-
Bộ Y tế kết luận tố cáo Giám đốc Bệnh viện E, chỉ ra nhiều tồn tại -
Sau 34 năm, chợ lâu đời ở Hà Nội bất ngờ đóng cửa -
Cận cảnh nhiều tuyến đường Hà Nội ngập úng sau cơn mưa lớn suốt đêm -
Suất ăn 40.000 đồng chỉ có đậu và trứng: Một trường tiểu học ở Hà Nội tạm dừng bán trú để đổi nhà cung cấp -
Mưa lớn bao trùm Hà Nội: Nhiều tuyến đường ngập sâu, trạm bơm Yên Sở chạy hết công suất -
Bữa sáng tưởng lành mạnh nhưng dễ gây tích mỡ bụng: Sai lầm phụ nữ tiền mãn kinh cần tránh ngay -
Hà Nội hứng trận mưa lớn nhất từ đầu mùa, có nơi lên tới gần 300mm -
Chạy bộ có gây hại khớp không? -
Tử vi thứ 3 ngày 15/9/2026 của 12 con giáp: Mão áp lực, Mùi suy nghĩ tiêu cực -
Thói quen uống nước điện giải thay nước lọc có thể gây hại tim mạch
Kinh tế
14/10/2025 14:01Trung Quốc chính thức áp dụng thu phí cảng đặc biệt với tàu thuyền Mỹ
Theo “Phương pháp thực hiện thu phí cảng vụ đặc biệt đối với tàu Mỹ” vừa được Bộ Giao thông Vận tải Trung Quốc ban hành và chính thức có hiệu lực từ hôm nay (14/10), tất cả những tàu thuộc sở hữu của doanh nghiệp, tổ chức hoặc cá nhân Mỹ; tàu do phía Mỹ vận hành; tàu của doanh nghiệp/tổ chức mà phía Mỹ trực tiếp hoặc gián tiếp nắm từ 25% quyền sở hữu (quyền biểu quyết, ghế hội đồng quản trị) và có quyền sở hữu hoặc vận hành tàu; tàu treo cờ Mỹ; hoặc tàu đóng tại Mỹ, sẽ phải thực hiện nghĩa vụ nộp “phí cảng vụ đặc biệt” khi tham gia vận tải biển quốc tế và cập cảng Trung Quốc.

Phí cảng vụ đặc biệt sẽ được áp dụng theo lộ trình tăng dần, bắt đầu từ 400 CNY/tấn dung tích từ ngày 14/10/2025 và tăng lên 1.120 CNY/tấn dung tích kể từ ngày 17/4/2028. Mỗi tàu chỉ phải nộp phí tối đa 5 chuyến trong một năm tính từ ngày 17/4 hàng năm.
Chủ tàu hoặc đại lý phải thông báo thông tin và nộp phí trước 7 ngày khi tàu dự kiến cập cảng Trung Quốc. Các tàu không tuân thủ sẽ không được làm thủ tục ra/vào cảng Trung Quốc.
Đáng chú ý, đối với các tàu do Trung Quốc đóng mới, bất kể chủ sở hữu là ai đều được miễn khoản phí này. Bên cạnh đó, các tàu không chở hàng mà chỉ vào xưởng tàu Trung Quốc để sửa chữa hoặc một số trường hợp đặc biệt khác do cơ quan chức năng Trung Quốc xác định cũng sẽ được miễn đóng phí.
Động thái này được xem như một phần trong các bước leo thang mới trong cuộc chiến thương mại song phương giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới. Giới phân tích cho rằng, việc miễn phí cho tàu Trung Quốc đóng mới không chỉ giúp bảo vệ lợi ích của ngành đóng tàu trong nước, mà còn khuyến khích các chủ tàu quốc tế đặt đóng tàu tại Trung Quốc.
- Từ 200 USD, người phụ nữ dựng doanh nghiệp phế liệu doanh thu hơn 18.800 tỷ đồng (11:15)
- Hai nghệ sĩ hiếm hoi công khai động viên khi Trường Giang đăng tâm thư xin lỗi (11:08)
- iOS 27 ra mắt: Chỉ 3 mẫu iPhone được dùng trọn bộ Siri AI (21 phút trước)
- Lộ mánh khóe tinh vi của diễn viên Kiều Thanh trong đường dây buôn bán và tổ chức sử dụng ma túy (25 phút trước)
- Nhà tài phiệt Nga xác nhận tài trợ một phần đám cưới con trai Tổng thống Trump (38 phút trước)
- Bộ Y tế kết luận tố cáo Giám đốc Bệnh viện E, chỉ ra nhiều tồn tại (38 phút trước)
- Quyết không bỏ cuộc sau lần thi trượt, Huỳnh Hiểu Minh chính thức nhập học tiến sĩ ở tuổi U50 (40 phút trước)
- "Vua côn tay" mới nâng cấp đầy đủ cải tiến: Phanh ABS, smart key, phom dáng giống Exciter (48 phút trước)
- HAGL Agrico của ông Trần Bá Dương vẫn chìm trong thua lỗ, nợ ngắn hạn gấp gần 5 lần tài sản (57 phút trước)
- Enzo Fernandez, "chúa tể hắc ám" mà Man City không thể thiếu (1 giờ trước)