-
Cô gái bị ô tô hất văng hàng chục mét trên quốc lộ, tài xế bỏ mặc nạn nhân -
Cháy căn hộ tầng 10 chung cư ở Hà Nội -
Miền Bắc sắp đón không khí lạnh, nhiệt độ Hà Nội giảm mạnh, vùng núi có nơi rét 9 độ C -
Bản ghi nhớ mật của Ngoại trưởng Mỹ và cú sốc khiến CEO Nvidia Jensen Huang mất ghế -
Học sinh Trường THCS Kim Liên học tại 4 địa điểm sau vụ cháy -
Tóc Tiên giành hạng 3 Eurovision Asia 2026, kết quả từ ban giám khảo gây chú ý -
Thủ tướng phê chuẩn loạt nhân sự lãnh đạo tại 5 tỉnh, thành phố -
Xử lý sai phạm HH Linh Đàm: Không hợp thức hóa, cũng không thể gây lãng phí -
Tử vi Chủ nhật 15/11/2026 của 12 con giáp: Thìn sáng suốt xử lý công việc, Dậu đón vận may, Dần và Hợi cần thận trọng -
Hy hữu: Hành khách bỏ quên ba lô chứa tài sản hơn 3 tỷ đồng trên ghế, nhân viên ga Thanh Hóa làm một việc đáng ngưỡng mộ
Kinh tế
24/09/2018 16:20Thêm 1 startup Việt được rót vốn triệu đô
Được thành lập vào năm 2017, EcoTruck cung cấp dịch vụ hậu cần để kết nối doanh nghiệp với các đơn vị cung cấp dịch vụ logistics. Đến nay, công ty đã hợp tác với hơn 90 nhà cung cấp dịch vụ logistics tại Việt Nam, đang quản lý 700 xe tải container tại Hải Phòng và Thành phố Hồ Chí Minh.
Ông Lê Hoàng Anh – CEO của EcoTruck cho biết, EcoTruck đã ghi nhận tổng giá trị giao dịch hàng hóa là 130.000 USD vào tháng 8, trong khi doanh thu vận tải đường bộ ở mức 6.500 USD.
EcoTruck cũng kiếm được 2.500 USD doanh thu từ các dịch vụ khác bao gồm dịch vụ hải quan và vận chuyển hàng hóa.
Các dịch vụ của EcoTruck được giới thiệu sẽ giúp giảm chi phí hậu cần cho các đối tác của mình lên tới 20%. Theo Hiệp hội Logistics Việt Nam, trong năm 2017, chi phí hậu cần của Việt Nam chiếm 21% GDP.
CEO của EcoTruck cũng cho biết sẽ sử dụng khoản đầu tư mới nhất để phát triển nền tảng và thuê nhiều xe hơn.
Trước vòng gọi vốn này, startup này đã gọi được 300.000 USD. Hiện tại, EcoTruck đang phát triển trọng tâm ở thị trường Việt Nam. Sau vòng gọi vốn A, EcoTruck lên kế hoạch mở rộng tại khu vực Đông Nam Á.
Theo ông Lê Hoàng Anh, mặc dù là ngành quan trọng của nền kinh tế nhưng công nghiệp logistics của Việt Nam bị thách thức bởi cơ sở hạ tầng nghèo nàn, hàng tồn kho lớn cũng như quản lý thủ công.
“Với công nghệ và mô hình kinh doanh phù hợp với quy mô lớn hơn nhiều, EcoTruck có thể hoạt động với chi phí thấp hơn nhiều, giúp giảm giá hàng hóa”, ông Hoàng Anh chia sẻ.
Theo Ngọc Ly (Tuổi Trẻ Thủ Đô)
- Cô gái bị ô tô hất văng hàng chục mét trên quốc lộ, tài xế bỏ mặc nạn nhân (12:51)
- Cháy căn hộ tầng 10 chung cư ở Hà Nội (12:44)
- Bỏ việc kinh doanh, người đàn ông đi bộ du lịch hơn 3.100km, giảm 15kg (1 giờ trước)
- Ronaldinho trở lại sân cỏ ở tuổi 46, gây sốt với clip khống chế bóng như được dựng bằng AI (1 giờ trước)
- Miền Bắc sắp đón không khí lạnh, nhiệt độ Hà Nội giảm mạnh, vùng núi có nơi rét 9 độ C (1 giờ trước)
- Âm thầm đưa bạn trai 200 triệu để cưới vì nhà anh nợ gần 1 tỷ, 4 năm sau tôi chết lặng trước thái độ của mẹ chồng (2 giờ trước)
- 4 thói quen âm thầm "rút cạn" canxi (2 giờ trước)
- Nguyên trưởng ấp bị khởi tố trong vụ bán đất rừng phòng hộ, lừa đảo gần 20 tỷ đồng (2 giờ trước)
- Bản ghi nhớ mật của Ngoại trưởng Mỹ và cú sốc khiến CEO Nvidia Jensen Huang mất ghế (2 giờ trước)
- Học sinh Trường THCS Kim Liên học tại 4 địa điểm sau vụ cháy (3 giờ trước)