-
Đề xuất Quốc hội xem xét bỏ cơ quan điều tra của VKSND Tối cao -
Vụ nữ Việt kiều Mỹ bị xâm hại tại Phú Thọ: Tâm sự xúc động của người cha sau 3 tuần đi tìm công lý cho con gái -
TP.HCM công bố 7 địa điểm bắn pháo hoa mừng Quốc khánh 2/9 -
Khoảnh khắc ngọt ngào: Thành Chung tìm kiếm rồi thả tim cho bà xã hotgirl trên khán đài sau chiến thắng của ĐT Việt Nam -
Rajamangala và những lần sân đấu Thái Lan trở thành “đất lành” của bóng đá Việt Nam -
Hà Nội giao hơn 10.000 m² đất tại Linh Đàm làm dự án nhà ở cho lực lượng công an -
Áp lực nghẹt thở của người vợ bị chồng kiểm soát tài chính, mua đắt 10 nghìn đồng cũng bị mắng -
Gần 11 giờ đêm, tôi vô tình biết công việc thật của chị chồng và hiểu vì sao chị giàu nhưng luôn kín tiếng -
Lối sống chuẩn mực vẫn mắc HIV, nữ nghiên cứu sinh 27 tuổi tiết lộ nguyên nhân khiến ai cũng "sốc" -
VETC tạm dừng thu phí Ví điện tử 6.600 đồng/ tháng
Kinh tế
02/03/2025 03:54Miễn lệ phí trước bạ ô tô điện thêm 2 năm
Trước đó, từ 2022, xe điện chạy pin được ưu đãi về lệ phí trước bạ trong vòng 5 năm, gồm miễn 100% trong 3 năm đầu và giảm 50% cho 2 năm tiếp theo. Tức là, tới ngày 28/2, người mua xe điện sẽ không còn được miễn và phải nộp 50% khoản lệ phí này. Trong khi đó, xe hybrid không có ưu đãi tương tự.
Với việc ban hành tiếp Nghị định 51/2025, Chính phủ đồng ý kéo dài thời gian miễn toàn bộ lệ phí trước bạ thêm 2 năm với xe điện chạy pin, đến 28/2/2027.
Theo Bộ Tài chính, trong 3 năm qua, việc triển khai thực hiện chính sách mức thu lệ phí trước bạ 0% đối với xe ô tô điện chạy pin về cơ bản đã đạt được các mục tiêu đề ra khi ban hành, có tác động đối với người tiêu dùng, nhà sản xuất và phân phối ô tô điện chạy pin, đối với môi trường không khí và tác động đối với thu ngân sách nhà nước.
Việc tiếp tục thực hiện mức thu lệ phí trước bạ 0% đối với xe ô tô điện chạy pin trong thời gian tới sẽ tiếp tục có tác động tích cực đối với người tiêu dùng như một giải pháp hỗ trợ tài chính, khuyến khích tiêu dùng.
Việc này cũng góp phần phát triển thị trường, ngành công nghiệp ô tô điện và các ngành công nghiệp phụ trợ, tạo việc làm, tăng thu nhập cho người lao động, đảm bảo an sinh xã hội, có tác động lan tỏa sang các ngành kinh tế khác và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Đối với các doanh nghiệp, pháp luật về thuế, lệ phí hiện hành đã có những ưu đãi ở mức cao nhằm thúc đẩy đầu tư sản xuất và sử dụng xe ô tô điện chạy pin thông qua các chính sách miễn, giảm thuế và lệ phí không chỉ dành cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và người sử dụng xe điện, mà còn đối với cả việc nhập khẩu linh kiện, phụ tùng, nguyên liệu, vật tư để sản xuất, lắp ráp xe ô tô điện, pin xe ô tô điện.
Theo Hà An (CAND Online)
- Đề xuất Quốc hội xem xét bỏ cơ quan điều tra của VKSND Tối cao (13:29)
- “Núi nợ” Mỹ chạm 40.000 tỷ USD, áp lực ngày càng đè nặng nền kinh tế (2 giờ trước)
- Sinh viên năm nhất giả mua rồi cướp giật lắc vàng 17 triệu đồng (2 giờ trước)
- Viên ngậm giải rượu Non Alco được quảng cáo thế nào mà Cục An toàn thực phẩm phải yêu cầu kiểm tra? (2 giờ trước)
- NSND Trung Anh cùng dàn "chị đẹp" Thanh Hương, Đan Lê tái xuất trong phim mới về bóng đá nữ trên VTV (2 giờ trước)
- Thống kê mới nhất về thiệt hại của quân đội Mỹ trong xung đột với Iran (2 giờ trước)
- Vụ nữ Việt kiều Mỹ bị xâm hại tại Phú Thọ: Tâm sự xúc động của người cha sau 3 tuần đi tìm công lý cho con gái (2 giờ trước)
- Công an Thanh Hóa kịp thời ngăn chặn vụ hỗn chiến manh động: Bắt 6 đối tượng, thu giữ nhiều hung khí (2 giờ trước)
- Hyundai Tucson 2027 trình làng: Màn lột xác thiết kế đầy hầm hố, lấy cảm hứng từ Santa Fe và Palisade (2 giờ trước)
- Galaxy S26 FE rò rỉ toàn bộ thông số: Bước tiến khiêm tốn hay phép thử chiến lược của Samsung? (2 giờ trước)