Nhiều hãng ôtô đang tung ra nhiều dòng xe với mức giá hấp dẫn. Theo giới kinh doanh cuộc đua của các hãng đã bắt đầu cạnh tranh về giá.

Nhiều hãng ôtô vừa tung ra hàng loạt mẫu xe mới cho thị trường Việt Nam. Đặc biệt những dòng xe mới này giá "mềm" phù hợp cho nhiều đối tượng.

Theo đó, hãng Misubishi có dòng xe Xpander (7 chỗ), Honda có HR-V và mới đây Toyota tung ra cùng lúc 3 dòng xe có mức giá hấp dẫn người tiêu dùng đó là Wigo, Avanza và Rush. Xpander có hai phiên bản với số sàn có giá là 550 triệu đồng, số tự động 650 triệu đồng; HR-V dòng SUV 5 chỗ với 3 loại giá 786 triệu, 866 triệu và 875 triệu đồng; Wigo có 2 phiên bản 1.2 AT có giá bán 405 triệu đồng và 1.2 MT 345 triệu đồng, Avanza 1.3 hộp số sàn 537 triệu đồng và 1.5 hộp số tự động 593 triệu đồng, Rush động cơ 1.5L có giá 668 triệu đồng. Hyundai có dòng Kona loại SUV vừa ra mắt cũng có mức giá từ 615 đến 725 triệu đồng, tùy phiên bản. 

Nhiều dòng ôtô giá mềm cho thị trường cuối năm
Rush đang là đối thủ của các hãng xe ôtô

Ông Ngô Thành Phong, chủ một gara ôtô trên đường Cộng Hoà, quận Tân Bình, TP HCM, nhận định các hãng xe phần lớn đã tung ra các mẫu xe cho thị trường cuối năm. Hiện có nhiều khách hàng đã tìm đến đại lý để tham khảo và chọn mua xe, vì đây là thời điểm thích hợp do có nhiều thời gian để lựa chọn cũng như dễ đặt mua, trong khi cuối năm lượng khách tập trung nhiều, nguồn xe không đủ đáp ứng nên giá bán thường được đẩy lên cũng như cắt bỏ các chương trình khuyến mãi, tặng quà.

Ông Trần Hoàng Minh, ở đường Trần Đình Xu, quận 1, TP HCM, cho biết đang có nhu cầu đổi xe 7 chỗ và đã chọn dòng xe Xpander dự định mua trong tháng 10 này. Tuy nhiên, mới đây dòng xe Rush xuất hiện tuy có mức giá cao hơn 18 triệu đồng nhưng lại là thương hiệu Toyota nên đang cân nhắc chọn hãng nào. Ông Minh cũng thừa nhận là đang nghiêng về Rush vì hãng xe này có nhiều đại lý nên thuận tiện cho việc bảo hành, bảo dưỡng, trong khi Mitsubishi có quá ít đại lý. 

Nhiều dòng ôtô giá mềm cho thị trường cuối năm
HR-V được nhận định là khó tiêu thụ

Dòng xe cỡ nhỏ hạng A như i10 của Hyundai (có giá từ 330-415 triệu đồng), Spark của Chevrolet (từ 359-389 triệu đồng) muốn bán được cũng phải giảm giá hàng chục triệu đồng mới mong cạnh trạnh được với dòng Wigo của Toyota. Đối với dòng Avanza được thiết kế khá giống với dòng Innova nhưng lại có mức giá thấp hơn đến khoảng 200 triệu đồng/xe. Dòng xe này có lợi thế là dòng xe gia đình cũng như thuận tiện để kinh doanh giống như Innova.

Hồi giữa tháng 9 vừa qua, Honda cũng tung ra dòng xe SUV loại 5 chỗ HR-V từ 786 đến 875 triệu đồng/xe và ngay lập tức được giới kinh doanh nhận định rất khó tiêu thụ tại thị trường Việt Nam. So với với cùng phân khúc thì mức giá này cao hơn các hãng xe khác cả trăm triệu đồng/xe, thậm chí trang bị tiện ích của dòng xe này còn "thua" các dòng xe khác cùng phân khúc. Ông Toshio Kuwahara, Tổng Giám đốc Công ty Honda Việt Nam cũng thừa nhận từ tháng 8 cho đến nay các đại lý nhận đặt xe này được khoảng 300 đơn hàng. Kế hoạch là từ tháng 10 năm nay cho đến tháng 3-2019 hãng này tiêu thụ khoảng 1.000 xe HR-V. Tuy nhiên theo nhận định từ các đơn vị kinh doanh xe hơi thì con số này sẽ khó thực hiện.

Theo Nguyễn Hải (Nld.com.vn)