-
Cứu sống người phụ nữ ở Hà Nội định nhảy cầu tự tử vì một lý do đau lòng -
Từ năm 2026, bán hàng online trên sàn thay đổi lớn về thuế, ai được khấu trừ, ai phải quyết toán cuối năm? -
Tìm thấy 2 cây vàng trị giá hơn 300 triệu đồng người dân đánh rơi xuống sông Hương -
Hà Nội sẽ tổ chức câu lạc bộ làm quen giúp thanh niên kết hôn -
Sự thật về tin đồn "cán bộ công an bị đâm tử vong" gây xôn xao, công an cảnh báo khẩn -
Từ năm 2026, xe máy rẽ không xi nhan có thể bị phạt tới 14 triệu đồng, nhiều người bất ngờ vì mức xử phạt mới -
Bi kịch "ở rể": Thu nhập 25 triệu/tháng, nộp vợ gần hết vẫn không được quyền biếu Tết bố mẹ đẻ bằng nhà ngoại -
Đỉnh cao "Công ty nhà người ta": Hủy tăng ca cho nhân viên về xem U23 Việt Nam, tặng thêm suất thịt kho tàu gây bão MXH -
Phạt nguội "dồn dập" 24 giờ qua, camera AI ghi nhận loạt vi phạm giao thông khiến nhiều tài xế giật mình -
Thực hư quy định giáo viên phải vận động 95% phụ huynh đóng tiền mới được xếp loại xuất sắc
Kinh tế
06/09/2016 22:36Hàn Quốc cấp 91 triệu USD cứu Hanjin
Chính quyền Seoul cho biết sẽ cấp cho tập đoàn vận tải biển Hanjin khoản vay 91 triệu USD để giải quyết tình trạng nợ nần đã khiến họ phải đệ đơn xin phá sản.
| Các tàu của hãng Hanjin đã không thể cập vào các cảng biển từ tuần trước sau khi họ nộp đơn xin phá sản. |
Theo BBC, chính quyền tại Seoul quyết định cấp cho Hanjin khoản vay 100 tỉ won (91 triệu USD) hoặc nhiều hơn với lãi suất thấp trong thời hạn vay dài kỳ để cứu giúp tập đoàn này trong cơn bĩ cực.
Ngay sau khi thông tin này được công bố, cổ phiếu của Hanjin đã tăng hơn 20%.
Việc Hanjinn đệ đơn xin phá sản đã khiến hàng loạt tàu thuyền của họ bị mắc kẹt lại trên biển, không thể cập cảng vì sợ bị các chủ nợ thu giữ hoặc vì các bến cảng sợ không nhận được phí sử dụng dịch vụ từ Hanjin.
Hôm qua (5-9), Hanjin cho biết đang tìm kiếm cơ chế bảo hộ phá sản tại hơn 40 quốc gia nhằm ngăn ngừa việc các tàu thuyền của họ bị giữ lại để siết nợ.
Theo cơ chế bảo hộ phá sản, một công ty quyền khoanh nợ và ngăn chặn việc bị trưng thu các tài sản của mình.
Hanjin là tập đoàn vận tải biển lớn thứ 7 thế giới và trong mấy năm qua họ đã làm ăn không có lãi. Tình trạng suy thoái kinh tế toàn cầu những năm gần đây đã tác động nghiêm trọng tới lợi nhuận trên toàn ngành công nghiệp vận tải biển.
Sự cạnh tranh khốc liệt cùng giá cả dịch vụ giảm mạnh đã khiến Hanjin nợ khủng 5,4 tỉ USD và phải tuyên bố nộp đơn xin phá sản.
Theo D.Kim Thoa (Tuổi Trẻ)
- David Beckham phá vỡ im lặng, phản hồi gay gắt trước những cáo buộc công khai của con trai cả Brooklyn (23:16)
- Xuân Hinh lên tiếng về danh xưng “Vua hài”, hé lộ cát-sê đặc biệt khi đóng Mùi phở (23:08)
- Châu Âu đồng loạt lên tiếng cứng rắn về Greenland (46 phút trước)
- Bộ Y tế thu hồi toàn quốc kem rửa mặt Acnes (1 giờ trước)
- Tổng thống Hàn Quốc chỉ đạo điều tra nghi án dân thường điều khiển UAV xâm nhập Triều Tiên (1 giờ trước)
- Cướp ngân hàng tại Gia Lai: Lần theo manh mối áo, mũ Grab để truy bắt nghi phạm (1 giờ trước)
- Đội hình ra sân U23 Việt Nam vs U23 Trung Quốc: Đình Bắc dự bị, Công Phương đá chính (2 giờ trước)
- U23 Nhật Bản vượt ải Hàn Quốc, hiên ngang tiến vào chung kết U23 châu Á 2026 (2 giờ trước)
- Giá vàng SJC bứt phá mạnh, vượt 166 triệu đồng mỗi lượng trong tối 20/1 (2 giờ trước)
- Hà Nội cấm xe tải trên 10 tấn vào Đại lộ Thăng Long, Vành đai 3 từ 21h tối nay (2 giờ trước)