Trung Quốc dỡ bỏ lệnh cấm: Boeing được giao máy bay

Sau một thời gian dài bị ảnh hưởng bởi căng thẳng thương mại giữa hai nền kinh tế lớn nhất thế giới, hãng sản xuất máy bay hàng đầu của Mỹ, Boeing, đã nhận được tin vui từ thị trường Trung Quốc. Theo thông tin từ Bloomberg, chính phủ Trung Quốc đã thông báo cho các hãng hàng không quốc gia và các đơn vị liên quan về việc dỡ bỏ lệnh cấm nhận máy bay từ Boeing, mở đường cho việc nối lại hoạt động giao nhận vốn bị đình trệ.

Boeing được giao máy bay cho các hãng hàng không Trung Quốc

Quyết định này được xem là một bước tiến quan trọng, mang lại lợi ích trực tiếp cho Boeing về mặt tài chính và vận hành đồng thời gửi đi một tín hiệu tích cực cho ngành hàng không toàn cầu về sự "ấm lên" trong quan hệ thương mại Mỹ-Trung.

Động thái nới lỏng này diễn ra ngay sau khi Mỹ và Trung Quốc đạt được một thỏa thuận tạm hoãn thuế quan kéo dài 90 ngày. Theo thỏa thuận này, hai bên đã đồng ý giảm đáng kể mức thuế áp đặt lên hàng hóa của nhau. Cụ thể, Mỹ giảm thuế bổ sung đối với hàng hóa từ Trung Quốc từ mức rất cao 145% xuống còn 30%. Ngược lại, Trung Quốc cũng giảm thuế trả đũa đối với hàng hóa nhập khẩu từ Mỹ từ 125% xuống 10%. Đặc biệt, cả hai bên cam kết tạm hoãn thực hiện 24% thuế quan đã công bố trong thời gian 90 ngày và Trung Quốc cũng sẽ rút lại các biện pháp trả đũa khác được áp dụng từ sau ngày 2/4.

Boeing là một trong những doanh nghiệp Mỹ chịu thiệt hại nặng nề nhất từ cuộc chiến thương mại dưới thời chính quyền Tổng thống Donald Trump. Khi căng thẳng leo thang, Trung Quốc, thị trường quan trọng đối với Boeing, đã cấm hoàn toàn việc tiếp nhận các máy bay mới từ hãng. Hậu quả là nhiều chiếc máy bay được sản xuất theo đơn đặt hàng của các hãng hàng không Trung Quốc không thể được giao, thậm chí có những chiếc buộc phải bay ngược trở về Mỹ.

Tình hình bắt đầu có dấu hiệu tích cực hơn từ cuối tháng 4 năm nay. Chính quyền Trung Quốc đã bày tỏ sự sẵn sàng khôi phục hoạt động thương mại bình thường với các doanh nghiệp Mỹ và tạm dừng áp thuế đối với một số mặt hàng nhập khẩu từ Mỹ, trong đó có dịch vụ cho thuê máy bay. Động thái này được xem là bước dọn đường cho việc nối lại các giao dịch liên quan đến máy bay.

Nguồn tin của Bloomberg tiết lộ rằng, thay vì một thông báo công khai rầm rộ, Bắc Kinh đã lặng lẽ thông báo cho các hãng hàng không và đơn vị liên quan. Việc kiểm soát giờ đây được nới lỏng, cho phép các hãng hàng không nội địa có quyền tự chủ hơn trong việc đàm phán với Boeing và sắp xếp lịch trình cũng như các điều kiện để nhận máy bay. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng sự bền vững của việc nối lại thương vụ với Boeing có thể phụ thuộc vào kết quả cuối cùng của các cuộc đàm phán thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc trong 90 ngày tới.

Lợi ích cho Boeing

Do lệnh cấm trước đó, một số máy bay Boeing đáng lẽ được giao cho Trung Quốc đã bị từ chối và phải quay về Mỹ. Boeing từng cảnh báo rằng nếu việc giao hàng vẫn tiếp tục bị trì hoãn, họ sẽ phải cân nhắc bán lại những chiếc máy bay này cho các khách hàng khác trên thị trường. Thông tin này đã thu hút sự quan tâm của nhiều hãng hàng không quốc tế, đặc biệt là những hãng đang tìm kiếm dòng máy bay 737 Max, bao gồm các hãng từ Ấn Độ, Malaysia và Saudi Arabia, những nơi đã tích cực tìm cách mua lại những chiếc máy bay này.

Trong năm nay, Boeing dự kiến giao khoảng 50 máy bay cho các khách hàng tại Trung Quốc. Việc lệnh cấm được dỡ bỏ và hoạt động giao nhận có thể nối lại sẽ mang lại lợi ích đáng kể cho hãng hàng không Mỹ. Nó giúp Boeing tiết kiệm được thời gian và chi phí đáng kể để tìm kiếm người mua mới cho những chiếc máy bay đã hoàn thiện. Quan trọng hơn, việc giao máy bay thành công đồng nghĩa với việc Boeing sẽ nhận được các khoản thanh toán lớn theo hợp đồng, giúp cải thiện tình hình tài chính và đảm bảo dòng tiền cho hãng.

Dù rào cản pháp lý đã được gỡ bỏ, thời điểm chính xác mà các hãng hàng không Trung Quốc sẽ thực sự nhận những chiếc máy bay này vẫn chưa được công bố rõ ràng. Người phát ngôn của Boeing đã từ chối bình luận về vấn đề này, trong khi Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC) cũng chưa đưa ra phản hồi chính thức trước các yêu cầu bình luận.