-
"Hô biến" hóa đơn tiền điện 6 triệu xuống vài trăm nghìn: Tuyệt chiêu từ một gia đình Bắc Ninh -
Vì sao nhiều đoạn cao tốc Bắc – Nam đã thông xe kỹ thuật nhưng vẫn chưa thể khai thác? -
Bộ Công an tiếp tục xác minh dấu hiệu vi phạm tại dự án thiện nguyện "Nuôi em" -
Hé lộ thủ đoạn câu kết với Mr Pips và hành vi rửa tiền của Shark Bình -
Tầm nhìn Thủ đô 100 năm: Vì sao Bộ Xây dựng đề nghị khoan "chốt" vị trí sân bay thứ hai? -
Quốc hội sẽ bầu, phê chuẩn 39 chức danh lãnh đạo cấp cao -
Vợ đi làm về muộn vì công việc, chồng về sớm vẫn thản nhiên nằm chơi: Câu trả lời lạnh lùng khiến người vợ nghẹn lời -
Drama "chấn động" Hải Phòng: Vợ 8 lần trộm tiền nhà chồng, con 5 tháng tuổi xét nghiệm ADN không cùng huyết thống -
Giá vàng hôm nay tiếp đà tăng: Nên mua vàng hay đợi thêm? 3 nguyên tắc sống còn để chốt lời hiệu quả -
Không có bằng lái vẫn điều khiển xe đầu kéo trên cao tốc, tài xế và chủ xe nhận án phạt nặng
Kinh tế
10/06/2017 20:46Sốc: Miễn thuế tiêu thụ đặc biệt ô tô trong nước
Bộ Công Thương đề xuất không đánh thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với phần giá trị tạo ra trong nước của ô tô. Đây được xem là ưu đãi lớn chưa từng có cho các liên doanh hoặc DN làm phụ trợ ô tô nếu được thông qua.
Bộ Công Thương vừa có báo cáo Tổ công tác về Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô với nhiều đề xuất giải pháp phát triển ngành này.
Bộ Công Thương đưa ra ba nhóm giải pháp để phát triển ngành công nghiệp ô tô. Thứ nhất là tạo dựng thị trường tiêu thụ đủ lớn để khuyến khích sử dụng xe trong nước, trong đó nhấn mạnh đến sự phát triển minh bạch, lành mạnh thông qua các biện pháp chống gian lận thương mại, hàng rào kỹ thuật.
![]() |
| Sẽ đưa ra giải pháp hỗ trợ mạnh cho DN ô tô trong nước. |
Thứ hai, Bộ đưa ra giải pháp hỗ trợ rất mạnh đối với các DN lắp ráp xe hơi trong nước, trong đó là không đánh thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với phần giá trị tạo ra trong nước của ô tô. Đây được xem là ưu đãi lớn chưa từng có cho các liên doanh hoặc DN làm phụ trợ ô tô nếu được thông qua.
Nhóm giải pháp thứ 3, Bộ Công Thương đề nghị Chính phủ, Bộ Kế hoạch và Đầu tư thu hút đầu tư các Tập đoàn đa quốc gia đầu tư các dự án có qui mô lớn tại Việt Nam, đặc biệt tập trung vào các Tập đoàn lớn, và những dòng xe chưa có cơ sở sản xuất tại khu vực ASEAN.
Tuy nhiên, đại diện một số hãng ô tô cho rằng đề xuất này chưa thực sự cần thiết, đi ngược lại với quy luật tự do hoá, dây truyền hóa sản xuất chuỗi trong ngành ô tô.
- Vụ án tại Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam: Khởi tố ba tội danh (08:48)
- "Hô biến" hóa đơn tiền điện 6 triệu xuống vài trăm nghìn: Tuyệt chiêu từ một gia đình Bắc Ninh (08:44)
- Hai trực thăng Mỹ trúng đạn giữa chiến dịch giải cứu phi công F-15 tại Iran (08:35)
- Vì sao nhiều đoạn cao tốc Bắc – Nam đã thông xe kỹ thuật nhưng vẫn chưa thể khai thác? (08:26)
- Báo động người dùng Apple: Mã độc Coruna "tiến hóa" nhắm vào cả dòng chip M3 và A17 mới nhất (08:12)
- Mẹ hoa hậu Thùy Tiên đi khám tâm thần, cầu xin cư dân mạng ngừng công kích (08:12)
- Công an Hà Nội và Bộ GD&ĐT vào cuộc xác minh đơn tố giác sai phạm tại Trường Cao đẳng Thời trang London (08:06)
- Cận cảnh máy xúc "làm xiếc", tự đẩy sà lan di chuyển trên sông Sài Gòn (1 giờ trước)
- Mỹ chạy đua giải cứu phi công F-15 bị rơi, Iran huy động bộ tộc vũ trang, treo thưởng gần 2 tỷ đồng (1 giờ trước)
- Giả danh nam giới trên Facebook, người đàn bà lừa tình hơn 1,1 tỷ đồng (1 giờ trước)
