-
Sanae Takaichi: "Sói đơn độc" trên hành trình tái thiết quyền lực và vị thế Nhật Bản -
Hành trình "rải" tiền của Giám đốc doanh nghiệp để "thông chốt" các gói thầu nghìn tỷ -
Dự báo thời tiết Tết Bính Ngọ: Miền Bắc đón rét đậm, miền Nam đề phòng mưa trái mùa -
Lý do lực lượng chức năng phải chờ đến 5/2 mới bắt nghi phạm cuối vụ cướp ngân hàng -
Vụ 3 người trong cùng gia đình tử vong ở Hà Tĩnh: Hé lộ hoàn cảnh nạn nhân rất khó khăn -
Nghi phạm trong vụ cướp ngân hàng ở Gia Lai từng dùng súng AK giết người sẽ bị xử lý thế nào? -
Cái kết cuối cùng vụ cô giáo tự sửa bài thi tiếng Anh của 19 học sinh, nhà trường lên tiếng vụ dạy thêm -
Hà Nội siết chặt phạt nguội vỉa hè bằng camera, hàng trăm quán ăn bất ngờ bị xử lý chỉ trong hai ngày -
Rút tiết kiệm "đu đỉnh" bạc, nhà đầu tư mất hàng trăm triệu đồng chỉ sau một tuần -
Nghẹt thở giải cứu 3 người kẹt trong cơ sở mai táng bốc cháy ngùn ngụt ở TP.HCM
Kinh tế
27/09/2023 20:45Một hãng bay Việt liên tục nợ lương, 30 phi công nghỉ việc
Theo nguồn tin của Reuters, có tới 30 phi công đã rời Bamboo Airways (Công ty Cổ phần Hàng không Tre Việt) trong hai tháng qua sau khi bị chậm lương.
Cụ thể, tin nhắn ngày 21/8 từ đại diện Bamboo Airways nói với các phi công nước ngoài rằng họ sẽ nhận được 35% tiền lương tháng vào ngày hôm đó sau khi đã quá hạn một tuần. Sau đó, phần còn lại đã được thanh toán đầy đủ.
Dù nhân viên tại Bamboo Airways đã có tiền lệ trong việc chậm lương, nhưng đây là lần đầu tiên vấn đề này ảnh hưởng đến các phi công nước ngoài. Đến nay, họ tiếp tục chưa nhận được lương cho tháng 8 vốn đến hạn vào ngày 15/9.
Kể từ khi bắt đầu hoạt động vào tháng 1/2019, Bamboo Airways có chặng đường không hề dễ dàng. Các hạn chế đi lại của Việt Nam trong thời kỳ đại dịch nằm trong số những quốc gia quy định nghiêm ngặt nhất trên thế giới.
Do đó, họ phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt với thương hiệu giá rẻ VietJet đang mở rộng nhanh chóng. Năm ngoái, Bamboo Airways lỗ 17,6 nghìn tỷ đồng (722 triệu USD).
Hãng bay Việt Nam đang thực hiện kế hoạch tái cơ cấu lớn, bao gồm mạng lưới đường bay, đội bay và nguồn nhân lực. Trong tuyên bố với Reuters, thương hiệu này cho biết họ đã cắt giảm một số nhân sự phi công thời gian gần đây để phục vụ mục tiêu này. Cùng với đó, Bamboo Airways phủ nhận việc chậm trả lương là nguyên nhân khiến các phi công rời đi.
Ông Nguyễn Ngọc Trọng - Giám đốc điều hành mới của Bamboo Airways - cho biết hãng hàng không này đang phải đối mặt với thời kỳ khó khăn nhưng chính phủ cam kết sẽ hỗ trợ công ty.
Hiện nay, Bamboo Airways có kế hoạch huy động vốn từ cổ đông chiến lược. Doanh nghiệp này cho biết một trong những đơn vị ủng hộ tài chính lớn là ngân hàng Sacombank. Hiện tại, Sacombank chưa đưa ra bình luận nào liên quan đến vấn đề này.
Bamboo Airways là hãng hàng không lớn thứ 3 tại Việt Nam với 17% thị phần trong nước. Hãng này hiện có 30 máy bay, trong đó có 3 chiếc Boeing 787-9.
Theo Trần Đình (Tiền Phong)
- Quán bia ở Hà Nội bốc cháy dữ dội lúc rạng sáng, lửa đỏ rực một góc đường (09:00)
- Sanae Takaichi: "Sói đơn độc" trên hành trình tái thiết quyền lực và vị thế Nhật Bản (29 phút trước)
- Sính lễ trở thành "thương vụ" thu hồi vốn: Khi phụ nữ không có "tiếng nói" trong hôn nhân của chính mình (35 phút trước)
- Lợi dụng chính sách khoan hồng để bỏ trốn, "nữ quái" lĩnh án 22 năm tù sa lưới tại Hà Nội (42 phút trước)
- Loại củ được tin dùng để thải độc gan nhưng 2 nhóm người này không nên sử dụng (43 phút trước)
- Honda CR-V hybrid lắp ráp trong nước chốt giá từ 1,17 tỷ đồng: Bản L rẻ nhất, RS thấp hơn xe nhập (50 phút trước)
- Vợ Kanye West chính thức lên tiếng: Sự thật cáo buộc bị chồng kiểm soát, phải mặc đồ hở hang (50 phút trước)
- Nhiều đại lý tại Việt Nam bán mẫu iPhone màn OLED này với giá rẻ như bèo, dùng mướt như iPhone 17 (53 phút trước)
- Đổi tiền lẻ, tiền mới dịp Tết: Làm sao để an toàn và đúng pháp luật? (54 phút trước)
- "Tầm Tần Ký" của Cổ Thiên Lạc đối diện nguy cơ thua lỗ nặng khi cập bến Việt Nam (1 giờ trước)