-
Trường đưa ra 2 quyết định nóng sau vụ giáo viên sửa bài thi đúng thành sai để "dìm" điểm học sinh -
TP.HCM: Cận cảnh hiện trường vụ cháy nhà dân, khói đen mù mịt bao trùm -
Bắt ông trùm dùng ma túy sai khiến người nghiện làm việc, kinh hoàng cảnh tượng khi đột kích hầm trú ẩn -
Cái kết đắng cho gã công nhân sàm sỡ đồng nghiệp trong công ty, hé lộ mối quan hệ của hai người -
Mẹ bỉm sữa hoang mang vì vụ thu hồi sữa Aptamil: "Con uống 5 lon trong diện thu hồi, đọc tin mà mất ngủ" -
Cảnh báo: 3 loại gia vị "quen mặt" trong bếp có thể sinh độc tố ung thư nếu không cất tủ lạnh -
Xe bán tải lao xuống suối sâu, lật ngửa trong đêm ở Lào Cai: 2 người tử vong, 2 người bị thương -
Phim Dương Tử vướng tranh cãi vì "đường lưỡi bò", Cục Điện ảnh Việt Nam vào cuộc -
Hiện trường ô tô lao xuống sông Nhuệ, tài xế thoát chết thần kỳ, nguyên nhân nhiều người dễ gặp phải -
Hải Phòng: Xây nhầm nhà trên đất người khác, chủ nhà bức xúc tố cáo cán bộ địa chính
Kinh tế
03/08/2017 21:48Vay nước ngoài gần 1,1 tỷ USD làm tuyến Metro Ga Hà Nội - Hoàng Mai
ADB hiện vẫn chưa xác nhận tài trợ vốn cho dự án này trong giai đoạn 2018 -2020...
| Theo quy hoạch giao thông vận tải Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng phê duyệt, thành phố sẽ xây dựng 10 tuyến đường sắt đô thị. |
Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có văn bản gửi UBND Tp. Hà Nội về đề xuất dự án Tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai. Cụ thể, UBND Hà Nội trước đó có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn từ ga Hà Nội - Hoàng Mai sử dụng vốn vay Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và đồng tài trợ khác.
Về đề xuất này, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết dự án có vốn đầu tư 1,225 tỷ USD, trong đó vay nước ngoài 1,075 tỷ USD. Riêng vay ADB 450 triệu USD, vốn đối ứng là 150 triệu USD.
Tuy nhiên, Bộ Kế hoạch và Đầu tư xác nhận cho trong biên bản ghi nhớ của Đoàn Chương trình ADB tháng 4/2017, ADB chưa đưa dự án vào danh mục dự án dự kiến tài trợ cho Việt Nam giai đoạn 2018 - 2020.
“UBND Hà Nội phải tiếp tục làm việc với ADB và các nhà đồng tài trợ khác để làm rõ khả năng thu xếp vốn cho dự án, làm cơ sở để Bộ Kế hoạch và Đầu tư có thể tiến hành các thủ tục tiếp theo quy định”, văn bản nêu.
Theo quy định mới của Chính phủ về quản lý và sử dụng vốn ODA và vốn vay ưu đãi của các nhà tài trợ nước ngoài, Bộ Kế hoạch và Đầu tư dự án phải có góp ý từ các bộ ngành liên quan. Hiện Bộ đã nhận được văn bản góp ý của Bộ Tài chính, Xây dựng, Ngân hàng Nhà nước về dự án này.
Tuyến đường sắt đô thị số 3 Hà Nội - Hoàng Mai dự kiến dài 7,3km, xây ngầm dưới lòng đất, nằm trong quy hoạch các dự án đường sắt đô thị Hà Nội.
Theo quy hoạch giao thông vận tải Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng phê duyệt, thành phố sẽ xây dựng 10 tuyến đường sắt đô thị. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 40,056 tỷ USD, trong đó nhu cầu vốn đầu tư từ 2017 - 2020 là 7,55 tỷ USD; từ 2021 - 2025 là 7,6 tỷ USD; từ 2026 - 2030 là 3,56 tỷ USD; sau năm 2031 là 21,3 tỷ USD.
Theo Bạch Dương (VnEconomy.vn)
- Trường đưa ra 2 quyết định nóng sau vụ giáo viên sửa bài thi đúng thành sai để "dìm" điểm học sinh (16:00)
- iPhone màn hình "đảo động" hot nhất hiện tại, giá rớt sâu, hiệu năng vẫn mượt như bay (15 phút trước)
- TP.HCM: Cận cảnh hiện trường vụ cháy nhà dân, khói đen mù mịt bao trùm (41 phút trước)
- FIFA không áp án kỷ luật với bóng đá Malaysia (51 phút trước)
- Bắt ông trùm dùng ma túy sai khiến người nghiện làm việc, kinh hoàng cảnh tượng khi đột kích hầm trú ẩn (51 phút trước)
- Lý do phụ nữ chọn Tết nhà ngoại: Không phải vì sướng, mà vì được làm chính mình (53 phút trước)
- Cái kết đắng cho gã công nhân sàm sỡ đồng nghiệp trong công ty, hé lộ mối quan hệ của hai người (1 giờ trước)
- Căng thẳng Mỹ – Iran leo thang: Hai bên đang theo đuổi điều gì? (1 giờ trước)
- Cửa hàng ngừng bán, hẹn 60 ngày mới giao vàng: Dòng người vẫn đội mưa "bắt đáy" (1 giờ trước)
- Cô gái TP.HCM cao 1m84 và hành trình vượt qua những ánh nhìn soi xét (1 giờ trước)