-
Đi đường thẳng vẫn có khả năng về đích trước, 3 tuổi này không cần chiêu trò vẫn dẫn đầu thành tích cuối năm 2026 -
Giải mã hiện tượng "trắng" điểm 10 môn Ngữ văn kỳ thi tuyển sinh lớp 10 tại TPHCM -
Nỗi đau xé lòng của người mẹ có con gái bị chồng bạo hành dẫn đến tử vong -
Tử vi thứ 7 ngày 6/6/2026 của 12 con giáp: Sửu thuận lợi, Mão rủng rỉnh -
Bộ Xây dựng đề xuất giao Hà Nội làm chủ đầu tư hai dự án đường sắt 37.000 tỷ đồng -
Miền Bắc và Trung Bộ đón nắng nóng đỉnh điểm trước khi hứng mưa lớn giải nhiệt -
Hiểm họa khôn lường khi cha mẹ khoe giấy khen của con lên mạng xã hội -
Nguy cơ từ sự cố xô lệch loạt gối cầu trên tuyến Vành đai 3 trên cao ở Hà Nội -
"Vua AI" Jensen Huang ưu tiên gặp Faker trước cả các trùm công nghệ Hàn Quốc -
Hải Phòng chuẩn bị đón siêu nhà máy bán dẫn rộng bằng 45 sân bóng đá
Kinh tế
22/08/2017 17:20Nghi ngờ kế “ve sầu thoát xác” sau vụ Euro Auto lừa đảo nhập xe BMW !?
Hoạt động ở Việt Nam 10 năm, 2 năm gần nhất không có lợi nhuận nhưng mới đây Công ty TNHH Cica Việt Nam đã đệ đơn xin nhập xe ô tô con dưới 9 chỗ ngồi về Việt Nam. Do có nghi vấn nên Sở Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) Hà Nội đã yêu cầu Cica giải trình làm rõ các vấn đề liên quan.
![]() |
| Công ty Euro Auto công ty con của Tập đoàn Sime Darby Group (Malaysia) bị khởi tố vì sai phạm nghiêm trọng tại Việt Nam (ảnh minh hoạ) |
Ngay sau đó, Sở KH&ĐT Hà Nội đã có văn bản số 683 yêu cầu Cica giải trình các nghi vấn liên quan như: Trong danh mục mặt hàng đề nghị bổ sung của Công ty là hàng ô tô thuộc lĩnh vực kinh doanh có điều kiện, theo quy định Nhà đầu tư phải giải trình làm rõ, chi tiết về đại lý bảo hành, bảo dưỡng, cung ứng dịch vụ hậu mãi...
Bên cạnh đó, Công ty được cấp phép hoạt động 10 năm tại Việt Nam trong lĩnh vực thương mại dịch vụ đơn thuần, không gắn với đầu tư xây dựng cơ sở vật chất, kỹ thuật. Theo báo cáo tài chính 2 năm gần nhất, Cica chưa có phát sinh lợi nhuận, chưa đóng góp vào ngân sách Nhà nước. Sở KH&ĐT đề nghị Cica có đánh giá về hiệu quả kinh tế, xã hội do dự án mang lại.
Điều đặc biệt chú ý là trong Giấy chứng nhận đầu tư được Sở KH&ĐT Hà Nội cấp lần đầu năm 2008 và lần 2 năm 2015 cho Công ty Cica, Cica Việt Nam thuộc sở hữu của Sime Darby Industrial Sdn. Bhd - một thành viên của Tập đoàn Sime Darby Group (Malaysia).
Tập đoàn Sime Darby Group cũng chính Công ty mẹ của Công ty Sime Darby Motor - nhà đầu tư chiếm hơn 90% cổ phần tại Công ty TNHH Ô tô Âu châu (Euro Auto).
Euro Auto là đơn vị độc quyền nhập xe BMW ở Việt Nam trước đây, nay đang vướng vào vụ việc gian lận thương mại trong quá trình nhập khẩu xe BMW về Việt Nam gây xôn xao từ tháng 12/2016. Cuối tháng 4/2017, Cơ quan Cảnh sát điều tra (C46) - Bộ Công an ra quyết định khởi tố 03 bị can (bắt tạm giam 02 bị can, trong đó có ông Nguyễn Đăng Thảo - Tổng giám đốc Công ty cổ phần Ô tô Âu châu).
