-
Tử vi 12 con giáp Chủ nhật 13/9/2026: Dần đón lộc lớn, Tý coi chừng xung đột -
Những "người thừa kế" kín tiếng của tỷ phú Phạm Nhật Vượng cùng bước lên vị trí lãnh đạo -
Cặp vợ chồng 9X cùng mắc ung thư gan sau nhiều năm uống thứ nước nhiều nhà vẫn quen dùng -
Tuyển Việt Nam tại FIFA ASEAN CUP: Những gương mặt quen và các màn trở lại đáng chú ý -
Áp thấp nhiệt đới hướng vào miền Trung, mưa lớn có thể kéo dài đến 16/9 -
Nữ sinh chuyên Trung đạt IELTS 8.5, SAT 1600 trở thành thủ khoa Ngoại thương -
Đề nghị kỷ luật Phó chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Nguyễn Huy Ngọc -
Xác định nam thanh niên lái xe tông thiếu tá CSGT ở An Giang -
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia yêu cầu Grab làm rõ giá cước, phí và chiết khấu -
Bộ Nội vụ trình Chính phủ phương án nghỉ Tết Nguyên đán 2027 kéo dài 7 ngày
Kinh tế
17/12/2017 17:24Nhà máy ôtô Vinaxuki nghìn tỷ tại Thanh Hoá bị thu hồi đất
Ngày 16/12, UBND tỉnh Thanh Hóa đã đồng ý đề xuất của Sở Tài nguyên & Môi trường về việc thu hồi 26 ha đất mà tỉnh đã cho Công ty TNHH một thành viên ôtô Vinaxuki Thanh Hóa thuê để thực hiện dự án sản xuất, lắp ráp ôtô, máy xây dựng.
Diện tích này nằm trong phần đất Cụm công nghiệp Song Lộc (thuộc xã Đại Lộc và xã Triệu Lộc, huyện Hậu Lộc).
Về diện tích đất còn lại, công ty đã đầu tư xây dựng nhà xưởng và một số công trình như: bốn nhà xưởng, một nhà chuyên gia, nhà bếp, nhà bảo vệ... Tỉnh Thanh Hóa yêu cầu công ty khẩn trương đầu tư, tái khởi động lại nhà máy trước 31/3/2018. Sau ngày này nếu công ty không tiếp tục đầu tư dự án, UBND tỉnh Thanh Hóa sẽ thu hồi đất theo quy định của pháp luật.
UBND tỉnh giao Sở Tài nguyên chủ trì, phối hợp với UBND huyện Hậu Lộc và đơn vị liên quan lập hồ sơ và thực hiện quyết định thu hồi đất, nhà và tài sản.
Dự án Nhà máy sản xuất, lắp ráp ôtô, máy của Công ty cổ phần ôtô Xuân Kiên (Vinaxuki) được cấp phép xây dựng từ năm 2010 với tổng vốn 1.360 tỷ đồng.
Mục tiêu của nhà máy là sản xuất, lắp ráp ôtô tải có tải trọng từ 0,5 tấn đến 45 tấn; ôtô buýt từ 16 chỗ đến 100 chỗ ngồi; sản xuất phụ tùng ôtô các loại. Khi đi vào hoạt động, nhà máy dự kiến tạo ra những con số đầy hứa hẹn, như sản xuất và lắp ráp 15.000 xe tải, 400 xe buýt mỗi năm.
Nhà máy này đi vào hoạt động năm 2011 nhưng chỉ sau đó 2 năm, hoạt động đình đốn và bỏ hoang đến nay.
Chủ tịch Hội đồng quản trị Vinaxuki Bùi Ngọc Huyên cho hay đầu năm 2011, do khủng hoảng kinh tế, lạm phát tăng cao, Ngân hàng Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank), đơn vị tài trợ cho Vinaxuki đã cắt vốn đầu tư, phá vỡ hợp đồng tín dụng khiến doanh nghiệp phải dừng sản xuất.
Theo Lê Hoàng (VnExpress.net)
- Mẹ kế qua đời, con trai ruột từ nước ngoài trở về xin nhận tôi làm em gái, chồng lập tức can ngăn (42 phút trước)
- Messi ghi siêu phẩm, Inter Miami vẫn đánh rơi chiến thắng phút bù giờ (57 phút trước)
- iPhone cũ hưởng lợi, chạy nhanh và mượt hơn đáng kể khi lên iOS 27 (1 giờ trước)
- Đoạn clip quay lén hậu trường rò rỉ trên mạng xã hội, Trấn Thành có màn ứng xử "cao tay" khiến chủ tài khoản tự tay xóa bài (1 giờ trước)
- Động thái lạ trên mạng xã hội dấy lên nghi vấn Johnny Trí Nguyễn và mỹ nhân sinh năm 1998 "đường ai nấy đi" (1 giờ trước)
- Lớp học có 8 học sinh đỗ Thanh Hoa, Bắc Đại, lập kỷ lục chưa từng có (1 giờ trước)
- Bác sĩ bị cáo buộc làm trung gian "chạy" kết luận tâm thần, môi giới hơn 2 tỷ đồng (1 giờ trước)
- Đại lộ cảnh quan sông Hồng rộng 10 làn xe, đề xuất đi ngầm 2,3km qua khu vực trung tâm (2 giờ trước)
- Iran đưa 7 điều kiện để mở lại eo biển Hormuz, chờ động thái từ Mỹ (2 giờ trước)
- Wabi-sabi: Học cách chấp nhận những điều chưa hoàn hảo (2 giờ trước)