-
Thực trạng ô tô đỗ kín lòng đường tại KĐT Văn Khê, chính quyền lên tiếng về trách nhiệm quản lý -
149 trường THPT trên cả nước được cộng tối đa 5 điểm khi xét tuyển đại học -
Đầu xuân đã chạm ngưỡng 34°C, miền Bắc nóng hầm hập như giữa hè -
Ông Trần Huy Tuấn làm Bí thư Tỉnh ủy Ninh Bình -
Thông tin mới vụ thuyền chở 11 người bị chìm khiến 2 mẹ con tử vong ở Huế -
Clip ghi lại cảnh nghi giúp việc ngủ quên khiến em bé 19 ngày tuổi rơi từ trên giường xuống đất -
Cơ quan thuế đề nghị xã, phường hỗ trợ hàng chục triệu đồng để "động viên tinh thần cán bộ" -
Bé 3 tuổi suýt nguy kịch vì đuối nước tại khu nghỉ dưỡng ở Hà Nội -
Thực hư thông tin "sáp nhập 34 tỉnh, thành phố còn 16 tỉnh, thành phố" đang được chia sẻ trên MXH -
Hà Nội: Fortuner tạt đầu, chèn ép người phụ nữ đi xe máy, camera hành trình ghi lại toàn bộ diễn biến
Kinh tế
18/11/2017 22:13Mai Linh chính thức khai trương xe ôm cạnh tranh Grab, Uber
Trao đổi với Zing.vn, đại diện hãng này cho biết nhiều doanh nghiệp taxi truyền thống, trong đó có Mai Linh, đang bị các hãng taxi công nghệ gây khó khăn trong một sân chơi “không bình đẳng”.
Không chấp nhận “lép vế”, doanh nghiệp sẽ chuyển mình để phù hợp với xu thế, và cho ra đời sản phẩm xe ôm công nghệ. Tên gọi của sản phẩm là Mai Linh Bike, được hãng này cho biết thiết kế phù hợp với thói quen và văn hóa người Việt Nam.
Hiện người dùng có thể tải ứng dụng bằng điện thoại chạy hệ điều hành Androi 4.2 trở lên và IOS 8.0 trở lên.
Giá cước Mai Linh Bike phổ thông sẽ được tính mức 11.000 đồng cho 2 km đầu. Từ km thứ 3 được tính giá 3.700 đồng/km, không tính giá cước thời gian.
Hãng cũng cho biết sẽ cung cấp Mai Linh Bike trong giai đoạn 1. Giai đoạn 2 sẽ triển khai Mai Linh Bike Premium và dịch vụ giao hàng. Tuy nhiên thời gian triển khai giai đoạn 2 chưa được công bố.
Để thu hút đối tác, hãng đưa ra chương trình tỷ lệ chia doanh thu 0% trong 2 tháng đầu kể từ khi đăng ký. Các tháng tiếp theo, tỷ lệ chia doanh thu đối với đối tác là 15% và khẳng định mức chiết khấu này thấp hơn các hãng xe công nghệ khác đang áp dụng (từ 20-25%).
Đối tác đang được thu hút là chính cán bộ công nhân viên có sẵn của hãng (khoảng 30.000 người). Ngoài ra còn có các nhân viên văn phòng sau giờ làm, sinh viên làm thêm.
Hiện Mai Linh cũng chưa đưa ra được chính sách ưu đãi cụ thể cho tài xế xe ôm công nghệ khác tham gia Mai Linh Bike. Tuy nhiên,doanh nghiệp cho biết vẫn áp dụng ưu đãi chiết khấu 0% cho 2 tháng đầu, các tháng tiếp theo là 15%. Ngoài ra, hãng tặng 5.000 bộ đồng phục cho những thành viên chính thức đầu tiên.
Thị trường xe ôm công nghệ ở Việt Nam đang chủ yếu nằm trong tay GrabBike và UberMoto. Cũng giống như taxi truyền thống, xe ôm truyền thống ngày càng thất thế sau sự xuất hiện của xe ôm công nghệ. Xe ôm công nghệ được cho là rẻ, dịch vụ tốt và sẵn sàng đáp ứng nên được nhiều người ưa chuộng.
Theo Hiếu Công (Tri Thức Trực Tuyến)
- Cập nhật mức cát-xê dàn diễn viên trong phim Thỏ ơi: Thù lao của nam chính Vĩnh Đam gây tranh cãi (33 phút trước)
- Giả gái hẹn hò lừa đảo gần 40 tỷ đồng, thanh niên Việt Nam bị bắt tại Nhật Bản (43 phút trước)
- Thực trạng ô tô đỗ kín lòng đường tại KĐT Văn Khê, chính quyền lên tiếng về trách nhiệm quản lý (48 phút trước)
- Diễn biến giá vàng 2/3 đồng loạt đi lên, thực trạng tại các cửa hàng vàng xuất hiện thêm dịch vụ cho người mua (52 phút trước)
- Vì 200 triệu, vợ chồng tôi rơi vào chiến tranh lạnh (53 phút trước)
- Vui Tết xong… cãi nhau vì tiền: Câu chuyện không hiếm ở nhiều gia đình trẻ (1 giờ trước)
- Clip ẩu đả kinh hoàng tại đám cưới vì mâu thuẫn tắt nhạc DJ (1 giờ trước)
- 149 trường THPT trên cả nước được cộng tối đa 5 điểm khi xét tuyển đại học (1 giờ trước)
- Đầu xuân đã chạm ngưỡng 34°C, miền Bắc nóng hầm hập như giữa hè (1 giờ trước)
- Iran bỏ World Cup 2026, đội tuyển nào sẽ giành tấm vé thay thế? (1 giờ trước)