-
Diệp Lâm Anh chính thức công khai tình trẻ kém 11 tuổi: “Anh ấy yêu thương cả các con của tôi” -
Từ chàng trai tự ti trượt casting 4 năm vì "quá xấu" đến "chồng quốc dân" vạn người mê của màn ảnh Việt -
Diễn viên VTV Lan Phương đáp trả câu hỏi kém duyên sau khi ly hôn chồng Tây -
Hương Giang nói gì khi người đẹp từng ở chung phòng đăng quang Miss Universe Thailand 2026? -
Mỹ nhân được chồng chiều nhất Cbiz: Đám cưới nhận vương miện 1.296 viên kim cương, sinh nhật chốt đơn liền 2 căn hộ trăm tỷ -
Hòa Minzy bật khóc trên sân khấu, khoảnh khắc chạm đến trái tim hàng triệu khán giả -
Nước sông Cầu dâng vượt báo động 2, người dân Thái Nguyên xuyên đêm đưa ô tô lên cầu tránh ngập -
Sự thật phía sau lời đồn NSND Công Lý "ở nhà để vợ nuôi": Bà xã kém 15 tuổi chính thức lên tiếng -
Bão số 4 mạnh lên cấp 9, nhiều sông miền Bắc có thể vượt đỉnh lũ năm 2025 -
Rơi vào cảnh thất nghiệp, người chồng bất lực nhìn người đàn ông khác từng bước "nuôi" vợ con mình
Kinh tế
03/08/2017 21:48Vay nước ngoài gần 1,1 tỷ USD làm tuyến Metro Ga Hà Nội - Hoàng Mai
ADB hiện vẫn chưa xác nhận tài trợ vốn cho dự án này trong giai đoạn 2018 -2020...
| Theo quy hoạch giao thông vận tải Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng phê duyệt, thành phố sẽ xây dựng 10 tuyến đường sắt đô thị. |
Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa có văn bản gửi UBND Tp. Hà Nội về đề xuất dự án Tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai. Cụ thể, UBND Hà Nội trước đó có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn từ ga Hà Nội - Hoàng Mai sử dụng vốn vay Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và đồng tài trợ khác.
Về đề xuất này, Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết dự án có vốn đầu tư 1,225 tỷ USD, trong đó vay nước ngoài 1,075 tỷ USD. Riêng vay ADB 450 triệu USD, vốn đối ứng là 150 triệu USD.
Tuy nhiên, Bộ Kế hoạch và Đầu tư xác nhận cho trong biên bản ghi nhớ của Đoàn Chương trình ADB tháng 4/2017, ADB chưa đưa dự án vào danh mục dự án dự kiến tài trợ cho Việt Nam giai đoạn 2018 - 2020.
“UBND Hà Nội phải tiếp tục làm việc với ADB và các nhà đồng tài trợ khác để làm rõ khả năng thu xếp vốn cho dự án, làm cơ sở để Bộ Kế hoạch và Đầu tư có thể tiến hành các thủ tục tiếp theo quy định”, văn bản nêu.
Theo quy định mới của Chính phủ về quản lý và sử dụng vốn ODA và vốn vay ưu đãi của các nhà tài trợ nước ngoài, Bộ Kế hoạch và Đầu tư dự án phải có góp ý từ các bộ ngành liên quan. Hiện Bộ đã nhận được văn bản góp ý của Bộ Tài chính, Xây dựng, Ngân hàng Nhà nước về dự án này.
Tuyến đường sắt đô thị số 3 Hà Nội - Hoàng Mai dự kiến dài 7,3km, xây ngầm dưới lòng đất, nằm trong quy hoạch các dự án đường sắt đô thị Hà Nội.
Theo quy hoạch giao thông vận tải Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng phê duyệt, thành phố sẽ xây dựng 10 tuyến đường sắt đô thị. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 40,056 tỷ USD, trong đó nhu cầu vốn đầu tư từ 2017 - 2020 là 7,55 tỷ USD; từ 2021 - 2025 là 7,6 tỷ USD; từ 2026 - 2030 là 3,56 tỷ USD; sau năm 2031 là 21,3 tỷ USD.
Theo Bạch Dương (VnEconomy.vn)
- Nvidia tăng tốc đặt cược vào hạ tầng trung tâm dữ liệu AI bằng khoản đầu tư mới (13:48)
- 5 điều kiện miễn trách nhiệm hình sự với cán bộ dám nghĩ, dám làm (13:46)
- Thiếu niên 16 tuổi suốt 5 năm phải ngâm mình dưới ao để giảm đau (13:43)
- Thời điểm xét xử tài xế xe tải lấn làn gây tai nạn khiến nữ sinh 14 tuổi tử vong ở Vĩnh Long (13:39)
- Chi Pu và Matthis bị “đào” lại loạt hint từ 5 tháng trước, dân tình soi ra một chi tiết đáng chú ý (13:38)
- Diệp Lâm Anh chính thức công khai tình trẻ kém 11 tuổi: “Anh ấy yêu thương cả các con của tôi” (2 giờ trước)
- Từ chàng trai tự ti trượt casting 4 năm vì "quá xấu" đến "chồng quốc dân" vạn người mê của màn ảnh Việt (2 giờ trước)
- Đại án ma túy VN10: Đề nghị 9 án tử hình, mức phạt "nghiêm khắc" dành cho Chi Dân, An Tây và "Cô tiên từ thiện" (2 giờ trước)
- Thanh Hóa sơ tán 839 người khỏi vùng nguy hiểm do mưa lũ (2 giờ trước)
- Hyundai Tucson thế hệ mới ra mắt bản XRT, đậm chất off-road (2 giờ trước)