-
Đã có kết quả kiểm tra nồng độ cồn của tài xế vụ lật xe khách thảm khốc khiến 4 người tử vong -
5 mẹo đơn giản giúp bạn ngủ ngon hơn trên chuyến bay dài -
Ô tô Mercedes bất ngờ chết máy trên đường sắt, bị tàu du lịch tông trúng -
Tại sao nhiều gen Z thức dậy với tâm trạng cáu kỉnh, khó chịu? -
Công an thông tin vụ tai nạn khiến biker “Út Lụi” tử vong, hé lộ nguyên nhân ban đầu -
Không giữ khoảng cách trên cao tốc: CSGT tập trung xử lý xe kinh doanh, tuyên truyền với xe cá nhân -
Hé lộ không gian sống giản dị của bố mẹ Tăng Thanh Hà, khu vườn đầy cây trái gây chú ý -
Đàm Vĩnh Hưng trải lòng về hành trình sự nghiệp: "Tôi nổi dai, sống dai" -
Tuấn Hưng đưa vợ và 3 con sang Mỹ, bình luận 3 chữ của vợ cũ Đàm Vĩnh Hưng gây chú ý -
Mai Phương có động thái gây chú ý trước phần phỏng vấn kín của Bảo Ngọc tại Miss World
Tác giả câu hát "Trái Đất này là của chúng...
3 thói quen ăn mì chính rất có hại, chuyên...
Tạm giữ hình sự tài xế trong vụ lật xe...
Nạn nhân kể lại phút giây sinh tử trong vụ...
Top 5 đại chiến đáng xem nhất vòng phân hạng...
Thái Lan gặp biến cố bất ngờ, Việt Nam sáng...
Tôi định ly hôn người vợ chi tiêu hoang phí,...
Đã có kết quả kiểm tra nồng độ cồn của...
5 mẹo đơn giản giúp bạn ngủ ngon hơn trên...
Trần Nghiên Hy sau ly hôn: "Không còn tin tình...
Tác giả câu hát "Trái Đất này là của chúng...
3 thói quen ăn mì chính rất có hại, chuyên...
Tạm giữ hình sự tài xế trong vụ lật xe...
Nạn nhân kể lại phút giây sinh tử trong vụ...
Top 5 đại chiến đáng xem nhất vòng phân hạng...
Thái Lan gặp biến cố bất ngờ, Việt Nam sáng...
Tôi định ly hôn người vợ chi tiêu hoang phí,...
Đã có kết quả kiểm tra nồng độ cồn của...
5 mẹo đơn giản giúp bạn ngủ ngon hơn trên...
Trần Nghiên Hy sau ly hôn: "Không còn tin tình...
Tin mới
Kinh tế
15/08/2015 16:35Kiểm tra một thỏi son môi tốn… 2 triệu đồng
Việc kiểm tra chuyên ngành khiến biết bao nhiêu hàng nhập khẩu về phải… bỏ thùng rác.
Việc kiểm tra chuyên ngành khiến biết bao nhiêu hàng nhập khẩu về phải… bỏ thùng rác.
Thủ tục phức tạp tạo ra tiêu cực và doanh nghiệp (DN) phải “chạy” mới xong việc, chi phí quá cao khiến không ít DN đành “bỏ của chạy lấy người”…
Trên đây là phản ánh của nhiều DN tại hội thảo Đơn giản hóa thủ tục kiểm tra chuyên ngành đối với hàng hóa xuất nhập khẩu diễn ra sáng 14-8. Hội thảo do dự án quản trị nhà nước nhằm tăng trưởng toàn diện (của Cơ quan Phát triển Quốc tế Hoa Kỳ - USAID GIG) phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức.
Một khảo sát nhanh do dự án này thực hiện trước đó cho thấy có 40%-44% lượng hàng xuất nhập khẩu bị “dính” thủ tục kiểm tra chuyên ngành tại Hải Phòng và khoảng 35% ở hải quan sân bay Tân Sơn Nhất. Điều này lý giải vì sao rất nhiều DN than phiền về thủ tục này.
Nhập hàng về phải bỏ thùng rác
Ông Đặng Văn Hiếu, đại diện Công ty ALC chuyên sản xuất tủ bếp, cho biết công ty thường xuyên nhập ván dăm và phải đăng ký hợp quy cho loại ván này.
“Kiểm nghiệm 10-15 ngày mới có kết quả. Mỗi lần công ty nhập hàng chục container đều phải lưu kho toàn bộ để chờ kết quả, trong khi tiền lưu kho quá lớn. Cơ quan quản lý phải nói rõ nhóm hàng nào được đưa về kho của DN tự bảo quản, hàng nào phải lưu tại kho hải quan. Thông tư thì quy định rằng DN chỉ cần nộp mẫu rồi đưa về kho DN bảo quản nhưng thực tế khi DN nộp hồ sơ xin đưa về kho DN thì bị cán bộ trả lời là “quyền quyết định thuộc chi cục trưởng”. Cuối cùng phải lưu tại hải quan!” - ông Hiếu phản ánh.
