-
Rạn nứt ở tuyển Anh: Bellingham công khai đáp trả chỉ trích gay gắt của HLV Tuchel -
Việt Nam gửi điện chia buồn tới Ấn Độ sau tai nạn lật tàu du lịch tại Phú Quốc -
Tử vi 12 con giáp - Chủ nhật ngày 12/7/2026: Dần duyên dáng, Sửu ngoại giao giỏi -
Một phòng thi ở Nghệ An bị tố có 13 điểm 10 Toán: Hiệu trưởng lên tiếng, Sở GD ĐT tỉnh vào cuộc -
Miền Bắc đón đợt mưa cực lớn từ hôm nay, cơ quan khí tượng cảnh báo nguy cơ hình thành bão -
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm dự lễ kỷ niệm 80 năm Ngày truyền thống lực lượng An ninh nhân dân -
Lật canô ở Phú Quốc, 15 người tử vong -
Chỉ vì 5 câu kể tội chồng trên mạng, nàng dâu không ngờ phải dự cuộc họp gia đình ngay trong đêm -
Việt Nam lập cột mốc mới tại Olympic Vật lý quốc tế với 4 HCV, lần đầu góp mặt trong top 7 thế giới -
Vụ bé gái 3 tuổi bị cha dượng bạo hành: Chỉ đạo khẩn từ Sở Y tế TP.HCM
Kinh tế
24/09/2018 16:20Thêm 1 startup Việt được rót vốn triệu đô
Được thành lập vào năm 2017, EcoTruck cung cấp dịch vụ hậu cần để kết nối doanh nghiệp với các đơn vị cung cấp dịch vụ logistics. Đến nay, công ty đã hợp tác với hơn 90 nhà cung cấp dịch vụ logistics tại Việt Nam, đang quản lý 700 xe tải container tại Hải Phòng và Thành phố Hồ Chí Minh.
Ông Lê Hoàng Anh – CEO của EcoTruck cho biết, EcoTruck đã ghi nhận tổng giá trị giao dịch hàng hóa là 130.000 USD vào tháng 8, trong khi doanh thu vận tải đường bộ ở mức 6.500 USD.
EcoTruck cũng kiếm được 2.500 USD doanh thu từ các dịch vụ khác bao gồm dịch vụ hải quan và vận chuyển hàng hóa.
Các dịch vụ của EcoTruck được giới thiệu sẽ giúp giảm chi phí hậu cần cho các đối tác của mình lên tới 20%. Theo Hiệp hội Logistics Việt Nam, trong năm 2017, chi phí hậu cần của Việt Nam chiếm 21% GDP.
CEO của EcoTruck cũng cho biết sẽ sử dụng khoản đầu tư mới nhất để phát triển nền tảng và thuê nhiều xe hơn.
Trước vòng gọi vốn này, startup này đã gọi được 300.000 USD. Hiện tại, EcoTruck đang phát triển trọng tâm ở thị trường Việt Nam. Sau vòng gọi vốn A, EcoTruck lên kế hoạch mở rộng tại khu vực Đông Nam Á.
Theo ông Lê Hoàng Anh, mặc dù là ngành quan trọng của nền kinh tế nhưng công nghiệp logistics của Việt Nam bị thách thức bởi cơ sở hạ tầng nghèo nàn, hàng tồn kho lớn cũng như quản lý thủ công.
“Với công nghệ và mô hình kinh doanh phù hợp với quy mô lớn hơn nhiều, EcoTruck có thể hoạt động với chi phí thấp hơn nhiều, giúp giảm giá hàng hóa”, ông Hoàng Anh chia sẻ.
Theo Ngọc Ly (Tuổi Trẻ Thủ Đô)
- Hiểm họa khôn lường từ những thói quen ăn uống quen thuộc của người Việt (46 phút trước)
- Iran bất ngờ tuyên bố phong tỏa eo biển chiến lược Hormuz (1 giờ trước)
- Hé lộ mức độ giàu có của Louis Phạm: MXH nghi vấn "phú bà real" hay chỉ là hình ảnh trên mạng? (1 giờ trước)
- Rạn nứt ở tuyển Anh: Bellingham công khai đáp trả chỉ trích gay gắt của HLV Tuchel (1 giờ trước)
- Việt Nam gửi điện chia buồn tới Ấn Độ sau tai nạn lật tàu du lịch tại Phú Quốc (1 giờ trước)
- Cơn đau đầu của Apple: Giá iPhone 18 Pro Max tăng sốc, thách thức lớn chờ đợi iPhone Ultra (1 giờ trước)
- Xe điện BYD Seagull 2026 tăng gấp đôi sức mạnh: Đủ sức "xử đẹp" Mazda2 Sport và Toyota Yaris (2 giờ trước)
- Thông tin quan trọng vụ gian lận thi cử ở Chuyên Tuyên Quang, điểm thi bố trí nhân sự ra sao? (2 giờ trước)
- Điểm sáng lợi nhuận quý II/2026: Dầu khí bứt phá, hàng không đối mặt thử thách giá vốn (2 giờ trước)
- Trung Quốc gồng mình đón bão Ba Vì, gần hai triệu người khẩn cấp sơ tán (3 giờ trước)