-
Giá vàng tháng 3 giảm, người mua ghi nhận lỗ 10 triệu/lượng, hé lộ nguyên nhân đà giảm -
Hiểm họa khôn lường từ trào lưu kiêng sữa, loại bỏ ngũ cốc để "chống viêm" -
Đám cưới đặc biệt ở Quảng Ninh: Cô dâu, chú rể vắng mặt, hai họ tự "trao dâu, nhận rể" -
Quốc gia láng giềng có giá xăng cao gấp đôi Việt Nam, người dân xếp hàng 2 giờ đổ xăng, hơn 40% trạm tạm dừng hoạt động -
Giá vàng hôm nay 31/3 đảo chiều, SJC và vàng nhẫn tăng, giá vàng thế giới quay lại mốc quan trọng -
Thông tin bất ngờ về nam thanh niên bạo hành cậu ruột bị tai biến, công an xử lý theo hai hướng -
Sở VH-TT-DL Gia Lai thông tin chính thức về vụ ca sĩ Juky San tắm ở Giếng Tiên, mong mọi người thông cảm -
Bé gái 16 tuổi gồng gánh nuôi 3 em nhỏ ở Lâm Đồng nhận hơn 4,5 tỷ đồng hỗ trợ -
Bộ Y tế thông tin chính thức về biến thể "ve sầu" của COVID-19 -
Đây là iPhone Pro Max rẻ nhất Việt Nam, có đủ 3 mắt camera đa zi năng như iPhone 17 Pro Max
Kinh tế
06/09/2016 22:36Hàn Quốc cấp 91 triệu USD cứu Hanjin
Chính quyền Seoul cho biết sẽ cấp cho tập đoàn vận tải biển Hanjin khoản vay 91 triệu USD để giải quyết tình trạng nợ nần đã khiến họ phải đệ đơn xin phá sản.
| Các tàu của hãng Hanjin đã không thể cập vào các cảng biển từ tuần trước sau khi họ nộp đơn xin phá sản. |
Theo BBC, chính quyền tại Seoul quyết định cấp cho Hanjin khoản vay 100 tỉ won (91 triệu USD) hoặc nhiều hơn với lãi suất thấp trong thời hạn vay dài kỳ để cứu giúp tập đoàn này trong cơn bĩ cực.
Ngay sau khi thông tin này được công bố, cổ phiếu của Hanjin đã tăng hơn 20%.
Việc Hanjinn đệ đơn xin phá sản đã khiến hàng loạt tàu thuyền của họ bị mắc kẹt lại trên biển, không thể cập cảng vì sợ bị các chủ nợ thu giữ hoặc vì các bến cảng sợ không nhận được phí sử dụng dịch vụ từ Hanjin.
Hôm qua (5-9), Hanjin cho biết đang tìm kiếm cơ chế bảo hộ phá sản tại hơn 40 quốc gia nhằm ngăn ngừa việc các tàu thuyền của họ bị giữ lại để siết nợ.
Theo cơ chế bảo hộ phá sản, một công ty quyền khoanh nợ và ngăn chặn việc bị trưng thu các tài sản của mình.
Hanjin là tập đoàn vận tải biển lớn thứ 7 thế giới và trong mấy năm qua họ đã làm ăn không có lãi. Tình trạng suy thoái kinh tế toàn cầu những năm gần đây đã tác động nghiêm trọng tới lợi nhuận trên toàn ngành công nghiệp vận tải biển.
Sự cạnh tranh khốc liệt cùng giá cả dịch vụ giảm mạnh đã khiến Hanjin nợ khủng 5,4 tỉ USD và phải tuyên bố nộp đơn xin phá sản.
Theo D.Kim Thoa (Tuổi Trẻ)
- Song Hye Kyo lần đầu chia sẻ lý do ly hôn gây ngỡ ngàng sau 5 năm (1 giờ trước)
- Hàng trăm trường tiểu học, mầm non tại Hà Nội liên quan vụ thịt lợn bệnh tuồn vào bếp ăn (1 giờ trước)
- Sốc với hóa đơn điện tăng vọt 30 triệu đồng, viện dưỡng lão bàng hoàng phát hiện "bí mật động trời" trên trần nhà (1 giờ trước)
- "Cuộc đua" vào lớp 10 công lập tại Hà Nội: Đừng để mất suất học vì sai lầm trong chiến thuật đặt nguyện vọng (1 giờ trước)
- Không phải 100%: Mức pin “vàng” giúp smartphone bền hơn theo khuyến cáo chuyên gia (1 giờ trước)
- Giới tinh hoa ẩm thực toàn cầu hội tụ tại miền Trung: Khi rau Trà Quế, nhum biển thăng hoa trên bàn tiệc quốc tế Grand Chapitre 2026 (1 giờ trước)
- Khán giả thất vọng tràn trề với vai diễn của Quỳnh Kool trong "Bước chân vào đời" (1 giờ trước)
- Xót xa đoạn ghi âm của Lee Sang Bo trước khi mất: "Tôi muốn sống mà không cần dùng thuốc" (2 giờ trước)
- Giá vàng tháng 3 giảm, người mua ghi nhận lỗ 10 triệu/lượng, hé lộ nguyên nhân đà giảm (2 giờ trước)
- Vì sao iPad thường có giá “mềm” hơn iPhone? (2 giờ trước)