Chưa hết, theo ông Hiếu có những quy định kiểm tra hàng hóa rất khó đỡ. Công ty từng nhập một lô bàn ghế, đồ nội thất cho một dự án khách sạn lớn, trong đó có một cái ghế sofa bọc vải bố trị giá mấy chục triệu đồng. Vậy mà hải quan yêu cầu phải kiểm tra bằng cách… lột vải bố đó lên, cắt miếng ra để kiểm coi mẫu vải có đạt chuẩn quy định hay không.
![]() |
| Hải quan KCN Sóng Thần (Bình Dương) đang kiểm tra hàng hóa nhập khẩu. Ảnh minh họa: TH |
Một công ty chuyển phát nhanh cũng bức xúc phản ánh quy định kiểm tra chuyên ngành đã khiến biết bao nhiêu hàng nhập khẩu về phải… bỏ thùng rác.
“Tiền kiểm tra mẫu là 2,1 triệu đồng/mẫu bất kể mẫu lớn hay nhỏ. Cộng thêm 500.000 đồng nếu lấy mẫu tại DN (vì DN thường không biết cách cắt mẫu, lấy mẫu đúng chuẩn theo yêu cầu của bên xét nghiệm). Chi phí quá cao khiến không ít DN hàng nhập về nhưng đành “bỏ của chạy lấy người” vì chịu không nổi phí. Một mẫu son kiểm tra tốn hơn 2 triệu đồng”.
Đại diện Công ty Giày Chingluh (Long An) cho hay công ty gia công giày cho hãng Nike. Mỗi tháng tốn 40-50 triệu đồng cho việc đưa mẫu vải đi kiểm nghiệm xem có đạt chuẩn về hàm lượng formaldehyde hay không.
“Đáng nói là việc kiểm này cứ lặp đi lặp lại không có gì khác nhau hết. Một mẫu nộp 25 m, 10 màu vải thì nộp đủ 10 mẫu là 250 m, 10 lần chi phí, sao không đơn giản bớt đi cho DN bớt khổ. Đáng lẽ một mẫu có nhiều màu chỉ cần kiểm một màu thôi chứ!”.
“Phải chạy thôi”
Ông Nguyễn Thanh Nghĩa, Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Đại Thiên Lộc, kiến nghị Bộ Công Thương phải sớm sửa đổi quy định kiểm tra chất lượng thép nhập khẩu.
“Nhiều trường hợp thép nhập khẩu để sản xuất hàng xuất khẩu, có tiêu dùng ở Việt Nam đâu mà phải quy định kiểm tra chất lượng” - ông Nghĩa nói.
Ông Nghĩa phân tích DN bỏ một đống tiền nhập thép về, chẳng lẽ vì kết quả kiểm tra mẫu không đạt chuẩn mà bỏ cả lô hàng sao? Do vậy phải… chạy thôi! Lần này kiểm không đạt thì lần sau kiểm lại đạt! Không ai không chạy. Vậy là quy định tạo ra tiêu cực rồi!” - ông Nghĩa nói.
Khẳng định có tình trạng tiêu cực khi kiểm tra thép nhập khẩu, ông Đinh Công Khương, Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Thép Khương Mai, cho biết trung bình một tấn thép phải “cõng” 20.000 đồng cho việc kiểm hàng, cắt mẫu, thử mẫu và cả... tiêu cực phí.
“Nếu tính trên lượng thép nhập của cả nước thì năm qua (2014) DN ngành thép tốn 120 tỉ đồng cho việc kiểm tra. Lô nào khó thì tiêu cực phí cao, còn lô thường thường thì phí này nhè nhẹ” - ông Khương thẳng thắn.
Tốn tiền kiểm 100, phát hiện sai 1
Việc kiểm tra hàng kéo dài còn khiến DN tốn nhiều chi phí vô hình khác. Ông Khương dẫn chứng thép của công ty từng bị dính hai lô hàng, bốn tháng kiểm mà vẫn không xong. DN bán không được sản phẩm, đành phải lưu kho, sau đó thì giá thép giảm, coi như DN mất vài tỉ đồng cho lô hàng đó.
“Đáng nói là việc kiểm thì nhiều, DN rất thiệt hại nhưng kiểm tra ra thì hầu như chẳng có mẫu thép nào sai, không đạt. Vậy Bộ Công Thương cần nghiên cứu xem có thể cắt giảm việc kiểm tra được không” - ông Khương kiến nghị.
Đồng thuận với kiến nghị của DN, đại diện dự án USAID GIG cho biết qua khảo sát các đơn vị như Cơ quan Thú y vùng 6, Cơ quan Kiểm dịch thực vật vùng 2, Trung tâm Kỹ thuật Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng 3 (Quatest 3) và hải quan Hải Phòng, TP.HCM, Bình Dương cho thấy việc kiểm tra là rất nhiều nhưng tỉ lệ hàng không đạt các tiêu chuẩn, các quy định là rất ít, luôn dưới 1% trên tổng số các lô hàng xuất nhập khẩu. “Điều này cho thấy việc kiểm tra như hiện nay là quá mức cần thiết” - vị này khẳng định.
