Từ ngày 1/6 tới đây, lái xe sẽ phải nộp phạt cao nhất là 760.000 đồng/lần mất thẻ hoặc quay đầu khi đi trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây. Đây là phương án tiếp theo sau biện pháp “cấm cửa” có thời hạn đối với các phương tiện trốn phí khi đi trên cao tốc.

Từ ngày 1/6 tới đây, lái xe sẽ phải nộp phạt cao nhất là 760.000 đồng/lần mất thẻ hoặc quay đầu khi đi trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây. Đây là phương án tiếp theo sau biện pháp “cấm cửa” có thời hạn đối với các phương tiện trốn phí khi đi trên cao tốc.

Cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây mỗi ngày có 40.000 lượt phương tiện lưu thông

Dự án xây dựng đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây là dự án đường bộ cao tốc đầu tiên ở khu vực phía Nam do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đầu tư xây dựng, quản lý khai thác. Dự án được khởi công ngày 3/10/2009, thông xe toàn tuyến ngày 8/2/2015.

Cùng với việc đưa vào khai thác Trung tâm quản lý điều hành giao thông thông minh (ITS) đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, VEC cũng đưa hệ thống thu phí kín vào vận hành nhằm tạo thuận lợi hơn nữa cho khách hàng lưu thông trên tuyến, giảm thiểu tình trạng ùn ứ tại các trạm thu phí vào giờ cao điểm, ngày Lễ, Tết; đồng thời, tiết giảm chi phí quản lý, vận hành khai thác cho Chủ đầu tư, thuận lợi trong quá trình giám sát, hậu kiểm của công tác thu phí đảm bảo công khai, minh bạch.

Để đảm bảo công tác thu phí kín tuyến TPHCM - Long Thành - Dầu Giây hiệu quả, thu đúng, thu đủ, hạn chế trường hợp gian lận, trốn phí, VEC sẽ thực hiện phương án xử lý và mức giá dịch vụ sử dụng đối với các phương tiện quay đầu, mất vé thẻ trên tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.

Hệ thống camera giám sát sẽ bắt lỗi các xe vi phạm, trốn phí trên cao tốc

Hệ thống camera giám sát sẽ "bắt lỗi" các xe vi phạm, trốn phí trên cao tốc

Theo đó, đối với trường hợp chủ phương tiện làm mất thẻ kiểm soát đường cao tốc, không xuất trình được thẻ kiểm soát tại các đầu ra, thiết bị thu phí phát hiện thông tin thẻ đầu ra không trùng khớp với đầu vào (loại xe, biển số xe, thời gian qua trạm) thì sẽ bị lập biên bản, yêu cầu chủ phương tiện bồi thường chi phí quản lý, in ấn, phát hành vé/thẻ và tính 2 lần mức giá dịch vụ theo mức ứng với lộ trình dài nhất trong biểu giá. Lái xe phải bồi thường giá trị phát hành vé/thẻ 200.000 đồng/thẻ.

Mức giá dịch vụ sử dụng phải trả là 2 lần mức giá theo mức ứng với lộ trình dài nhất trong biểu giá dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, cụ thể:

TT

Loại phương tiện

Trạm thu giá Long Phước; Dầu Giây

Trạm thu giá QL 51

1

Xe dưới 12 ghế ngồi; xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng

200.000

120.000

2

Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn.

300.000

 

 

180.000

 

 

3

 

 

Xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn.

 

 

400.000

 

 

240.000

 

 

4

 

 

Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 fit

 

 

480.000

 

 

280.000

 

 

5

 

 

Xe tải có tải trọng trên 18 tấn; xe chở hàng bằng container 40 fit

 

 

760.000

 

 

440.000

 

Đơn vị: VNĐ

Năm 2016, tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây thông qua 13,5 triệu lượt phương tiện, tăng 38% về lưu lượng so với năm 2015. Hiện tại, lưu lượng bình quân đạt 37.000 - 40.000 lượt phương tiện/ngày đêm. Tính từ đầu năm đến 17/5/2017, đã có 5,9 triệu lượt phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc này.

Theo Châu Như Quỳnh (Dân Trí)