-
Xe bán tải biển xanh chở người "đu" sau thùng gây xôn xao: Công an vào cuộc tìm ra nguyên nhân -
Lượng khách metro Bến Thành – Suối Tiên tăng vọt giữa lúc giá xăng dầu leo thang -
Học sinh lớp 8 gây tai nạn giao thông, cha mẹ bị xử phạt thế nào khi giao xe điện cho con điều khiển? -
Ngăn con gái quen bạn trai qua mạng, người bố bị hành hung trước cổng trường: Toàn bộ diễn biến sự việc -
Giải mã bàn cờ ngoại giao Mỹ - Iran: Tia hy vọng mong manh giữa vòng xoáy xung đột -
Nguyên nhân giá vàng giảm thấp nhất kể từ đầu năm? Dự báo xu hướng giá vàng trong thời gian tới? -
Ở lại vì tiền hay ra đi vì bình yên: Nỗi giằng xé của người vợ trong cuộc hôn nhân có con riêng -
Đề xuất giảm 50% thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu -
Nhà ở xã hội Vinhomes Star City sắp mở bán, giá từ 20,6 triệu đồng/m² -
Sở Nội vụ chỉ đạo nóng vụ nữ nhân viên mang thai tố bị công ty "áp giải" ra phòng bảo vệ làm việc
Kinh tế
24/09/2018 16:20Thêm 1 startup Việt được rót vốn triệu đô
Được thành lập vào năm 2017, EcoTruck cung cấp dịch vụ hậu cần để kết nối doanh nghiệp với các đơn vị cung cấp dịch vụ logistics. Đến nay, công ty đã hợp tác với hơn 90 nhà cung cấp dịch vụ logistics tại Việt Nam, đang quản lý 700 xe tải container tại Hải Phòng và Thành phố Hồ Chí Minh.
Ông Lê Hoàng Anh – CEO của EcoTruck cho biết, EcoTruck đã ghi nhận tổng giá trị giao dịch hàng hóa là 130.000 USD vào tháng 8, trong khi doanh thu vận tải đường bộ ở mức 6.500 USD.
EcoTruck cũng kiếm được 2.500 USD doanh thu từ các dịch vụ khác bao gồm dịch vụ hải quan và vận chuyển hàng hóa.
Các dịch vụ của EcoTruck được giới thiệu sẽ giúp giảm chi phí hậu cần cho các đối tác của mình lên tới 20%. Theo Hiệp hội Logistics Việt Nam, trong năm 2017, chi phí hậu cần của Việt Nam chiếm 21% GDP.
CEO của EcoTruck cũng cho biết sẽ sử dụng khoản đầu tư mới nhất để phát triển nền tảng và thuê nhiều xe hơn.
Trước vòng gọi vốn này, startup này đã gọi được 300.000 USD. Hiện tại, EcoTruck đang phát triển trọng tâm ở thị trường Việt Nam. Sau vòng gọi vốn A, EcoTruck lên kế hoạch mở rộng tại khu vực Đông Nam Á.
Theo ông Lê Hoàng Anh, mặc dù là ngành quan trọng của nền kinh tế nhưng công nghiệp logistics của Việt Nam bị thách thức bởi cơ sở hạ tầng nghèo nàn, hàng tồn kho lớn cũng như quản lý thủ công.
“Với công nghệ và mô hình kinh doanh phù hợp với quy mô lớn hơn nhiều, EcoTruck có thể hoạt động với chi phí thấp hơn nhiều, giúp giảm giá hàng hóa”, ông Hoàng Anh chia sẻ.
Theo Ngọc Ly (Tuổi Trẻ Thủ Đô)
- Nhà kho tại TP.HCM bốc cháy dữ dội, nhiều tiếng nổ lớn gây hoảng loạn (19:39)
- Cần Thơ: Truy đuổi kẻ cướp giật dây chuyền, người vợ tử vong thương tâm (19:20)
- Hàng triệu người Mỹ đổ xô tích trữ nhu yếu phẩm, xây hầm đề phòng tận thế (56 phút trước)
- Lý do thực sự khiến Trấn Thành có được vai quan trọng trong phim "bom tấn" đóng cùng Park Bo Gum (1 giờ trước)
- Vụ 19 người ngộ độc bánh mì ở Quảng Ngãi: Chủ tiệm nhập thực phẩm trôi nổi từ nhiều nguồn (1 giờ trước)
- TP.HCM hạn chế xe qua lại 3 tuyến đường trung tâm ngày 25/3 (1 giờ trước)
- Netizen tranh luận vụ cô gái nhấn mạnh những người mừng cưới bằng vàng "rất có tính toán" (1 giờ trước)
- TP.HCM: Dịch tay chân miệng bùng phát mạnh, ghi nhận 3 ca tử vong (2 giờ trước)
- Nhật Bản xả kho dầu dự trữ kỷ lục: Động thái chưa từng có tiền lệ để cứu vãn thị trường (2 giờ trước)
- Án mạng nghiêm trọng trên thuyền ở An Giang: Thuyền trưởng mất mạng chỉ vì nhắc nhở thuyền viên điều này (2 giờ trước)