Các cơ quan chức năng tham dự hội thảo cho biết ghi nhận các phản ánh của DN để có hướng sửa đổi phù hợp.
| Không làm gì cũng thu tiền DN làm thủ tục hợp chuẩn hợp quy xong thì phải đưa hồ sơ sang cho Chi cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng của tỉnh, thành. Điều này làm mất thêm 2-3 ngày do vừa làm vừa chờ thủ tục và phải đóng thêm phí cho cơ quan này. Chỉ cần làm thủ tục hợp chuẩn hợp quy thôi, cần gì qua thêm chi cục nữa. Chi cục có làm gì đâu mà họ vẫn thu tiền của DN. Bà PHẠM THỊ KIM PHỤNG, Phó Giám đốc Công ty Kinh doanh Sản phẩm khí Không khá hơn năm ngoái Qua khảo sát nhanh các cơ quan hải quan và DN, nhận định chung là sau một năm kêu gọi cải cách thủ tục hải quan thì tình hình năm nay không khá gì hơn năm ngoái, thậm chí còn rối hơn! Ông PHẠM THANH BÌNH, đại diện dự án (USAID GIG) Kiểm tra chuyên ngành là yêu cầu các thủ tục giấy phép kỹ thuật trước khi thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu. Ví dụ như kiểm dịch, an toàn thực phẩm, tiêu chuẩn đo lường chất lượng… |
Theo Quỳnh Như (Pháp Luật TPHCM)
Tin cùng chuyên mục
Ngân hàng phát hành trái phiếu lãi suất tới 10%/năm
4 giờ trước
Chủ tịch Fed đứng trước quyết định tăng lãi suất
5 giờ trước
Vàng thế giới giảm 5 phiên liên tiếp, SJC vẫn neo 148,7 triệu đồng/lượng
9 giờ trước
Doanh thu bảo hiểm nhân thọ giảm, lợi nhuận nhiều hãng vẫn tăng mạnh nhờ đâu?
10 giờ trước
TP.HCM đấu giá lô gần 40.000 xe tang vật bán dạng phế liệu, giá trung bình 700.000 đồng/chiếc
30/08/26 17:16
Giá vàng giữ nguyên, nhà đầu tư lỗ 4-5 triệu đồng trong 1 tuần
30/08/26 16:11
Ngân hàng tăng 40% thu nhập cho nhân viên
30/08/26 13:45
Forbes công bố 8 tỷ phú giàu nhất Việt Nam, tài sản của ông Phạm Nhật Vượng gây choáng
30/08/26 08:39
Tin mới nhất
- Tác giả câu hát "Trái Đất này là của chúng mình" qua đời (36 phút trước)
- 3 thói quen ăn mì chính rất có hại, chuyên gia cảnh báo phải bỏ ngay (53 phút trước)
- Tạm giữ hình sự tài xế trong vụ lật xe khiến 4 người tử vong ở Gia Lai (1 giờ trước)
- Nạn nhân kể lại phút giây sinh tử trong vụ lật xe làm nhiều người thương vong ở Gia Lai (1 giờ trước)
- Top 5 đại chiến đáng xem nhất vòng phân hạng Champions League 2026/27 (1 giờ trước)
- Thái Lan gặp biến cố bất ngờ, Việt Nam sáng cửa chinh phục FIFA ASEAN Cup (2 giờ trước)
- Tôi định ly hôn người vợ chi tiêu hoang phí, cô ấy bỗng đưa ra 300 triệu và tiết lộ một bí mật khiến tôi bàng hoàng (2 giờ trước)
- Đã có kết quả kiểm tra nồng độ cồn của tài xế vụ lật xe khách thảm khốc khiến 4 người tử vong (2 giờ trước)
- 5 mẹo đơn giản giúp bạn ngủ ngon hơn trên chuyến bay dài (2 giờ trước)
- Trần Nghiên Hy sau ly hôn: "Không còn tin tình yêu kéo dài mãi mãi" (2 giờ trước)
Bài đọc nhiều
Tử vi thứ 2 ngày 31/8/2026 của 12 con giáp: Mão cẩn trọng, Mùi đón lộc bất ngờ
Công an thông tin vụ tai nạn khiến biker “Út Lụi” tử vong, hé lộ nguyên nhân ban đầu
Tạm giữ người đàn ông bị tố đánh nam sinh 16 tuổi trong phòng gym ở Ninh Bình
Cô gái bị quản lý quán bar cạo trọc đầu vì hóa đơn hơn 47 triệu đồng
Xe giường nằm chở 33 người lật nghiêng bên đường, 3 người tử vong
