Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới liên tục chao đảo, Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa đưa ra quyết định quan trọng nhằm bảo vệ túi tiền của người tiêu dùng trong nước.

Theo thông báo mới nhất, giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu sẽ tiếp tục được giữ nguyên mức cũ, bất chấp việc giá dầu thô quốc tế đang neo cao ở ngưỡng trên 100 USD/thùng – tăng tới 35% so với thời điểm trước khi xung đột tại Trung Đông bùng phát.

14-1773503624-no-luc-giu-gia-xang-dau-di-ngang-nha-dieu-hanh-chi-manh-quy-binh-on-truoc-ap-luc-toan-cau
Giá xăng dầu được giữ nguyên. Ảnh minh họa.

Cụ thể, mức giá bán lẻ tối đa đối với xăng E5 RON 92 vẫn được duy trì ở mức 22.504 đồng/lít, trong khi xăng RON 95 đứng yên tại mốc 25.575 đồng/lít. Tương tự, các mặt hàng dầu cũng không có sự thay đổi về giá: dầu diesel hiện ở mức 27.025 đồng/lít, dầu hỏa là 26.932 đồng/lít và dầu mazut có giá 18.661 đồng/kg. Đây là kỳ điều hành thứ 5 diễn ra trong 5 ngày liên tiếp, cho thấy sự theo dõi sát sao của các cơ quan quản lý trước những biến động khó lường của thị trường quốc tế.

Để có thể "đứng vững" trước sóng gió tăng giá, nhà điều hành đã phải sử dụng đến công cụ tài chính mạnh tay nhất là Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Trong đợt này, mức chi sử dụng quỹ được đẩy lên rất cao: 4.000 đồng cho mỗi lít xăng E5 RON 92, RON 95, dầu hỏa, dầu mazut và lên tới 5.000 đồng cho mỗi lít dầu diesel. Đây đã là lần thứ 4 liên tiếp quỹ này được kích hoạt chỉ trong vòng chưa đầy một tuần lễ.

Giải thích về cơ chế điều hành "siêu tốc" này, ông Trần Hữu Linh, Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương), cho biết thay vì điều chỉnh định kỳ hàng tuần như trước, Chính phủ đã cho phép áp dụng cơ chế linh hoạt theo từng ngày nếu giá thế giới biến động trên 7%. Sự thay đổi này nhằm ứng phó kịp thời với tình trạng giá dầu thế giới nhảy múa theo từng giờ, giúp giá xăng dầu nội địa sớm tìm được điểm cân bằng.

Tuy nhiên, áp lực về nguồn lực hỗ trợ đang bắt đầu hiện hữu. Với số dư Quỹ bình ổn còn hơn 5.600 tỷ đồng, nếu tiếp tục duy trì mức chi "khủng" như hiện nay, quỹ chỉ có thể trụ vững trong khoảng 15 ngày tới. Trước tình hình đó, Bộ Công Thương và Bộ Tài chính đang khẩn trương xây dựng các phương án dự phòng để trình Thủ tướng, bao gồm cả khả năng ứng trước nguồn ngân sách hoặc đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu. Những giải pháp này được kỳ vọng sẽ tạo thêm "lá chắn" tài khóa quan trọng để ổn định thị trường nếu căng thẳng địa chính trị quốc tế tiếp tục diễn biến phức tạp.