. Đó là dự án Cát Linh – Hà Đông (chậm tiến độ nhiều năm, dự kiến vận hành thử cuối nă 2017 và khai thác vào cuối quý II/2018). Tuyến Nhổn – ga Hà Nội đang thi công được 30%, khai thác vào năm 2021, chậm tiến độ so với kế hoạch ban đầu là 3 năm.
Ước tính nhu cầu vốn giai đoạn 2017-2020 cho các dự án đường sắt đô thị lên đến trên 7,5 tỷ USD, còn từ 2021 – 2025 là hơn 7,6 tỷ USD. Nguồn vốn thực hiện dự án là từ vay vốn ODA (đoạn Trần Hưng Đạo – Thượng Đình; đoạn ga Hà Nội – Yên Sở, Hoàng Mai) và kêu gọi các nhà đầu tư.
Theo UBND thành phố Hà Nội, hiện tại đã có 5 nhà đầu tư trong nước và 2 nhà đầu tư nước ngoài đăng ký đầu tư các dự án xây dựng đường sắt đô thị. Đó là tập đoàn Vingroup, Tập đoàn Xuân Thành, Công ty CP Lũng Lô 5, Công ty Mosmetrostroy (Nga), công ty TNHH Tân Hoàng Minh, Liên doanh Tổng công ty Licogi và Tập đoàn MIK Group Việt Nam và tập đoàn Lotte Hàn Quốc.
Để đẩy nhanh tiến độ các dự án, UBND thành phố Hà Nội đề nghị Chính phủ báo cáo Quốc hội ủy quyền cho Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư các dự án đường sắt đô thị.
Để có tiền làm dự án, UBND TP. Hà Nội còn đề nghị Chính phủ cho phép rà soát, thống kê quỹ đất chuyên dùng, nhà biệt thự thuộc sở hữu nhà nước, trụ sở các cơ quan, đơn vị thuộc thành phố dôi dư khi sắp xếp để đấu giá bán, cho thuê.
Ước tính Hà Nội có thể thu được 15 nghìn tỷ từ việc này. Cụ thể với nhà đất chuyên dùng và biệt thự của nhà nước nằm trong danh mục được phép bán, Hà Nội đề nghị tổ chức bán đấu giá. Còn với nhà biệt thự không được phép bán, Hà Nội tính cho thuê với thời hạn từ 30-50 năm, thu tiền thuê nhà 1 lần.
Đặc biệt, Hà Nội còn đề nghị được sử dụng toàn bộ số thu từ cổ phần hóa, thoái vốn doanh nghiệp nhà nước thuộc thành phố. Dự kiến số thu giai đoạn 2016-2020 lên tới 22.500 tỷ đồng.
Theo Hà Duy (VietNamNet)
- Mỹ không kích đảo Kharg, tổng thống Trump đe dọa: "Cả một nền văn minh sẽ chết trong đêm nay" (20:00)
- Harry Maguire chính thức ký hợp đồng mới, đập tan tin đồn rời MU (37 phút trước)
- Sàn giao dịch tài sản số Việt Nam: Không thể chỉ chờ vào chính sách (1 giờ trước)
- Tổng Liên đoàn Lao động lấy ý kiến về phương án hoán đổi, kéo dài kỳ nghỉ lễ tháng 4 (1 giờ trước)
- Nghi vấn tân Lãnh đạo tối cao Iran rơi vào tình trạng nguy kịch (1 giờ trước)
- Đà Nẵng: Hai nữ nhân viên gác chắn đường sắt bị hành hung lên tiếng, đối tượng có dấu hiệu sử dụng rượu bia (2 giờ trước)
- Tuyên án vụ hối lộ tại Bộ NN&PTNT: Cựu Thứ trưởng Hoàng Văn Thắng nhận án phạt nghiêm (2 giờ trước)
- Lý do bất ngờ khiến Mỹ dừng đe dọa quân sự để ngồi vào bàn đàm phán với Iran (2 giờ trước)
- Hà Nội và TP.HCM tiên phong kiểm định khí thải xe máy từ năm 2027 (2 giờ trước)
- Cháy nhà 4 tầng ở TP.HCM, nhiều người tháo chạy thoát thân (2 giờ trước)