Theo đánh giá của cơ quan chức năng Hà Nội, việc Công ty TNHH Cica Việt Nam, doanh nghiệp 100% thuộc quyền sở hữu của công ty mẹ Euro Auto đột nhiên xin bổ sung mặt hàng ô tô du lịch dưới 9 chỗ ngồi vào các mã hàng được thực hiện quyền xuất nhập khẩu, quyền phân phối bán buôn và bán lẻ ở thời điểm này dấy lên lo ngại về kế "ve sầu thoát xác".
Công ty Cica - 100% vốn nước ngoài - nhưng chỉ có vốn điều lệ 10 tỷ đồng, dù đã hoạt động 10 năm tại Việt Nam nhưng trong 2 năm gần đây vẫn không phát sinh lợi nhuận lại muốn nhập và phân phối xe đang đặt câu hỏi liệu chăng đây chỉ đơn thuần là hoạt động bình thường và do Cica tự đứng ra?
Nhiều chuyên gia nghi ngờ việc Tập đoàn ở Malaysia đang có ý định xây dựng doanh nghiệp sạch, tiếp tục được quyền nhập khẩu, kinh doanh ô tô BMW, đối phó với việc Euro Auto đang bị cơ quan chức năng xét xử vì liên quan đến hành vi gian lận thương mại, làm giả giấy tờ nhập xe BMW ở Việt Nam.
Trước đó, một sự việc được nhiều người nhắc đến là Đại Á thay chân, thế chỗ Tân Thành Đô nhập khẩu hai dòng xe hơi sang trọng là Land Rover và Jaguar về Việt Nam.
Điều đáng nói, sau khi Công ty cổ phần Tập đoàn Tân Thành Đô bị Hải quan TP.HCM truy thu số tiền thuế hơn 719 tỷ đồng, vụ việc liên quan đế khai thuế của Tân Thành Đô tại Việt Nam đã bị nhà sản xuất tại Anh tước quyền nhập khẩu hai thương hiệu xe sang nói trên.
Tháng 6/2017, Đại Á đã được nhà sản xuất và Đại sứ quan Anh quốc tại Việt nam chỉ định là đối tác nhập hai dòng xe sang nói trên thay Tân Thành Đô.
Điều đáng chú ý là hầu hết hệ thống đại lý của Tân Thành Đô đều được Đại Á mua lại và Đại Á có quyền và phải chịu trách nhiệm về kinh doanh, chăm sóc khách hàng đã từng mua Land Rover và Jaguar của Tân Thành Đô theo quy chế toàn cầu của hai hãng xe Anh quốc nói trên.
Theo Nguyễn Tuyền (Dân Trí)
- 3 doanh nghiệp được Hà Nội lựa chọn làm nhà đầu tư xây Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng (1 giờ trước)
- Chính thức chốt lịch & công bố điểm thi tốt nghiệp THPT 2026: Thí sinh nắm rõ thông tin quan trọng (1 giờ trước)
- UAV "quấy rối" vùng trời Nội Bài, 16 chuyến bay bị hoãn cất cánh khẩn cấp (1 giờ trước)
- Ở tuổi 106, nhà biên khảo đại thụ Nguyễn Đình Tư được tặng căn nhà hơn 3,4 tỷ đồng (2 giờ trước)
- Triệt phá đường dây trộm chó liên tỉnh, bắt 9 đối tượng cùng hơn 100 con chó tại Tây Ninh (3 giờ trước)
- Xác minh clip nhóm người khiêng quan tài chứa người sống, nhảy múa náo loạn đường phố Cần Thơ (3 giờ trước)
- Dừng tìm kiếm hai phu vàng mất tích trong hang ngập nước ở Lào (4 giờ trước)
- Thực hư hóa đơn ăn nhậu hơn 6,8 triệu đồng với 290 lon bia tại sân pickleball ở TP.HCM (4 giờ trước)
- Quảng Ngãi: Chốt phương án đào rãnh thăm dò, huy động radar tìm kiếm hài cốt liệt sĩ tại đường Trường Chinh (4 giờ trước)
- Xuất hiện thiết bị thông minh giúp hacker bẻ khóa sinh trắc học ngân hàng: Thủ đoạn tinh vi đe dọa ví tiền của người dân (4 giờ trước)
