-
Đề xuất cho phạm nhân gọi video miễn phí thăm thân 10 phút mỗi tháng -
Giữa "lửa" chiến sự Trung Đông: Nỗi lòng người ở quê nhà và cuộc mưu sinh nơi xứ người -
Tử vi thứ 4 ngày 4/3/2026 của 12 con giáp: Tị rạng rỡ, Sửu thoải mái -
Bé trai 8 tuổi ở Đồng Nai bất ngờ tử vong khi chơi ở trường mầm non gần nhà, nghi ngờ bị điện giật -
Người đàn ông bồi thường 20 triệu sau cú tát nam thanh niên đang đốt vàng mã: Hàng xóm hé lộ sự thật -
Thảm kịch tại Minab: 160 nấm mộ trắng và nỗi đau sau cuộc không kích vào trường nữ sinh -
Giá xăng dầu Việt Nam sẽ tăng đến mức nào trước căng thẳng Mỹ - Iran? -
Giá vàng tăng từng ngày, nhiều người áp lực chuyện mua vàng cưới và xoay xở trả nợ vàng -
Thực hư đoạn video một người phụ nữ quỳ lạy van xin CSGT giữa đường lan truyền rộng rãi trên MXH -
Gặp bố chồng cũ đi nhặt ve chai, tôi gửi ông 20 triệu – sáng hôm sau choáng váng vì 100 cuộc gọi nhỡ
Kinh tế
24/09/2018 16:20Thêm 1 startup Việt được rót vốn triệu đô
Được thành lập vào năm 2017, EcoTruck cung cấp dịch vụ hậu cần để kết nối doanh nghiệp với các đơn vị cung cấp dịch vụ logistics. Đến nay, công ty đã hợp tác với hơn 90 nhà cung cấp dịch vụ logistics tại Việt Nam, đang quản lý 700 xe tải container tại Hải Phòng và Thành phố Hồ Chí Minh.
Ông Lê Hoàng Anh – CEO của EcoTruck cho biết, EcoTruck đã ghi nhận tổng giá trị giao dịch hàng hóa là 130.000 USD vào tháng 8, trong khi doanh thu vận tải đường bộ ở mức 6.500 USD.
EcoTruck cũng kiếm được 2.500 USD doanh thu từ các dịch vụ khác bao gồm dịch vụ hải quan và vận chuyển hàng hóa.
Các dịch vụ của EcoTruck được giới thiệu sẽ giúp giảm chi phí hậu cần cho các đối tác của mình lên tới 20%. Theo Hiệp hội Logistics Việt Nam, trong năm 2017, chi phí hậu cần của Việt Nam chiếm 21% GDP.
CEO của EcoTruck cũng cho biết sẽ sử dụng khoản đầu tư mới nhất để phát triển nền tảng và thuê nhiều xe hơn.
Trước vòng gọi vốn này, startup này đã gọi được 300.000 USD. Hiện tại, EcoTruck đang phát triển trọng tâm ở thị trường Việt Nam. Sau vòng gọi vốn A, EcoTruck lên kế hoạch mở rộng tại khu vực Đông Nam Á.
Theo ông Lê Hoàng Anh, mặc dù là ngành quan trọng của nền kinh tế nhưng công nghiệp logistics của Việt Nam bị thách thức bởi cơ sở hạ tầng nghèo nàn, hàng tồn kho lớn cũng như quản lý thủ công.
“Với công nghệ và mô hình kinh doanh phù hợp với quy mô lớn hơn nhiều, EcoTruck có thể hoạt động với chi phí thấp hơn nhiều, giúp giảm giá hàng hóa”, ông Hoàng Anh chia sẻ.
Theo Ngọc Ly (Tuổi Trẻ Thủ Đô)
- Bóc phong bì mừng thọ bố, tôi khó chịu vì tiền ít và bài học khiến mình đỏ mặt (16:25)
- Chiếc điện thoại Xiaomi giá 13 triệu có camera 200MP "đại chiến" Galaxy S26 Ultra (16:17)
- Va chạm kinh hoàng giữa hai xe máy, 4 thanh thiếu niên tử vong trong đêm (16:14)
- Khó thở, co quắp suốt 5 tháng không ra bệnh, nam thanh niên 27 tuổi được chẩn đoán rối loạn lo âu bệnh tật (16:10)
- Xe tải vướng dây điện, tài xế tử vong trong cabin (16:01)
- Yamaha trình làng "Vua xe ga" Fazzio 2026: Giá 40 triệu đồng, sơn đổi màu cực đỉnh khiến Honda Vision lép vế (33 phút trước)
- Al Nassr ra thông báo đặc biệt về tình trạng của Cristiano Ronaldo (37 phút trước)
- Đường bay Trung Đông tiếp tục gián đoạn, vé thẳng châu Âu “cháy” sạch: Hạng thương gia tới 285 triệu đồng (1 giờ trước)
- Vì sao ngày càng nhiều cặp vợ chồng trẻ gọi nhau là “đồng đội”, “bạn cùng phòng”? (1 giờ trước)
- Bố Hoa hậu Đỗ Thị Hà ứng cử đại biểu HĐND xã (1 giờ trước)