-
Một số đoạn cao tốc Cam Lộ – La Sơn được nâng tốc độ tối đa lên 80 km/h -
Bộ Xây dựng lý giải đề xuất giải thể Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia -
Dầu khí giảm mạnh, dòng tiền bất ngờ đổ vào cổ phiếu đầu tư công -
"Xả" hàng trăm tỷ đồng hạ nhiệt giá xăng dầu: Quỹ bình ổn hiện còn bao nhiêu? -
Đêm tân hôn, chồng trao cuốn sổ cũ và lời thú thật khiến tôi lặng người -
Trích xuất camera vụ nam thanh niên rơi từ tầng thượng chung cư ở Hà Nội, người dân nghe nhiều tiếng lạ -
ACV điều lãnh đạo sân bay Liên Khương về chỉ huy dự án sân bay Long Thành -
Xác minh clip tài xế Range Rover chọc thủng lốp xe máy SH trong ngõ nhỏ ở Hà Nội -
Hà Nội tạm dừng hoạt động phố đi bộ khu vực hồ Hoàn Kiếm từ hôm nay -
Căng thẳng Trung Đông đẩy giá dầu tăng, UOB cảnh báo rủi ro lạm phát Việt Nam
Kinh tế
17/01/2016 17:44Từ 25/1, sẽ thu phí thử nghiệm khí tải với xe ô tô dưới 7 chỗ
![]() |
| Các dòng xe ô tô dưới 7 chỗ sẽ phải nộp phí kiểm định khí thải |
Trước đó, hồi tháng 10, Bộ Tài chính đã lấy ý kiến công khai trên website của mình về việc thu phí thử nghiệm khí thải đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu; phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu, lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng đối với xe ô tô từ 7 chỗ ngồi trở xuống.
Sau khi tập hợp ý kiến đóng góp, tháng 12, Bộ Tài chính ban hành đã chính thức ban hành Thông tư 199/2015/TT-BTC hướng dẫn thu phí thử nghiệm khí thải đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới; phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu; lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng đối với xe ô tô con từ 7 chỗ ngồi trở xuống. Thông tư sẽ chính thức có hiệu lực từ 25/2/2016.
Theo đó, Thông tư mới quy định, các xe ô tô đăng ký thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu theo phương pháp đo tiêu thụ nhiên liệu trực tiếp sẽ có mức hí 16 triệu đồng/phép thử/xe đối với xe ô tô sử dụng nhiên liệu xăng và 16,5 triệu đồng/phép thử/ xe đối với các dòng xe sử dụng nguyên liệu dầu diesel.
Trong trường hợp xe ô tô đăng ký thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu theo phương pháp cân bằng cacbon hoặc đồng thời vừa đăng ký thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu theo phương pháp cân bằng cácbon vừa đăng ký thử nghiệm khí thải theo phép thử loại 1 thì chỉ phải nộp một lần phí bằng với mức thu phí thử nghiệm khí thải của phép thử loại 1 tương ứng với loại nhiên liệu sử dụng.
Trường hợp phát sinh các chi phí cần thiết khi thử đặc tính động cơ và chi phí khác phát sinh trong quá trình thử nghiệm do tổ chức, cá nhân yêu cầu thử nghiệm chi trả theo thỏa thuận với đơn vị thử nghiệm.
Về trách nhiệm nộp phí thử nghiệm, theo quy định của Thông tư 199, các tổ chức, cá nhân sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu các dòng xe ô tô con từ 7 chỗ ngồi trở xuống khi thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu thì phải nộp phí thử nghiệm mức tiêu thụ nhiên liệu; khi đăng ký cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng thì phải nộp lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng. Cơ quan tiếp nhận các loại phí này sẽ do Cục Đăng kiểm Việt Nam chịu trách nhiệm thu.
Ngoài ra, Thông tư mới cũng quy định, mức thu lệ phí cấp giấy chứng nhận dán nhãn năng lượng đối với xe ô tô con từ 7 chỗ trở xuống là 100.000 đồng/giấy/xe.
Trước đó, theo quy định, từ ngày 1/1/2015, xe ô tô con từ 7 chỗ trở xuống được sản xuất, lắp ráp hoặc nhập khẩu chưa qua sử dụng phải dán nhãn năng lượng khi đưa ra thị trường, nhằm giúp người tiêu dùng nhận biết và lựa chọn xe tiết kiệm nhiên liệu.
Theo Phúc Vinh (ICTnews)
- Giá Galaxy S24 Ultra tháng 3/2026: Giảm hơn 12 triệu đồng, chiến thần AI giá rẻ vẫn ăn đứt iPhone 17 (16:16)
- Bắt Na Đắc Kỷ, cô gái bị truy nã trong vụ hỗn chiến trước quán karaoke ở TP.HCM (16:15)
- Tổng thống Trump khuyên các tàu hàng can đảm đi qua eo biển Hormuz (16:13)
- Nhạc sĩ Phạm Tuyên mắc bệnh khô cứng phổi, con gái xác nhận tình trạng sức khỏe ở tuổi 96 (16:03)
- Chàng trai Pháp gây sốt MXH với bức ảnh chụp trước Lăng Bác sau 13 năm (25 phút trước)
- Một số đoạn cao tốc Cam Lộ – La Sơn được nâng tốc độ tối đa lên 80 km/h (27 phút trước)
- Vợ cũ Đàm Vĩnh Hưng xúc động ngày hội ngộ tại quán cà phê của nam ca sĩ (43 phút trước)
- Bộ Xây dựng lý giải đề xuất giải thể Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (44 phút trước)
- Hiệu ứng “phút chót”: Vì sao càng gần deadline bạn càng tập trung (50 phút trước)
- Dầu khí giảm mạnh, dòng tiền bất ngờ đổ vào cổ phiếu đầu tư công (52 phút trước)
